Gelcoat Care and Restoration
By Brian Gordon, Last updated: 4/2/2019
Pride of Ownership
manutenção becomes a family affair!
a apatia do Proprietário e o gelcoat aborrecido e cansado andam de mãos dadas. Na opinião de alguns proprietários, barcos brilhantes e brilhantes não navegar melhor ou pegar mais peixe, então por que se preocupar com a manutenção? Mas tenha em mente que a manutenção do seu barco gelcoat vai ajudá-lo a “pegar” mais clientes se você quiser vender.
se você tem um barco novo . . .
Se você por acaso for o proprietário de um barco recém-saído do mofo, novinho em folha, você está com sorte. Por quê? Porque ao contrário de outros proprietários, tudo o que você precisa fazer é lavar o seu barco e aplicar uma cera de qualidade. Encerando o seu barco agora vai proteger esse tipo-novo olhar e cabeça fora de um projeto de restauração demorado ao longo da linha.
sobre Gelcoat
Gelcoat é o revestimento pulverizado contra um molde altamente polido no início do processo de colocação de fibra de vidro. Este processo resulta no acabamento suave, espelho-como típico de novos barcos. Com o passar do tempo, gelcoat desprotegido irá oxidar e, eventualmente, assumir uma aparência chalky. Como parte deste processo, torna-se poroso. Quanto mais porosa se tornar, mais facilmente manchará. O processo continua até que o barco se torne um dos insufláveis dilapidados que todos vimos na doca. A boa notícia é que quase todo o gelcoat pode ser restaurado, desde que não seja completamente desgastado.
Quatro Passos para Gelcoat Restauração
embarcações Marinhas de sabonetes como este são de baixo sudsing fórmulas que são melhores para o ambiente marinho.
Passo 1: remover toda a sujidade superficial. Para remover a sujidade da superfície, lave o casco e a parte superior com sabão de barco marinho diluído em água. Além de lavar resíduos-livre, sabonetes de barco marinho são melhores para o ambiente em comparação com os líquidos de lavagem de louça popular, a maioria dos quais são elevados em sulfonatos e devem ser evitados.por vezes, as áreas moldadas não-derrapadas podem ser difíceis de limpar. Neste caso, tente usar um limpador não-derrapante quelante. Estes produtos de limpeza são formulados para quebrar a ligação entre a sujidade e o convés sem esfregar pesado.
Depois de remover a sujidade superficial inspeccionar por danos. Procure rachaduras de estresse em torno de estanques ou outras áreas que possam ser uma indicação de um problema estrutural subjacente. Se tiver algum arranhão de superfície que precise de reparação, consulte o nosso Conselheiro “Faça-o Você Mesmo: Gelcoat Repairs”, que inclui um vídeo instrutivo que cobre a restauração do gelcoat, reparação do arranhão, e técnicas de polimento e depilação.Passo 2: Remover as manchas. Quase todos os barcos têm algum grau de coloração gelcoat. Infelizmente, o simples sabão e água frequentemente não removem todas as manchas, que existem em um nível mais profundo dentro da superfície porosa gelcoat. As manchas podem ser localizadas ou, no caso de alguns barcos cobrem todo o topo e casco. Há dois tipos de manchas: mineral e orgânico. As manchas minerais incluem manchas de ferrugem e”manchas negras”. As manchas orgânicas incluem descoloração devido a excrementos de aves, Café, Vinho e folhas.
ácido-based stain removers are the ticket for removing what you see here.os removedores de nódoas à base de ácido são eficazes para remover a maioria das manchas minerais e orgânicas. Removedores de nódoas à base de ácido embalados na forma de um gel são os mais fáceis de usar, porque eles mantêm bem as superfícies verticais e porque eles trabalham quimicamente, com pouco ou nenhum esfregando necessário.ao utilizar um tira-nódoas ácido, use luvas de borracha, protecção ocular e mantenha-o afastado de superfícies de pintura, verniz ou galvanizado, pois pode abafar estas áreas.devido à poluição atmosférica, muitos barcos são manchados em toda a sua superfície. Isto pode não ser facilmente aparente, mas como uma verificação rápida, tente esfregar um pouco do removedor de manchas gel em uma área que de outra forma parece ok. Deixar o gel permanecer durante 20 minutos e depois enxaguá-lo. Se a cor mudar (os brancos vão ficar mais brancos, as cores vão iluminar) você tem coloração geral. Para devolver o barco à sua cor original, você pode usar o removedor de manchas gel sobre todo o topo e casco.para além dos removedores de nódoas à base de ácido, existem outras formulações que visam tipos específicos de manchas. Estes incluem removedores Black streak, removedores de nódoas de ferrugem, removedores de nódoas de exaustão, removedores de manchas de mofo, e até mesmo removedores de manchas de pássaro e aranha. Então, se você tiver dificuldade em remover qualquer um destes, tente usar um removedor de manchas especificamente formulado para eliminá-los.
