United States Customs and Border Protection (CBP) has announced a new rule, known as the Importer Security Filing (ISF) or more commonly called 10+2; o que exige de carga transportada informações, para fins de segurança, para serem transmitidos para a agência com pelo menos 24 horas (19 CFR seção 149.2(b) antes de mercadorias é carregado em um oceano navio indo para os EUA (i.e. navio mãe, não alimentador de navio) para o embarque para os EUA 10+2 é de acordo com a seção 203 da SAFE Port Act, e exige que os importadores forneçam 10 elementos de dados para CBP, bem como mais 2 documentos de dados (Recipiente de Mensagens de Status e a embarcação Stow Plano)a partir do transportador.a nova regra, publicada em 26 de novembro de 2008, entrou em vigor em 26 de janeiro de 2009. O CBP está a adoptar uma abordagem faseada em termos de implementação e aplicação. Durante os primeiros 12 Meses, Os importadores serão advertidos de infrações em vez de serem multados, com a esperança de que os importadores vão estabelecer um sistema de arquivo. Todos os arquivos ISF devem ser submetidos eletronicamente através da interface de corretagem automatizada (ABI) ou do sistema de manifestos automatizados (AMS). Para os embarques na água em ou após 30 de junho de 2016, o CBP tinha terminado a abordagem faseada e o cumprimento da ISF está em pleno efeito. Se a conformidade não for cumprida, sanções por danos liquidados até US $5.000 podem ser emitidas pelo porto local para cada violação.

A ISF precisa ser submetida ao nível mais baixo de conhecimento de carga (ou seja, a conta da casa ou a conta regular) que é transmitida para o sistema de manifesto automatizado (AMS). O número de conhecimento de embarque é a única “ligação” comum entre o ISF e os dados de manifesto aduaneiro. São exigidos ao importador os dez elementos de dados seguintes::

1. (Fabricante ou fornecedor) nome e endereço
2. Vendedor (ou proprietário) nome e endereço
3. o Comprador (ou proprietário) nome e endereço
4. nome de destinatário e o endereço de
5. Recipiente encher localização
6. Consolidador (recheada) nome e o endereço de
7. Importador do número de registro/comércio exterior da zona de candidato número de identificação
8. Destinatário, número(s)
9. País de origem
10. Mercadoria Harmonized Tariff Schedule número de seis dígitos

a Partir da transportadora, 2 elementos de dados que são necessários:a informação acima é necessária para o Departamento de Segurança Interna “expulsar” as fronteiras dos EUA.