Batendo o Jet Lag: 8 maneiras que você está fazendo errado e como fazê-lo direito
Agora que a humanidade tem voado através dos fusos horários por gerações, é fácil esquecer que nossos corpos não foram projetados para viajar longas distâncias a altas velocidades. Dr. Alon Avidan do centro de distúrbios do sono da UCLA chama o resultado de “transtorno do ritmo circadiano”.”O resto de nós chama-lhe jet lag.”eu voo muito, e observo as pessoas sentadas ao meu redor e como uma mudança de fuso horário pode ser devastadora”, diz Avidan. “Eu também posso ver como fazer as coisas incorretamente pode ser muito prejudicial.”
aqui, então, são oito erros comuns que os viajantes cometem, com sugestões de como fazê-lo direito de especialistas em algumas das principais clínicas de sono da América.eu tento sempre dormir no avião.”é importante decidir se dormir no avião é do interesse do passageiro”, diz a Dra. Lisa Medalie, especialista em Medicina do sono da Universidade de Chicago. Se é de dia no seu destino enquanto você está voando, Medalie sugere que se esqueça de Dormir e ” use o tempo de avião para relaxar ou trabalhar.o Avidan da UCLA diz que o jet lag não faz efeito a não ser que viajem por pelo menos dois fusos horários. Em dois fusos horários e mais, dormir a bordo ou não depende de que direção você está indo e da duração do voo.em geral, os peritos aconselham a colocar-se no fuso horário do seu destino, idealmente começando dias antes de Partir. “A maioria das pessoas dorme melhor em sua cama, e, portanto, é melhor mudar gradualmente em casa”, diz Medalie. “Se voarem para leste, os passageiros devem avançar gradualmente (i.e. se voarem para oeste, devem atrasar-se gradualmente (ou seja, mover-se para a cama mais tarde).”
2 – “não importa qual assento eu escolher.”
todos concordam que os assentos de primeira e classe executiva são preferíveis. Para especialistas em sono não é tanto para as melhores refeições e cocktails, mas os assentos mais amplos e reclina mais profunda para um sono mais sólido.ainda assim,” às vezes você está preso com o que pode pagar”, diz Dr. Clayton Cowl, especialista em medicina aeroespacial e transporte na Clínica Mayo em Rochester, Minn., que significa classe econômica. No entanto, mesmo dentro da classe econômica, há maneiras de sofrer menos, se você planeja estrategicamente.se a sua companhia aérea tem uma secção de economia premium, em voos de longo curso vale a pena comprar ou obter um lugar na fila de saída. Você não será capaz de ficar deitado, mas se você manter a área abaixo de seus pés livre, você pode ser capaz de se esticar para uma posição plank para imitar a sua posição de sono em casa (mais uma razão para viajar com luz).
depois há a localização do assento dentro da sua linha. “Se você não tem que se levantar regularmente”, diz Avidan da UCLA, “um assento à janela é preferido porque você pode colocar uma almofada na janela,” para preenchimento extra. Sem mencionar, você pode ser a pessoa que perturba os outros quando você precisa se levantar, em vez do contrário.para evitar? O Capuz De Mayo aconselha contra a parte de trás do avião, que ele compara com a extremidade de um braço de alavanca. “Sempre que bateres em solavancos, as costas vão mover-se mais do que a frente do avião”, perturbador para muitos dormentes.evite também lugares em áreas de trânsito intenso, como por Galés e retretes onde o movimento e a comoção podem mantê-lo em pé. E certifica-te de que o teu assento está inclinado. Muitos em filas de saída ou na última fileira de uma cabana não.os nossos peritos recomendam a consulta do sítio Web e da App Seatguru para as diferentes configurações de lugares das companhias aéreas nas suas várias aeronaves.
ordem. (Crédito da foto: illustir)
3 – “assistir ao filme vai me ajudar a adormecer.”
Na verdade, ele pode fazer exatamente o oposto. “Sugerimos desligar telefones celulares, ipads e laptops uma hora antes da hora desejada para a sesta do avião”, diz O Médico-legista de Chicago.porquê? “A luz de espectro azul que emitem é muito activa e pode atrasar o sono”, diz Avidan. “Estimula o relógio circadiano que controla o nosso ritmo circadiano.”
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4 – ” A cocktail will put me right out.”
” um cocktail durante o voo pode tornar mais fácil adormecer”, diz Medalie, ” mas pode levar a um sono mais fragmentado e é provável que você se sinta tonto ao acordar.”
