hoje, estamos animados para levá-lo dentro de nossa aeronave Airbus retrofted. Meses de Pesquisa, Grupos de foco e iteração foram para a nova cabine, mas começamos por fazer uma única pergunta: O que o torna confortável em um avião?acontece que o seu conforto é muito mais do que a ergonomia, embora isso faça parte disso. Você quer se sentir mais no controle – controle do seu espaço, seus pertences e, em última análise, sua experiência de voo.

“nosso objetivo não é ser diferente para o bem de diferentes”, explicou Sangita Woerner, vice-presidente de marketing da Alaska Airlines. “Queremos ser diferentes para os nossos convidados – e acreditamos que os detalhes importam.”

We continued to iterate with our partners until we got it right. O novo design leva o seu conforto ao coração – com bancos de espuma de memória personalizados, Suportes de tablet para caber seu dispositivo móvel de escolha, apoios de cabeça com seis configurações ajustáveis e mais.

“conforto é sobre a falta de qualidade de todas as interações que você tem a bordo”, disse Johannes Lampela, diretor de design da BMW, que trabalhou no retrofit da cabine. “O viajante moderno quer estar no controle, não ditado pelo seu espaço. Isso significa que eles precisam ter liberdade para colocar as coisas em lugares diferentes.aqui está um olhar mais atento para os toques pensativos ao longo da nova cabine.:

cores Calmantes

“Queríamos um ambiente calmo, pois a viagem pode ser tão estressante,” Woerner, disse. “Você deve se sentir confortável e receber o momento em que você pisar a bordo.”

Por esta razão, optamos por cores neutras, misturando cinza quente e frio e blues. Quando você caminha da frente para a parte de trás do Plano, as cores passam de tons mais claros para tons mais escuros, criando uma primeira impressão espaçosa e um senso de profundidade. O objetivo era produzir um espaço que seja agradável aos olhos, não importa onde você esteja sentado.

para infundir a nossa personalidade de marca no espaço, cores mais brilhantes da marca são usadas como sotaques. Pops of fun blues pode ser encontrado em elementos como a literatura do encosto do assento, iluminação do humor e uniformes de assistentes de voo, trabalhando juntos para criar um olhar coeso.

Um-de-um-tipo assentos

Para garantir o melhor conforto, nossos lugares foram testados por pessoas que se sentam sobre eles por horas em um momento, imitando um voo de longo curso.as almofadas são cortadas à mão de várias partes de espuma de memória, criando um projeto único para a Alaska Airlines.

Você também vai encontrar um encosto de cabeça ajustável de seis vias, acomodando mais tipos de corpo e dando – lhe mais controle.luxos de primeira classe tomamos muito cuidado para garantir que nossos hóspedes de primeira classe tenham uma experiência notável assim que eles caminham no avião.quando você pensa em um banco premium do veículo, as chances são que você pensa em um carro, não em um avião. Para trazer um sentimento de luxo, olhamos para a indústria automotiva para inspiração.

“para os nossos assentos de primeira classe, queríamos um carro esportivo, desempenho-driven look”, disse Woerner. “Somos uma companhia aérea de desempenho, a tempo, por isso isto era importante para nós.”

Nós cuidadosamente considerados os materiais e a forma da memória-almofada de espuma. Uma mistura de têxteis e técnicas de acolchoamento foram usados para as capas de assento para criar um olhar mais rico, muito como você iria encontrar em um carro de luxo.

“Alaska wanted the first class seats to feel like a seamless transition from your premium vehicle”, said Martin Rehmet, regional sales director of German seat manufacturer Recaro. “O assento esculpido abraça mais do seu corpo e costas.”

em seus estudos ergonómicos e de sono, Recaro olhou para a almofada de banco de primeira classe de todos os ângulos para descobrir a melhor maneira de suportar os pés de um passageiro e trazê-los para uma posição relaxada.

“um apoio ao pé é a melhor opção para apoiar pessoas de alturas variáveis”, disse Rehmet. “É também mais de suporte, visível e intuitivo de usar do que um descanso da perna.”

além de um descanso para os pés, o banco de primeira classe apresenta Suportes para copos – convenientemente colocados no descanso do braço – e um bolso lateral para armazenar o seu material de leitura.cada banco da aeronave também tem um suporte personalizado para comprimidos (ver abaixo) e um bolso de malha elástica para lhe dar mais flexibilidade para usar o espaço como achar melhor.não há dúvida: o viajante moderno quer ser capaz de multitarefas. Quer esteja a ver um programa enquanto envia mensagens a um amigo, ou a enviar e – mails enquanto carrega o seu telemóvel-quer ser capaz de utilizar mais do que uma tela ou um dispositivo de cada vez.

Para fazer a nossa lugares mais propício para multitarefa, é construído um tablet personalizado titular no nível do olho, que pode ajustar para caber a maioria dos dispositivos móveis. Um clip desliza para cima e para baixo, permitindo-lhe encontrar o ajuste certo, e uma prateleira não deslizante dobra para baixo para manter o seu dispositivo seguro.

“não é uma questão de se as pessoas querem trazer seu próprio dispositivo – eles querem”, disse Rehmet Recaro. “Tornámos o suporte do tablet mais acolhedor do que você encontrará em outros grandes portadores domésticos.”

para permitir o carregamento fácil do seu dispositivo enquanto ele está em uso, os novos assentos também possuem uma porta USB ao lado do suporte do tablet. Uma tomada de energia permanece debaixo do tabuleiro.ao manter o seu dispositivo móvel numa posição sem mãos à altura ideal de visualização, a mesa do tabuleiro fica aberta para alimentos e outros elementos essenciais. Na classe premium, você vai encontrar um titular de Copa adicional em um lugar mais protegido.o bolso do banco também é maior e mais indulgente, feito com um tecido elástico e transparente. Juntos, estes elementos lhe dão mais liberdade e controle para usar o espaço como quiser.histórias relacionadas: New tech: Fly smarter with satellite Wi-Fi, mood lighting Fresh, local, feel-good: Alimentos para aviões sem compromissos

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