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Lubrificantes Automotivos

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Aqui está tudo o que você precisa saber sobre o automotivo, de eletrodomésticos e loja de lubrificantes como lubrificante de lítio branco.

gordura de lítio branco faz-tudo da família
o seu centro local provavelmente transporta pelo menos uma dúzia de tipos de lubrificantes. Já te perguntaste porquê tantos? Nós também. Aqui está o que descobrimos sobre graxa de lítio branco, spray lubrificante de silicone e todos os outros lubrificantes na prateleira.

Por especialistas DIY da Família Handyman Revista

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Use o botão direito do lubrificante cada vez

Nós interrogados os caras de branco batas e aprendi isso: Um lubrificante formulado para um trabalho específico geralmente fornece resultados muito melhores e proteção de desgaste do que um produto de uso geral ou um produto projetado para um trabalho diferente. E um produto especializado geralmente dura muito mais tempo. Então, usando o lubrificante direito, você vai lubrificar menos frequentemente, evitar frustrações, e economizar tempo e dinheiro.costumava haver óleo e gordura. Então veio o óleo penetrante. Um dia, apareceu o WD-40. Depois, lubrificantes de spray de silicone. Adicione em graxas de lítio e marine e os referidos lubrificantes especiais para coisas como portas de garagem e correntes de motocicletas, e as escolhas podem ser um pouco esmagadora. Use a informação abaixo para determinar qual lubrificante você vai precisar para o trabalho que você está prestes a enfrentar.vamos guiá-lo através de todos os lubrificantes especiais e explicar onde usar cada um. Explicaremos quando usar óleo de penetração de ferrugem e quando usar óleo de lítio branco. Mas não se preocupe em memorizar tudo: há uma tabela gráfica no final deste artigo. Coloca-o na tua loja e serás o tipo do bairro “go-to” para conselhos de lubrificante.finalmente, vamos dar-lhe algumas dicas de lubrificação para além do lubrificante a empregar. Vamos continuar a andar!

PTFE seco

as poeiras não se colam a ele

continua a secar em meio húmido, deixando uma película química fina que se lubrifica sem recolher poeiras.este é um lubrificante “seco”, mas na verdade continua molhado. Mas uma vez que o solvente seca, o produto deixa uma película fina de politetrafluoroetileno (PTFE) seco-o mesmo produto utilizado para fazer frigideiras não misturadas. A principal vantagem do PTFE seco é que a poeira não se cola a ele. Isso o torna um ótimo lubrificante para ambientes sujos como sua garagem ou loja.liga PTFE a metal, madeira, borracha e plástico—por isso fica quieto. É um lubrificante de carga leve, por isso não é o melhor lubrificante para equipamentos que transportam uma carga pesada ou transmitem um binário elevado. E ele não tem quaisquer propriedades anti-corrosivas (embora alguns fabricantes spike deles com um aditivo anti-ferrugem), então não usá-lo em metal ao ar livre.o lubrificante PTFE seco está disponível tanto em aerossóis como em frascos de compressão. Verifique o rótulo para se certificar de que o solvente não prejudica o material que está a lubrificar. Nota: nem todos os lubrificantes “secos” são PTFE. Alguns são silicone,que é um jogo diferente.massa sintética

melhor que massa petrolífera

massa sintética apresenta menor atrito de laminagem do que a massa petrolífera.a gordura sintética é a melhor escolha para engrenagens, eixos e rolamentos que transportam cargas pesadas, transmitem binário elevado, operam a altas temperaturas ou estão sujeitos a esforço transverso. A gordura sintética tem menos fricção de rolamento do que a gordura à base de petróleo que verás nas prateleiras das lojas. Resiste à quebra térmica e ao cisalhamento, por isso, dura muito mais do que outros tipos de gordura.

