MBR
o nosso round-up dos melhores pedais de mountain bike em ambos os tamanhos de grampos de 31,8 mm e 35 mm.
Read more: Current best mountain bike stem deals
A mountain bike stem connects the handlebars to the fork steer. Eles vêm em diferentes comprimentos e diferentes aumentos, permitindo que você afine sua posição do cockpit caules modernos são tipicamente de menos de 70 mm de comprimento, com 40 mm e 50 mm sendo as medidas mais populares. Geralmente, há parafusos duplos para grampear em torno do tubo steerer, e quatro parafusos na placa da face para fixar a barra de mão.
é possível medir diferenças de peso entre modelos de caule, e se você está realmente em sintonia com a sua moto, há diferenças sutis na rigidez para avaliar. Não é fácil, mas manter todos os componentes iguais, e percorrer a mesma trilha vezes sem conta com diferentes caules, e as nuances começam a se tornar aparentes.
Igualmente, aproxime-se e torna-se óbvio que as hastes são realmente bem pensado e tem a melhor combinação de construção, a escolha do material, geometria e até mesmo os fixadores — algo que é importante em um componente que precisa lidar com grandes forças.
O primeiro trabalho é descobrir quais as hastes realmente se encaixam na sua bicicleta. Precisa de saber o tamanho do garfo e o diâmetro do guiador.
Seu Garfo steererer é quase de certeza que vai ser o diâmetro usual de 1-1/8″ (a outra opção é 1,5 em, mas é muito raro nos dias de hoje). Use uma medida de fita ou calipers vernier para medir o diâmetro do seu capacete e você vai ver instantaneamente se não é para um 1-1/8th garfo steer. Você também vai precisar verificar o diâmetro da barra de mão. Esta será de 31,8 mm ou 35 mm em modernas bicicletas de montanha. Certifique-se de medir a área no grampo, não as extremidades nas garras.
os melhores caules de bicicleta de montanha
estes são os nossos melhores caules de bicicleta de montanha favoritos. Veja os links para comentários completos na página.
- Race Face da Turbina de R 35 – Escolha do Editor
- E*treze Base tronco – Escolha do Editor
- Renthal Apex
- KS Éter
- Syntace Megaforce 2
- Funn Crossfire
Procurando por grandes promoções em hastes? Confira os links
irá notar que por baixo de cada resumo do medicamento existe um link “View Deal”. Se você clicar em um desses links, então mbr pode receber uma pequena quantidade de dinheiro do varejista se você for comprar o produto deles. Não te preocupes, isto não afecta o montante que pagas.
Race Face da Turbina de R 35 MTB-tronco
Não é barato, mas, oh-tão-boa aparência
Pro: Um monte de opções
Con: Sobre o lado caro
o Que realmente gosto sobre a Corrida em Face da Turbina R35 é que é muito duro para um leve usinado tronco. É feito a partir de um caroço de 7075 de alumínio e é sobredimensionado no fundo do poço, bem como ter uma face sobredimensionada. Isto faz com que o sistema de Fecho Top-Lock da empresa, onde os dois fechos superiores são completamente apertados, com os dois inferiores, em seguida, aconchegados para cima para fechar a abertura. Este sistema elimina a fixação desigual e cria uma união mais forte entre a barra e a haste. Mesmo com uma próxima barra R de 800 mm, a direção se sente precisa e imediata, com apenas a quantidade certa de resiliência.
Read The Race face Turbine R 35 stem review
e*thirteen Base 35 stem
Brilliant bang-for-your-buck
Prie: £45 | Weight: 155g | Colours: Black / Lengths: 40, 50mm
Pro: Tudo o que você precisa para o dinheiro mínimo
Con: não tão sujo como alguma função
é trazido para a frente com esta excelente e*treze base haste. Ele vem com parafusos de haste opostos, que são bem recessados para mantê-los longe dos joelhos, e usar parafusos T25 para menos chance de arredondamento. A placa de rosto sem gap significa que você acende os parafusos superiores até que o gap se desenrole, em seguida, torque Os parafusos inferiores para a configuração recomendada. É mais fácil de instalar e espalhar mais uniformemente as cargas. A barra é mantida por um grampo largo e todas as bordas são arredondadas suavemente. Uma excelente haste a um grande preço.
