Um par de U.S. Marine Corps de Assalto Anfíbio Veículos emergem do surf na areia da Praia de água Doce, Austrália. O da esquerda tem um kit de armadura applique instalado, o da direita não.

Fuzileiros sair de um u. O LVTP-7 foi introduzido pela primeira vez em 1972 como um substituto para o LVTP-5. Em 1982, a FMC foi contratada para conduzir o LVTP-7 Service Extension Program (SLEP), que converteu os veículos LVT-7 para o AAV-7A1 melhorado, adicionando um motor melhorado, transmissão e sistema de armas e melhorando a manutenção geral do veículo. O motor diesel Cummins Vt400 substituiu o GM 8V53T, e isso foi impulsionado através da transmissão HS-400-3A1 da FMC. O transversal hidráulico e a elevação da estação de armas foram substituídos por motores elétricos, que eliminaram o perigo de incêndios com fluido hidráulico. A suspensão e amortecedores foram reforçados também. O tanque de combustível foi feito mais seguro, e um sistema de gerador de fumaça queima de combustível foi adicionado. Oito lançadores de granadas de fumo também foram colocados em torno da estação de armamento. Os aglomerados de faróis foram alojados em um recesso quadrado em vez do tipo redondo anterior. O motorista foi equipado com um painel de instrumentos melhorado e um dispositivo de visão noturna, e um novo sistema de ventilação foi instalado. Estes veículos foram originalmente chamados LVT-7A1, mas o corpo de Fuzileiros renomeou o LVTP-7A1 para AAV-7A1 em 1984.

outra melhoria foi adicionada a partir de 1987, na forma de uma estação de armas Cadillac Gage ou Ugws (Up-Gunned Weapon Station), que foi armado com ambos A.Uma metralhadora m2hb de calibre 50 (12,7 mm) e um lança-granadas Mk-19 40 mm.

nhanced Applique Armor Kits (EAAK) were developed for the AAV-7A1 in 1989 and fitted by 1993, and the added weight of the new armor required the added of a bow plane kit when operating afloat.

The Assault Amphibian Vehicle Reliability, Availability, Maintainability/Rebuild to Standard (AAV RAM/RS) Program was approved in 1997. Abrangia todos os sistemas e Componentes da AAV para devolver a AAV às especificações de desempenho do veículo de origem e garantir uma prontidão aceitável até que o EFV se torne operacional. O programa substituiu tanto o motor AAV como a suspensão com os componentes BFV modificados para o AAV. A distância ao solo voltou a 40,6 cm e a relação potência / tonelada aumentou de 13 para 1 Para 17 para 1. Esperava-se que a introdução dos componentes BFV e a reconstrução de acordo com o esforço padrão reduzissem os custos de manutenção para o restante período de vida esperado da AAV até 2013.em março de 2015, a SAIC recebeu um contrato para realizar um Upgrade de sobrevivência da AAV (SU). Corpo de fuzileiros navais e SAIC funcionários, revelou o vírus adeno-associados SU protótipo em janeiro de 2016, com a persistência de melhorias, incluindo a substituição de ângulo de EAAK com 49 avançada flutuante de cerâmica armadura de painéis, uma ligada spall forro, armadura protegido por tanques de combustível externos, uma armadura de alumínio ventre fornecendo Mine Resistant Ambush Protected (MRAP), equivalente a explosão de proteção, e a explosão de mitigação de assentos, bem como um motor mais potente, novo sistema de suspensão, e aumento da reserva de flutuabilidade. O programa AAV SU tinha a intenção de atualizar 392 da frota de cerca de 1.000 veículos para mantê-los operacionais até 2035, à medida que o VCA gradualmente entrou em serviço. No entanto, em agosto de 2018, O Corpo de Fuzileiros Navais encerrou o programa de atualização da AAV, optando pelo aumento da aquisição do ACV.

de Combate historyEdit

Vinte e EUA.-os LVTP-7 construídos foram usados pela Argentina durante a invasão das Ilhas Malvinas em 1982, com todos eles retornando para o continente Argentino antes do fim da guerra. de 1982 a 1984, os LVTP-7 foram enviados para a Marinha dos Estados Unidos como parte da força multinacional de manutenção da paz em Beirute, Líbano. À medida que os fuzileiros se envolveram cada vez mais em hostilidades, vários veículos sofreram pequenos danos causados por estilhaços e fogo de armas pequenas.

em 25 de outubro de 1983, a Marinha dos Estados Unidos LVTP-7s conduziu um desembarque anfíbio de grande sucesso na Ilha de Granada como parte da operação Fúria urgente. foi fortemente usado na guerra do Golfo de 1991 e na operação restaurar a esperança.

Após a invasão do Iraque em 2003, AAV-7A1s foram criticados por fornecer pobres proteção para a tripulação e passageiros, em comparação com outros veículos, como o M2 Bradley. Oito foram desativados ou destruídos durante a batalha de Nasiriyah, onde enfrentaram RPG, morteiro, tanque e fogo de artilharia. Pelo menos um veículo foi destruído por fogo de aeronaves amistosas a-10 Warthog Close Air Support (CAS).

em 3 de agosto de 2005, 14 U. S. Fuzileiros navais e seu intérprete Iraquiano foram mortos quando seu AAV atingiu uma bomba na beira da estrada na cidade de Haditha, no Vale do rio Eufrates, no oeste do Iraque.oito Fuzileiros Navais e um marinheiro da Marinha dos Estados Unidos morreram em 30 de julho de 2020, quando o AAV afundou no Oceano Pacífico ao largo da costa da Ilha de San Clemente, Califórnia, durante um exercício de treinamento, antes de uma próxima implantação.tentativas de substituição anuladas: O veículo de combate Expedicionário (EFV) foi projetado para substituir o AAV envelhecido. Capaz de transportar um esquadrão de fuzis da Marinha para a costa de um navio de assalto anfíbio para além do horizonte com três vezes a velocidade na água e cerca do dobro da armadura da AAV, e poder de fogo superior, bem como foi a aquisição do sistema de armas terrestres número um do corpo de Fuzileiros Navais. O EFV foi destinado para implantação em 2015. No entanto, em janeiro de 2011, o Secretário de defesa dos Estados Unidos, Robert Gates, anunciou planos para cancelar o veículo de combate Expedicionário. Em 2012, o USMC abandonou o EFV e cancelou o programa.

substituição: Amphibious Combat VehicleEdit

In June 2018, The Marine Corps announced they had selected the BAE Systems/Iveco wheeled SuperAV for the Amphibious Combat Vehicle (ACV) program to supplement and ultimately replace the AAV.