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5 things you didn’t know about the Empire State Building

poderia adivinhar em quantos programas de TV e filmes o Empire State Building foi destaque? Desde que King Kong escalou pela primeira vez o cintilante arranha-céus em 1933, o ícone de Nova Iorque tem sido destaque em um filme de 250 vezes. Embora seja um dos locais mais conhecidos da cidade, há muita coisa que talvez não saibas sobre o edifício Art Deco. Sabias que os dirigíveis tentaram aterrar aqui? Isso apesar de o próprio edifício demorar muito tempo a arrancar – financeiramente. Aqui estão cinco factos fascinantes sobre este marco de Nova Iorque.

O edifício foi planejado para ser usado como um dirigível estação de ancoragem

antena de Satélite no topo do Empire State Building.

olhar sobre o horizonte de Manhattan seria um pouco diferente com aviões pousando no topo do Empire State Building. Pode ter sido, se não por um exemplo menos promissor. Em 15 de setembro de 1931, um pequeno dirigível da Marinha atracou no topo por 3 minutos depois de circular o mastro 25 vezes em ventos de 45 milhas por hora. O lastro derramou-se e o avião moveu-se com pouco controlo. Não parece a maneira mais suave de fazer a tua entrada no Grand NYC, pois não? Talvez não surpreendentemente, os planos para a estação de ancoragem do dirigível foram logo descartados. Provavelmente não foi a melhor ideia para os passageiros embarcarem em embarcações através de escadas no 101º andar. Felizmente, desfrutando das vistas espectaculares do convés de observação, você estará no topo do mundo de qualquer maneira.

o arranha-céus foi construído a uma velocidade recorde

estátuas metálicas celebrando os construtores ou trabalhadores da construção que trabalharam no Empire State Building.

todos temos prazos a cumprir, mas imagine se o seu mandato fosse “construir o edifício mais alto do mundo em 13 meses”. Parece uma ordem difícil até perceberes que te juntarão a outros 3500 trabalhadores. Em pouco mais de 410 dias acima, o novo arranha-céus disparou para o ar e abriu em 1930. A velocidade é difícil de imaginar ao olhar para fora do deck de observação, e não veio sem um custo. Pelo menos 5 trabalhadores morreram durante a construção do edifício, apesar de ter sido concluído antes do previsto. Notavelmente, os primeiros 30 andares foram concluídos antes dos planos do rés-do-chão terem sido finalizados!

it took a long time to make any money

Regular business section of a newspaper.embora o Empire State Building possa ser um símbolo brilhante dos Estados Unidos agora, a sua percepção não era tão Rosada na década de 1930. a queda da Bolsa de valores de 1929 e a Grande Depressão quase destruiu todo o projecto. Com apenas um quarto de seu espaço de varejo ocupado em 1931, o

Construtores competiu em uma corrida para construir o arranha-céu mais alto do mundo (na época)

Cidade de Nova York, placas de rua e o Chrysler building

às Vezes, na vida, um pouco à moda antiga rivalidade pode ser o melhor motivador. Na década de 1920, a competição em Nova Iorque era bastante frenética. O edifício estava a florescer, e todos os empreendedores que se prezavam queriam ganhar a “corrida para o céu”.”Walter Chrysler, da Chrysler Building fame, estava particularmente interessado em Sair no topo. Para ultrapassar a altura do Empire State Building, mandou construir uma torre no telhado da sua torre. Mas isso não foi o suficiente para adiar o principal construtor do Empire State Building, John Raskob. Ele reviu os seus planos e tinha 5 andares e uma torre adicionada à sua. A 360 metros (pouco menos de 1.200 pés) acima do convés de observação do Chrysler, ele teve a última gargalhada.

Aventureiros ter atirado do topo

jovens de esportes de mulher correndo escadas do metrô tas

Com 1,576 escadas, você tem que se encaixar como um violino para subir ou descer – o Empire State Building em pé. Na verdade, há uma corrida anual para atletas profissionais fazer exatamente isso. Durante a descida em abril de 1986, dois britânicos buscadores de emoção optaram por uma nova abordagem. Depois de esconderem pára-quedas debaixo dos casacos, saltaram do convés de observação no 86º andar. Embora tenham aterrado em segurança, um foi preso pouco depois. Quanto ao outro, ele chamou um táxi e saiu (falar sobre ir em um minuto de Nova York). Saltar de pára-quedas pelos arranha-céus não é a tua mala? Parece que um bilhete para saltar a linha para o elevador pode ser a forma perfeita de experimentar as vistas de cima.

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