<p><b>Bonneville Speedway</b> is an area of the <a href=”/pages/w/108245172528880″>Bonneville Salt Flats</a> near <a href=”/pages/w/108370812520087″>Wendover, Utah</a>, that is marked out for <a href=”/pages/w/110703678951330″>esportes a motor<>. É particularmente indicado como o local de encontro para numerosas <a href=”/pages/w/113061895374536″>recorde de velocidade terrestre<>s.</p><p>As salinas foram usados pela primeira vez para esportes a motor em 1912, mas não se tornou verdadeiramente popular até a década de 1930, quando <a href=”/pages/w/133505283356775″>Ab Jenkins<> e <a href=”/pages/w/111931658823009″>Sir Malcolm Campbell<> concorreu para definir terra recordes de velocidade.</p><p>Uma redução da disponibilidade de superfície de corrida e sal espessura levou ao cancelamento de eventos em Bonneville, tais como a Velocidade de Semana em 2014 e 2015. A superfície disponível das corridas é muito reduzida com apenas 2,5 milhas disponíveis em vez dos cursos de 9 milhas tradicionalmente usados para a Semana de Velocidade.</p><h2>Faixa de layouts</h2><p>Historicamente, o autódromo foi marcado pela tag <a href=”/pages/w/105648492801251″>Utah Departamento de Transportes<> no início de cada verão. Originalmente, duas faixas foram preparadas; uma pista oval ou circular para corridas de distância, que normalmente tinha entre 16 e 19 km de comprimento, dependendo da condição da superfície do sal.</p><p>pelo menos Desde a década de 1990, acompanhar os preparativos de ter sido da responsabilidade dos organizadores do evento. Dias ou semanas antes, os preparadores de pista identificam uma área mais adequada para seus layouts de pista e começam a classificar as faixas. Os agrimensores são trazidos para examinar as distâncias das armadilhas de tempo. Um dia antes da corrida começar, os marcadores de pista são adicionados.</p><p>Originalmente, o de imediato foi marcado com uma ampla linha preta para baixo de seu centro. Isto foi eventualmente alterado para linhas abaixo de cada lado, como a linha central esgotou-se muito rapidamente. À medida que os custos de pintura das linhas subiram, as organizações mudaram para bandeiras e cones como marcadores de pista. O último evento a usar linhas pretas foi Speed Week, agosto de 2009. / p >