C-123K”Provider “

BY FAIRCHILD

the” Provider ” was a short-range assault transport used to airlift troops and cargo into short runways and unppared airstrips. Projetado pela Chase Aircraft Company, O C-123 evoluiu de projetos anteriores para grandes planadores de assalto. O primeiro protótipo XC-123 fez seu voo inicial em 14 de outubro de 1949, equipado com dois motores de pistão. Um segundo protótipo foi construído como o planador XG-20. Foi mais tarde test-flown, alimentado por quatro motores a jato. A versão de produção, com dois motores de pistão, foi designado o C-123B. Chase começou a fabricação em 1953, mas o contrato de produção foi transferido para Fairchild. O primeiro de mais de 300 Fairchild-construído C-123Bs entrou em serviço em julho de 1955. Entre 1966 e 1969, 184 c-123Bs foram convertidos para C-123Ks adicionando dois motores J85 para melhor desempenho.

O C-123 em exposição entrou em serviço em fevereiro de 1956, servindo em várias unidades em todo o mundo, e mais notavelmente chegou ao Vietnã em agosto de 1966. Lá serviu com várias unidades e muitos locais até seu retorno aos Estados Unidos em julho de 1970. Este veterano de combate continuou a servir até abril de 1982, quando foi aposentado. Foi pilotado para a Robins AFB em 1988.

arner Robins Air Logistics Center forneceu suporte logístico mundial e gestão de todos os C-123s da USAF durante sua vida útil.

SPECIFICATIONS:
Span: 110 ft.Comprimento: 76 pés. 3 in.Altura: 34 pés. 6 in.
= = Ligações externas = = maximo.
Armament: None
Engine Two Pratt& Whitney R-2800s of 2,500 hp. ea. e dois J85s da General Electric de 2,850 lbs. ea.
Crew: Three or Four
Cost: $601.719
Serial Number: 54-633

PERFORMANCE:
Maximum speed: 240 mph.
velocidade de cruzeiro: 170 mph.
Range: 1,825 miles
Service ceiling: 25,000 ft.