This acid-based stain remover is a gel formulation that holds well to vertical surfaces.passo três: remover a oxidação e restaurar o brilho. A menos que o seu barco é muito novo, ele provavelmente terá alguma oxidação. A oxidação da luz manifesta-se como uma ligeira diminuição do gelcoat. Oxidação moderada a pesada pode ser visto em gelcoat que tem um pó de giz na superfície.antes de selecionar um polimento, é importante entender que pole e seus primos mais agressivos, compostos de fricção usam abrasivos para suavizar a superfície do gelcoato poroso e restaurar o brilho. Se o seu gelcoat está fortemente oxidado, pode ser necessário começar com o composto de fricção e, em seguida, seguir com notas sucessivamente mais finas de Polaco. Tenha em mente que cada vez que estes produtos são utilizados, parte do gelcoat é removido. Portanto, cuidado deve ser tomado para usar o produto menos agressivo que vai conseguir o trabalho feito. As preparações para dar brilho e os compostos de fricção podem ser aplicados por máquina ou à mão.Passo 4: proteger o brilho com cera. Depois de ter polido a superfície e removido as manchas, é hora de selar e proteger a superfície com uma cera. Além de selar o oxigênio, o que impede a oxidação, muitas ceras contêm inibidores que protegem gelcoat contra a danificação da luz UV. Existem vários tipos de cera, cada um dos quais tem seus aderentes. Escolhas incluem pura carnauba, misturas de polímeros carnauba e apenas formulações de polímeros. Cera, como o polimento pode ser aplicado por máquina ou à mão. Não aplicar cera sob a luz solar directa.
moldado-em não derrapagem
além de lavar áreas não-derrapantes e possivelmente remover as manchas, a maioria das pessoas deixa a sua derrapagem em não-derrapagem em paz. Isso porque eles acreditam que polir e depilar não-derrapagem vai torná-lo escorregadio. Para o velho, não-derrapado isto pode ser verdade. Mas para a não derrapagem que está em bom estado, Shurhold Industries tem mostrado que ele pode realmente ser polido e protegido sem uma perda de tração. Para um vídeo informativo sobre o sistema Shurhold, clique no Visualizador na parte inferior deste artigo.
formulações de uma só etapa
Shurhold’s Dual-Action Polisher bridges the gap between harder-to-use heavy-duty circular polishers and common automotive-style buffers.
a sabedoria convencional dita que o polimento e a depilação do gelcoato devem ser sempre realizados como operações separadas. Embora estejamos confiantes de que o procedimento em quatro etapas acima descrito resultará num trabalho em grande escala de que se pode orgulhar, existem alternativas.
tradição Bucking são produtos de um passo que combinam um polimento com uma cera. “Puristas” podem discordar, mas em casos de oxidação leve a moderada, produtos de um passo fazem todo o sentido. Afinal, por que passar o dia todo em um projeto quando você pode terminar o trabalho em metade do tempo!existem dois tipos de máquinas que você pode usar. Os primeiros são polidores circulares de velocidade variável, que nas mãos de um profissional pode cobrir rapidamente um monte de terra. Mas quando usados por um novato eles podem “queimar” e Marrar a superfície do gelcoat. Portanto, sugerimos que, a menos que tenha experiência, use um polidor orbital Aleatório. Estes estão disponíveis com baterias recarregáveis embutidas e também como unidades de plug-in AC. Se você planeja usar uma máquina de ar condicionado com o seu barco na água, certifique-se de que a máquina está protegida GFCI, uma vez que água e eletricidade são uma combinação perigosa.
técnica de polimento
para resultados consistentes, siga este padrão ao polir ou polir com uma máquina.quando polir ou aplicar cera à mão ou à máquina, trabalhar pequenas áreas de forma circular e não avançar até que cada área seja concluída. Para mais sobre a maneira adequada de polonês gelcoat e aplicar cera, verifique o nosso Conselheiro “Faça-Você Mesmo: reparos Gelcoat”, que inclui um vídeo instrutivo que cobre a restauração gelcoat, reparação de arranhões, e polir e depilação técnicas.
resumo
Uma vez terminada a restauração, tudo o que precisa de fazer é acompanhar as lavagens regulares e aplicar periodicamente uma nova camada de cera. Agora descontrai-te e aprecia os elogios!
Ferramentas Necessárias e Suprimentos
- Média ou grossa deck pincel
- Soft-de cerdas de escova de mão
- Camurça
- trapos de Algodão
- Óculos
- Joelheiras
- Balde
- Mangueira com esguicho
- Barco sabão
- polonês
- Cera
Opcional:
- polidora orbital Aleatório ou circular polidora (AC unidades devem ser GFCI-protegido)
- Polimento e desbaste almofadas
Depilação antiderrapante
Clique em visualizador de vídeo abaixo uma demonstração de como a cera e a proteger o gelcoat antiderrapante contra os efeitos nocivos do clima e o sol.
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