Leia na íntegra E*treze Base da haste revisão
Renthal Ápice da haste
Alças extra de torção de barras largas e disponível para baixo para 31mm
Preço: r $ 89.95 | Peso: 110 g | Cores: Preto/ouro | Comprimentos: 31, 33, 40, 50, 50, 60, 70, 80, 90mm
Pro: Elegante e clássico
Con: Não é o mais rígido absoluto
clamps mais longos do que o padrão deslizar para o centro da barra a partir do taper, e enquanto a instalação demora um pouco mais de tempo, e cuidado precisa ser tomado no guiador de carbono, uma vez centrado, grampo fit é extremamente positivo. O grampo usa um design mais fácil de zero-gap de um lado, mas com o tronco orientado normalmente (aumento de seis graus para cima) o gap é no topo, que não é tão limpo quando se olha para baixo andando de bicicleta. Mas é uma junção sólida, e não havia rangido em nenhum ponto. A função está classificada no ápice de peso pluma, mas há um vago sentido de que não era a unidade de direcção mais rígida ou precisa nos testes de back-to-back. A haste de Renthal é de topo, em termos de preço, mas a 110g é a opção mais leve de 35 mm aqui e isso ajuda a justificar o custo.
Leia a resenha de Renthal Ápice da haste
Syntace Megaforce 2 haste
Se o dinheiro não fosse um objeto: a primeira escolha
Preço: €118.00 | Peso: 105g | Cores: Preto | Comprimentos: 30, 40, 50, 60, 70, 80mm
Pro: Ticks all the boxes
Con: That price tag
This impressively stiff stem is 3D-forged, CNC machined and shot-peened. O processo vai de alguma forma para explicar o seu preço relativamente alto tag. Não é apenas rígida, também está bem acabada e até tem parafusos de titânio com cabeças de M6 gigantes. A altura da pilha é modesta e a subida de 6° pode ser invertida se precisar de uma altura da barra mais baixa. Vem com uma garantia de 10 anos também. Impressionante é a palavra.
Leia a revisão do Syntace Megaforce 2 haste
KS Éter haste
Leve e forte o suficiente para tudo a partir de XC DH
Preço: r $ 55.00 | Peso: 121 g | Cores: Preto | Tamanhos: 50, 70mm
Pro: Um muito polido produto
Con: comprimento Limitado de opções
KS são muito mais conhecido por sua excelente conta-gotas seatposts mas, recentemente, eles já se ramificou em cabine de veículo com guidão e caules. O acabamento brilhante e Sheeny ti parafusos dar a esta haste um olhar e sensação de bens premium, mas felizmente o preço tag não seguir o exemplo. Os desenhos dos grampos traseiros vão agradar – te as rótulas. Um negrito: não existem muitas opções de tamanho atualmente.
Leia a revisão do KS éter haste
Funn Crossfire-tronco
Há mais leves hastes, mas o Crossfire é difícil de bater
Preço: r $ 59.99 | Peso: 129 g | Cores: Vermelha, laranja, azul, preto, cinza, verde | Comprimentos: 35, 50mm
Pro: A própria definição de um caule MTB moderno
Con: Estética esculpida não se adequa a todos
O fogo cruzado não pode ser desfeito em desempenho. Muito pouco flex poderia ser percebido durante a equitação, mesmo quando puxando nas barras. A configuração foi simples e apesar de correr todos os parafusos secos (desculpe!) e montando-o em condições desérticas nunca desenvolveu um creak. Há uma abundância de cores para escolher e tem um estilo adequado para qualquer bicicleta. Há caules ligeiramente mais leves lá fora, mas o fogo cruzado é difícil de bater em todos os outros fatores.
What to look for with the best mountain bike stems
Handlebar and stem clamp diameter
Handlebar diameter is a bit less straight. As bicicletas de montanha da era moderna terão o mais comum guiador de 31,8 mm de diâmetro ou o mais recente guiador de 35 mm de diâmetro. As motos mais velhas ainda podem ter guiadores de 25,4 mm de diâmetro. Mais uma vez você pode usar uma medida de fita para avaliar rapidamente o diâmetro de sua moto tem. Você precisa obter o mesmo diâmetro do grampo do tronco que o seu diâmetro da barra de mão ie. 31,8 mm de pinça para 31.Barra de 8 mm de diâmetro.
Os parafusos
Os parafusos Allen de 4mm e 5mm são mais comuns nos caules de mtb, com os parafusos mais pesados e de maior diâmetro tipicamente permitindo torques mais elevados e forças de aperto subsequentes. Parafusos mais baratos se arredondam mais facilmente, e parafusos anodizados podem perder a cor. Aço inoxidável ou parafusos de titânio manter aparência e são mais resistentes à corrosão.