” em alta altitude, o álcool torna-se mais potente e desidrata o corpo, essencialmente destruindo a arquitetura do sono. Limpa o sono de boa qualidade”, explica Avidan. Pior, ele diz, ” pode colocar as pessoas em risco para a apnéia do sono. Se forem ressonadores, vão ficar piores e com dificuldade em respirar.”
em vez disso, ele aconselha, ” pegue aquele copo de água que eles oferecem. Alguns estudos demonstraram que a hidratação adequada ajuda com o sono.”
é claro, há um equilíbrio delicado entre muita água e apenas o suficiente. Você não quer ter que se levantar para usar a casa de banho frequentemente, especialmente se você está no Banco da janela.
eles saem em um voo. (crédito da foto: Andrew Bender)
5 – “para um longo voo, vou apenas tomar um comprimido para dormir.”os nossos especialistas não são anti-sono, desde que sejam usados adequadamente. É uma função da duração do voo, do tempo, da medicação específica e da reacção do teu corpo a ela.em primeiro lugar, o voo tem de ser suficientemente longo. “Se você tem 7 ou 8 horas ou mais no avião, uma ajuda para dormir pode ser útil”, diz Medalie. Mais curto do que isso, “o uso de um sonífero pode levá-lo a estar sob a influência de medicação em suas horas iniciais no seu destino. Isto pode ser problemático a muitos níveis.”se decidir que os medicamentos são certos para si, é importante consultar o seu médico sobre o que utilizar. Há uma grande variedade de medicamentos para dormir – prescrição, over-the-counter, herbal – e cada um tem diferentes efeitos pretendidos e efeitos colaterais.”quando as pessoas tomam medicamentos de acção mais longos”, diz Avidan, ” há um potencial de que eles vão estar muito sedados e acordar sonolentos. Se eles não estão se movendo e desidratados, também há potencial para trombose venosa profunda em indivíduos que estão predispostos a ela ou têm um histórico dela ou uma embolia pulmonar.”
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6 – ” i need my morning coffee just to get to the airport.”
U. do C. Medalie aconselha contra ele. “A cafeína tem uma longa semi-vida e permanece no sistema várias horas após o consumo, tornando mais difícil dormir a bordo. Ela aconselha a evitar toda a cafeína no dia de voo. “Tenha em mente que a cafeína está no chocolate e até mesmo muitas bebidas ‘descafeinadas’.posso dormir em qualquer lugar.se puder, considere-se com sorte. O resto de nós está sujeito ao que Avidan chama de “insónia ambiental” (falta de sono provocada pelas suas condições imediatas).
“não é apenas’ tomar um comprimido e ir dormir'”, diz Mayo capuz. Gritando bebês, pequenos lugares, muito quente e muito frio, alto planemates, inoportunos, anúncios, a turbulência e o como dizer que “É controlar o seu ambiente, criando uma maneira que você pode desviar-se sem fatores exógenos que podem continuar a despertar a você durante toda a noite.”
insónia. E alguns vêm em cores bonitas. (Crédito da foto: Wikipedia)
ferramentas úteis incluem uma máscara de olho, Almofada Do Pescoço, tampões de ouvidos, roupas confortáveis e um cobertor. Manter-se quente é a chave, já que “se o corpo está frio, não vai dormir”, diz Avidan. Verifique se a sua companhia aérea oferece cobertores na sua classe de serviço, e traga o seu próprio se necessário.o meu próprio kit de sono contém tampões auriculares, uma máscara ocular e auxiliares de sono num pequeno saco que se encaixa facilmente na minha bagagem de mão, juntamente com analgésicos, uma vez que sou propenso a dores de cabeça em voos longos.a minha outra arma secreta: calças de pijama, uma camisola e chinelos. Vesti-as Antes de Dormir e passei pela minha rotina habitual, lavar a cara, escovar os dentes. Pode parecer idiota, mas durmo muito melhor do que com as minhas roupas de rua. Antes de aterrar, lavo-me de novo e mudo de roupa, e a minha roupa e fico fabulosa quando chego. Bem, talvez não fabuloso (ainda estou muito cansado), mas pelo menos não amassado.8 – ” vou directamente para as minhas reuniões do aeroporto.Calma aí, valentão. Então diz que vais voar da noite para o dia a partir dos EUA. à Europa e à terra pela manhã. “Provavelmente não é uma boa ideia acordar e fazer uma apresentação de negócios dentro de 2 ou 3 horas depois de você chegar”, diz Mayo Cowl.
Cowl recomenda pelo menos metade a três quartos de um dia no seu novo ambiente para permitir que o seu corpo se ajuste, antes de tentar fazer algo importante.
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