the California Vehicle Code contains the state laws that specify where and how bikes must operate. Na sua maioria, os ciclistas têm os mesmos direitos e responsabilidades que os condutores de veículos a motor. (CVC 21200).existem algumas regras específicas. Abaixo, para seu benefício, resumimos as seções-chave da lei que se relacionam ao ciclismo.

onde você pode montar

Se você está se movendo tão rápido quanto o tráfego, você pode andar onde quiser.

Se você está se movendo mais devagar do que o tráfego, você pode “pegar a faixa” se ela não é suficientemente larga para uma bicicleta e um veículo para compartilhar com segurança lado a lado. A lei diz que as pessoas que andam de bicicleta devem andar o mais perto possível do lado direito da estrada, exceto nas seguintes condições: ao passar, preparando-se para uma curva à esquerda, evitando perigos, se a faixa é muito estreita para compartilhar, ou se se aproximar de um lugar onde uma curva à direita é autorizada. (CVC 21202) infelizmente, alguns automobilistas e até mesmo a polícia não entendem o direito dos ciclistas de ” tomar a via.”Se você tem um problema legal baseado neste entendimento, considere chamar um dos advogados amigos da bicicleta que identificamos em nossa página de” ajuda de acidente”.

Use a ciclovia. Em uma estrada com uma ciclovia, os ciclistas que viajam mais devagar do que o trânsito devem usar a ciclovia, exceto quando fazem uma curva à esquerda, passando, evitando condições perigosas, ou aproximando-se de um lugar onde uma curva à direita é autorizada. CVC 21208

não tem de utilizar a “ciclovia protegida”.”Uma vez que uma ciclovia é separada do trânsito em movimento com posts ou estacionamento de carro ou qualquer outra coisa, não é mais uma “ciclovia” de acordo com a lei; é uma “bikeway separada.”O CVC 21208 não se aplica. Você pode cavalgar fora da via motorizada separada por qualquer motivo. (SHC 890.4 d)

Ride with traffic. Os ciclistas devem viajar no lado direito da estrada em direcção ao trânsito, excepto quando passam, fazendo uma curva legal para a esquerda, andando numa rua de Sentido Único, numa estrada demasiado estreita, ou quando o lado direito da estrada está fechado devido à construção da estrada. Os ciclomotores CVC 21650

e as bicicletas eléctricas de alta velocidade não são como as bicicletas normais. As bicicletas a gás e as bicicletas elétricas do tipo 3 (com velocidades máximas assistidas de 28 mph) não podem ser utilizadas em trilhas, ciclovias ou pistas, salvo autorização das autoridades locais. Eles podem ser usados em ciclovias ou ciclovias separadas adjacentes à estrada. CVC 21207.5 eles precisam de capacetes e não podem ser operados por pessoas menores de 16 anos.Bicicletas elétricas de baixa velocidade são quase como bicicletas normais. As bicicletas eléctricas dos tipos 1 e 2 (com velocidades máximas assistidas de 20 mph) são autorizadas sempre que sejam permitidas bicicletas regulares, a menos que um sinal proíba especificamente as bicicletas eléctricas.obstrução da ciclovia: ninguém pode parar ou estacionar uma bicicleta numa ciclovia. CVC 21211

Sidewalks: cidades e condados individuais controlam se os ciclistas podem andar em calçadas. A CVC 21206

auto-Estradas: Bicicletas (incluindo bicicletas motorizadas) não pode ser circular nas auto-estradas e vias expressas, onde isso é proibido pela California Department of Transportation e autoridades locais. CVC 21960

pontes com portagem: ciclistas não podem atravessar uma ponte com portagem a menos que permitido pelo Departamento de transportes da Califórnia. CVC 23330

equipar a sua bicicleta

travões: as bicicletas devem estar equipadas com um travão que permita ao operador executar uma derrapagem de uma roda de uma só braçada em pavimento seco, plano e limpo. CVC 21201 (a)

guiador: o guiador não deve ser superior aos ombros do motociclista. CVC 21201(b)

Tamanho Da Bicicleta: as bicicletas devem ser suficientemente pequenas para que o motociclista pare, apoie-a com um pé no chão e comece com segurança. Luzes CVC 21201(C)

: À noite, um farol branco visível da frente deve ser ligado à bicicleta ou ao ciclista. Reflectores CVC 21201(d) e CVC 21201(e)

: As bicicletas à noite devem ter os seguintes reflectores:

• visível do dorso: reflector vermelho. Você pode anexar uma luz vermelha de retaguarda sólida ou intermitente, além do refletor.visível da frente: reflector branco ou amarelo em cada pedal ou nos sapatos ou tornozelos do ciclista visível de lado: 1) refletor branco ou amarelo na metade dianteira da bicicleta e 2) um refletor vermelho ou branco em cada lado da metade traseira da bicicleta. Estes reflectores não são necessários se a moto tem reflectorized dianteira e traseira pneus. Bancos CVC 21201(d)

: todos os motociclistas devem ter um assento permanente e regular, excepto se a bicicleta for concebida pelo fabricante para ser montada sem assento. Passageiros de bicicleta com peso inferior a 40 lbs. deve ter um assento que os mantenha no lugar e os proteja de peças móveis. Capacetes CVC 21204: Ciclistas e passageiros de bicicleta com menos de 18 anos devem usar um capacete aprovado ao andar de bicicleta. CVC 21212

Head phones: ciclistas não podem usar tampões auriculares em ambas as orelhas ou um auscultador cobrindo ambas as orelhas. São permitidos aparelhos auditivos. CVC 27400

Telemóveis: ao contrário dos automobilistas, os ciclistas são autorizados a usar um telemóvel de mão durante a condução. Tem cuidado!álcool e drogas: os ciclistas não podem andar sob a influência de álcool ou drogas. CVC 21200.5

Hitching rides: Bicyclists may not hitch rides on vehicles. CVC 21203: Os ciclistas não podem transportar artigos que os impeçam de utilizar pelo menos uma mão no guiador. CVC 21205

peões: os ciclistas devem ceder o direito de passagem aos peões nas passagens assinaladas ou nas passagens não assinaladas nas intersecções. Os ciclistas também devem ceder o direito de passagem a pedestres total ou parcialmente cegos carregando uma bengala predominantemente branca ou usando um cão guia. Estacionamento CVC 21950 e CVC 21963

: os ciclistas não podem deixar bicicletas nos seus lados na calçada ou nas bicicletas do parque de forma a obstruir os peões. CVC 21210