Stack height
the vertical real estate the stem demands on the steerer tube. Pode ser um problema se o seu garfo steererer é muito curto, e também pode se relacionar com a altura da barra de mão alcançável e rigidez total do caule.
comprimento
30mm is about as short as you can go on a standard stem. Existem alguns projetos mais recentes que permitem caules ainda mais curtos, mas eles requerem guiadores especialmente concebidos. Stubby stems são algo de que somos grandes defensores, uma vez que reduzir a distância a barra se estende para além do steerer vai afiar a resposta de direção, desde que a sua moto é espaçosa o suficiente. Recomendamos encaixar a haste mais curta com que você pode sair, mas tenha em mente que algumas bicicletas mais velhas com tubos de topo curtos podem acabar com alcance apertado e comprometido controle de bicicleta, em que caso não iria mais curto do que 50 mm e também pensamos em Instalar guiadores mais amplos como um meio de alargar o seu alcance e melhorar o equilíbrio, controle e conforto.
Zero gap de fixação
Mais e mais radicais estão agora com um gap zero barra de desenho de fixação, em que um par de prendedor de parafusos de fixar integralmente, e os restantes parafusos, aperte a trava de bar no local. O projeto previne a tensão desigual e reduz o número de parafusos que você precisa para fixar um binário preciso, tornando a configuração mais fácil.
aumento
aumento é a diferença de altura entre as pinças. A maioria dos caules são de ascensão zero, o que significa que se os virarmos não mudam a altura da barra. No entanto, uma ascensão de seis graus permite que você efetue uma mudança de mais ou menos seis graus na altura da barra, simplesmente virando a haste de cabeça para baixo.
CNC V forjado
os caules são forjados em 3D ou maquinados a partir de uma chapa de alumínio (basicamente um pedaço de metal). Forging vê alumínio espremido sob imensas pressões na forma final do caule. A técnica comprime o material em torno de áreas de alta tensão, e argumenta-se que produz um produto mais resistente com uma estrutura de grãos mais alinhada e mais densa. O custo inicial de forjamento é caro e o acabamento às vezes é menos angular, embora você veja caules que são forjados inicialmente e, em seguida, arrumados em uma máquina CNC.
Pro: Tudo o que você precisa para o dinheiro mínimo
Con: não tão sujo como alguma função
é trazido para a frente com esta excelente e*treze base haste. Ele vem com parafusos de haste opostos, que são bem recessados para mantê-los longe dos joelhos, e usar parafusos T25 para menos chance de arredondamento. A placa de rosto sem gap significa que você acende os parafusos superiores até que o gap se desenrole, em seguida, torque Os parafusos inferiores para a configuração recomendada. É mais fácil de instalar e espalhar mais uniformemente as cargas. A barra é mantida por um grampo largo e todas as bordas são arredondadas suavemente. Uma excelente haste a um grande preço.
Leia na íntegra E*treze Base da haste revisão
Renthal Ápice da haste
Alças extra de torção de barras largas e disponível para baixo para 31mm
Preço: r $ 89.95 | Peso: 110 g | Cores: Preto/ouro | Comprimentos: 31, 33, 40, 50, 50, 60, 70, 80, 90mm
Pro: Elegante e clássico
Con: Não é o mais rígido absoluto
clamps mais longos do que o padrão deslizar para o centro da barra a partir do taper, e enquanto a instalação demora um pouco mais de tempo, e cuidado precisa ser tomado no guiador de carbono, uma vez centrado, grampo fit é extremamente positivo. O grampo usa um design mais fácil de zero-gap de um lado, mas com o tronco orientado normalmente (aumento de seis graus para cima) o gap é no topo, que não é tão limpo quando se olha para baixo andando de bicicleta. Mas é uma junção sólida, e não havia rangido em nenhum ponto. A função está classificada no ápice de peso pluma, mas há um vago sentido de que não era a unidade de direcção mais rígida ou precisa nos testes de back-to-back. A haste de Renthal é de topo, em termos de preço, mas a 110g é a opção mais leve de 35 mm aqui e isso ajuda a justificar o custo.
Leia a resenha de Renthal Ápice da haste
Syntace Megaforce 2 haste
Se o dinheiro não fosse um objeto: a primeira escolha
Preço: €118.00 | Peso: 105g | Cores: Preto | Comprimentos: 30, 40, 50, 60, 70, 80mm
Pro: Ticks all the boxes
Con: That price tag
This impressively stiff stem is 3D-forged, CNC machined and shot-peened. O processo vai de alguma forma para explicar o seu preço relativamente alto tag. Não é apenas rígida, também está bem acabada e até tem parafusos de titânio com cabeças de M6 gigantes. A altura da pilha é modesta e a subida de 6° pode ser invertida se precisar de uma altura da barra mais baixa. Vem com uma garantia de 10 anos também. Impressionante é a palavra.
