5 Sintomas de uma Má Conversor de Torque e o Custo de Substituição
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(Atualizado em 14 de janeiro de 2020)
O motor de rotação necessidades de energia de um conversor de torque para que esse torque a ser transmitido para o veículo de transmissão do sistema. O Conversor de binário está localizado entre o motor e a transmissão.
Existe uma placa flexível nesta área em que o Conversor de binário é instalado. Uma vez que o virabrequim se move, a placa flex gira e permite a conversão da energia torque do motor para a transmissão a ter lugar.
Quando há um problema com o Conversor de torque, as pessoas muitas vezes não entendem os sintomas e pensam que algo está errado com a sua própria transmissão. Esta seria uma suposição muito cara a fazer, porque se você tem um mecânico substituir a sua transmissão, você vai estar gastando milhares de dólares em outro.
teria sido muito mais barato apenas ter o Conversor de torque substituído em vez de saber os sinais de um conversor de torque defeituoso pode economizar muito dinheiro.
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Top 5 sintomas do conversor de binário
Aqui estão cinco dos sintomas mais comuns que podem indicar um conversor de binário ruim.
1) sons estranhos
um mau conversor de torque causará ruídos chorosos ou chocalhantes serão ouvidos. Estes ruídos serão mais altos quando você está dirigindo versus quando você está estacionado.
mas uma vez que você vai do parque para a condução, os ruídos vão ficar mais alto e mais freqüente. De qualquer forma, você deve levar esses ruídos a sério.
2) variações de Velocidade
pode estar a conduzir e notar diminuições súbitas ou aumentos na aceleração do seu veículo. Isto acontece quando você tem um conversor de torque defeituoso que está causando sua pressão de saída para ser inconsistente.
Se você tem que conduzir sob condições climáticas difíceis, vai ficar muito perigoso para ter este problema ocorrendo.
3) instabilidade
quando acelera o seu veículo para cerca de 40 milhas por hora e se sente instável, isto pode significar que o seu conversor de binário tem problemas. Pode ter a mesma sensação que se conduzires numa estrada acidentada.
não haverá aviso avançado de quando isso irá acontecer também. Mas quando acontecer a primeira vez, leve o seu veículo para um mecânico imediatamente. Embora o problema também pode indicar um problema com a sua suspensão ou pneus, você precisa obter ele verificado, no entanto.
4) o deslizamento da transmissão
um conversor de binário ruim não será bom na gestão da quantidade de fluido de transmissão que envia para a transmissão. Às vezes ele vai enviar muito fluido e outras vezes não vai enviar o suficiente.como resultado, haverá engrenagens escorregadias dentro da transmissão que, em seguida, faz com que a aceleração diminua. Isto significa que mais combustível será consumido, o que reduzirá a economia de combustível do veículo.
no entanto, certifique-se de que tem uma quantidade adequada de fluido de transmissão no sistema porque, por vezes, ter uma quantidade baixa fará com que este sintoma aconteça também.
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5) Problemas de deslocamento
Se o Conversor de torque é ruim, então a sua pressão de saída será menor. Isto significa que os seus turnos vão sentir-se muito macios ou eles vão ser muito atrasados. Com o passar do tempo, os turnos vão ser muito difíceis e difíceis.
a única maneira de reverter isso é fazer a pressão de saída do conversor de torque melhor. Isso requer que o RPM do motor seja maior. Mas, você vai precisar de um novo conversor de torque, a fim de fazer isso acontecer.
Conversor de Torque Custo de Substituição
O custo de substituição de um mau conversor de torque não são exatamente baratos, mas ainda vai ser mais barato do que a substituição de um total de transmissão. Para aqueles que estão inclinados mecanicamente, você pode realizar o trabalho de substituição do conversor de torque você mesmo a um custo de cerca de US $ 200 a US $ 600 em partes, e provavelmente um dia ou dois de seu tempo. Isto não é um trabalho para principiantes.
mas se você vai ter uma loja de transmissão ou oficina de reparação automática substituir o Conversor de torque, então ele vai custar entre $400 e $700 apenas para o trabalho. A razão que os custos trabalhistas são tanto é que o mecânico terá de remover a transmissão, a fim de acessar o Conversor de torque.
adicione o custo das peças e você está olhando para um mínimo de $600 a $1.300 para o custo total de substituição do conversor de torque. Além disso, espere pagar ainda mais para veículos, tais como carros desportivos e veículos de luxo ou se você tem uma concessionária executar o trabalho.
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