lubrificante de Silicone em spray

lubrificante de silicone em spray

O slipperiest lubrificante

Grande para lubrificar as coisas que deslizam uns contra os outros. Seca componentes eléctricos. Mas recolhe pó e a tinta não se cola a ele.o Silicone é o mais escorregadio de todos os lubrificantes, por isso é uma grande escolha para os itens que deslizam uns contra os outros. O Silicone repele a água, mas não o vapor de água, então você pode usá-lo para secar conectores elétricos. Mas não confie nele como selante em condições úmidas.utilize silicone para lubrificar metais, madeira, borracha e plástico. No entanto, a poeira e a sujeira se colam ao silicone, então use-o com moderação ou use uma versão “seca” em ambientes sujos.a maior desvantagem do lubrificante de spray de silicone é que, uma vez aplicado a um objecto, nunca poderá pintá-lo ou manchá-lo. E, desde que a pulverização escorre, pode contaminar paredes e pisos próximos. Se alguma vez planeias pintar alguma coisa na área circundante, esconde a zona de pulverização antes de pulverizares.lubrificados e inibindo a ferrugem mantém as partes metálicas em movimento e impede-as de enferrujarem juntas em borbulhas de metal corroído. Usar gordura marinha para lubrificar itens que são diretamente imersos em água ou constantemente expostos aos elementos.tal como a graxa de lítio, a graxa Marinha é formulada para lubrificar artigos de alta carga. Mas é mais espessa e muito mais resistente à água do que a gordura do lítio, por isso faz um trabalho fantástico de inibir a ferrugem e impedir as partes metálicas de “soldarem” a si próprias com ferrugem. Usar gordura marinha para lubrificar itens que são diretamente imersos em água ou constantemente expostos aos elementos. Como qualquer gordura, é um íman pegajoso para poeira e sujidade.

Ferrugem, óleo penetrante

Unsticks preso coisas

Baixa tensão superficial permite que este tipo de óleo escoar através de minúsculas fissuras, metendo fundo no threads para libertar presos threads, corroídos buchas e outras coisas que ficam congelados com ferrugem.outros produtos libertarão porcas e parafusos teimosos-eventualmente. Mas eles não vão fazê-lo tão rápido ou tão bem como o petróleo formulado apenas para esse trabalho. O óleo que penetra na ferrugem contém um solvente agressivo para penetrar na ferrugem. E contém um óleo lubrificante especial de baixa viscosidade e baixa tensão superficial que flui para micro-fissuras na ferrugem para colocar lubrificante nas linhas. Mas não o use para outros fins além de material preso; ele faz um trabalho pobre de manter as coisas escorregadias.

lubrificante de lítio Branco

lubrificante de lítio branco

Lubrificante de Lítio Branco Spray: Almofadas enquanto lubrificantes

lubrificante de lítio Branco é um grande todo-em torno de graxa para lubrificação de luz e médio carregar itens, tais como ferramentas e equipamento de jardim.a gordura é o lubrificante escolhido para artigos de maior carga, como rolamentos e eixos, uma vez que amortece partes. E ao contrário do petróleo, que tende a infiltrar-se, a gordura permanece no lugar e dura muito mais tempo. A gordura de lítio branco é uma grande gordura para lubrificar itens de carga leve a média, como ferramentas e equipamentos de jardim.a gordura branca de lítio é fornecida em embalagens aerossóis e em tubos. O pulverizador de graxa de lítio branco é mais fácil de usar porque o solvente ajuda a graxa a infiltrar-se em espaços apertados. Isso pode poupar-lhe o trabalho de desmontar componentes para os lubrificar.

o lubrificante de cadeia

permanece na cadeia

o lubrificante de cadeia penetra profundamente nos elos da cadeia de rolos e não voa quando a cadeia está em movimento.

o lubrificante de cadeia penetra profundamente nos elos da cadeia de rolos e não voa quando a cadeia está em movimento. Para usá-lo, limpe o lubrificante antigo com solvente de pulverização e uma escova. Aplicar o lubrificante da cadeia e rodar lentamente a cadeia para permitir que ela trabalhe nos elos. Então deixe-o em paz até o solvente evaporar.o lubrificante de corrente resiste melhor à água, à poeira e à sujidade do que o óleo normal. Use-o para correntes em bicicletas, motos, scooters, abridores de portas de garagem e equipamentos de energia ao ar livre. Mas nunca use lubrificante de corrente de aerossol em vez de óleo de corrente de bar nas serras de corrente.