Leia a revisão do Syntace Megaforce 2 haste
KS Éter haste
Leve e forte o suficiente para tudo a partir de XC DH
Preço: r $ 55.00 | Peso: 121 g | Cores: Preto | Tamanhos: 50, 70mm
Pro: Um muito polido produto
Con: comprimento Limitado de opções
KS são muito mais conhecido por sua excelente conta-gotas seatposts mas, recentemente, eles já se ramificou em cabine de veículo com guidão e caules. O acabamento brilhante e Sheeny ti parafusos dar a esta haste um olhar e sensação de bens premium, mas felizmente o preço tag não seguir o exemplo. Os desenhos dos grampos traseiros vão agradar – te as rótulas. Um negrito: não existem muitas opções de tamanho atualmente.
Leia a revisão do KS éter haste
Funn Crossfire-tronco
Há mais leves hastes, mas o Crossfire é difícil de bater
Preço: r $ 59.99 | Peso: 129 g | Cores: Vermelha, laranja, azul, preto, cinza, verde | Comprimentos: 35, 50mm
Pro: A própria definição de um caule MTB moderno
Con: Estética esculpida não se adequa a todos
O fogo cruzado não pode ser desfeito em desempenho. Muito pouco flex poderia ser percebido durante a equitação, mesmo quando puxando nas barras. A configuração foi simples e apesar de correr todos os parafusos secos (desculpe!) e montando-o em condições desérticas nunca desenvolveu um creak. Há uma abundância de cores para escolher e tem um estilo adequado para qualquer bicicleta. Há caules ligeiramente mais leves lá fora, mas o fogo cruzado é difícil de bater em todos os outros fatores.
What to look for with the best mountain bike stems
Handlebar and stem clamp diameter
Handlebar diameter is a bit less straight. As bicicletas de montanha da era moderna terão o mais comum guiador de 31,8 mm de diâmetro ou o mais recente guiador de 35 mm de diâmetro. As motos mais velhas ainda podem ter guiadores de 25,4 mm de diâmetro. Mais uma vez você pode usar uma medida de fita para avaliar rapidamente o diâmetro de sua moto tem. Você precisa obter o mesmo diâmetro do grampo do tronco que o seu diâmetro da barra de mão ie. 31,8 mm de pinça para 31.Barra de 8 mm de diâmetro.
Os parafusos
Os parafusos Allen de 4mm e 5mm são mais comuns nos caules de mtb, com os parafusos mais pesados e de maior diâmetro tipicamente permitindo torques mais elevados e forças de aperto subsequentes. Parafusos mais baratos se arredondam mais facilmente, e parafusos anodizados podem perder a cor. Aço inoxidável ou parafusos de titânio manter aparência e são mais resistentes à corrosão.
Stack height
the vertical real estate the stem demands on the steerer tube. Pode ser um problema se o seu garfo steererer é muito curto, e também pode se relacionar com a altura da barra de mão alcançável e rigidez total do caule.
comprimento
30mm is about as short as you can go on a standard stem. Existem alguns projetos mais recentes que permitem caules ainda mais curtos, mas eles requerem guiadores especialmente concebidos. Stubby stems são algo de que somos grandes defensores, uma vez que reduzir a distância a barra se estende para além do steerer vai afiar a resposta de direção, desde que a sua moto é espaçosa o suficiente. Recomendamos encaixar a haste mais curta com que você pode sair, mas tenha em mente que algumas bicicletas mais velhas com tubos de topo curtos podem acabar com alcance apertado e comprometido controle de bicicleta, em que caso não iria mais curto do que 50 mm e também pensamos em Instalar guiadores mais amplos como um meio de alargar o seu alcance e melhorar o equilíbrio, controle e conforto.
Zero gap de fixação
Mais e mais radicais estão agora com um gap zero barra de desenho de fixação, em que um par de prendedor de parafusos de fixar integralmente, e os restantes parafusos, aperte a trava de bar no local. O projeto previne a tensão desigual e reduz o número de parafusos que você precisa para fixar um binário preciso, tornando a configuração mais fácil.
aumento
aumento é a diferença de altura entre as pinças. A maioria dos caules são de ascensão zero, o que significa que se os virarmos não mudam a altura da barra. No entanto, uma ascensão de seis graus permite que você efetue uma mudança de mais ou menos seis graus na altura da barra, simplesmente virando a haste de cabeça para baixo.
CNC V forjado
os caules são forjados em 3D ou maquinados a partir de uma chapa de alumínio (basicamente um pedaço de metal). Forging vê alumínio espremido sob imensas pressões na forma final do caule. A técnica comprime o material em torno de áreas de alta tensão, e argumenta-se que produz um produto mais resistente com uma estrutura de grãos mais alinhada e mais densa. O custo inicial de forjamento é caro e o acabamento às vezes é menos angular, embora você veja caules que são forjados inicialmente e, em seguida, arrumados em uma máquina CNC.
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