garage door lube

trabalhos em todas as condições

Garage door lubes são formulados para penetrar profundamente nas dobradiças, rolos e molas, mas secos até um acabamento razoavelmente livre para resistir à poeira e à acumulação de sujidade.

garage door hardware opera em um ambiente muitas vezes sujo e úmido, às vezes quente e às vezes frio. É por isso que há um lubrificante especial para a porta da garagem.os lubrificantes para portas de garagem são formulados de modo a penetrar profundamente nas dobradiças, rolos e molas, mas secos até um acabamento bastante livre para resistir à acumulação de pó e sujidade. Muitas marcas de lubrificantes de portas de garagem também contêm aditivos anticorrosivos para proteger contra ferrugem.

dicas de lubrificação

evite as off-brands

marcas baratas custam menos por uma razão—elas contêm menos do que importa. Estes dois bicos mostram a quantidade de silicone que restou depois dos solventes e propulsores evaporarem de um produto de marca e de uma marca “sem nome” mais barata. As coisas mais baratas custam menos 79 cêntimos— e continham muito menos lubrificante.

Agitar antes de usar

todos os lubrificantes de garrafas para pulverização e compressão contêm solventes juntamente com o lubrificante real. Se você não agitar o produto antes da aplicação, você vai obter um monte de solvente e muito pouco lubrificante.

prevenir a apreensão de

aplicar uma camada fina de massa marinha a uma montagem de bolas de engate de reboque para evitar que enferruja e “solda” ela própria ao receptor.

não se esqueça de óleo de motor simples e velho

que a lata remanescente de óleo de motor de 30 pesos não é o melhor lubrificante para todos os trabalhos, mas é um caça de fricção útil e aceitável para a maioria. O óleo de motor pesado é mais espesso do que a maioria dos óleos de pulverização, por isso fornece uma almofada de filme mais forte. E o óleo de motor tem aditivos anti-corrosivos incorporados para resistir à ferrugem. Uma vez que não tem solventes, uma gota completa é realmente uma gota completa de lubrificante. E é barato. um litro deve durar uma vida inteira.óleo de lítio para Equipamento de jardim lubrificado para equipamento pesado de jardim com spray de gordura de lítio branco. A gordura branca resistirá melhor à carga do que o óleo, o silicone ou o PTFE. Tire o volante e espalhe a gordura branca à mão ou injecte-a com graxa de lítio branco em aerossol. Girar a roda para trabalhar o lubrificante no eixo antes do solvente evaporar.

escolha o lubrificante seco para Situações de poeiras

poeiras e condições sujas requerem um lubrificante que não seja pegajoso. Spray lubrificante seco é uma boa escolha para este Aspirador. Seca-se e liga-se bem às superfícies, para que as partes giratórias não deitem fora lubrificante.gordura, não óleo, para cargas elevadas reduzir o desgaste das engrenagens e rolamentos com massa sintética pesada. Espalha-o em todas as superfícies e roda as peças à mão para distribuir a gordura. Nunca embalar completamente a caixa de velocidades, a menos que tenha sido dirigida pelo fabricante.

Se só seguir uma ponta, siga esta: limpe o lubrificante antigo. A adição de lubrificante fresco a óleo e graxa velhos e degradados é uma prescrição para falha de equipamento. Para obter toda a vantagem do lubrificante fresco, sempre limpar o lubrificante antigo com solvente de pulverização e um trapo (Limpador de freio aerossol funciona bem).

Aqui estão mais algumas dicas:não se esqueça de óleo de motor simples Use gordura marinha para impedir a captura de lubrificante seco para Situações de poeiras Use gordura de lítio para Equipamento de Jardim Use gordura, não óleo, para cargas elevadas gráfico de produtos lubrificantes