Articles

zalety i wady gazu Bezetanolowego

lepsze paliwo do kosiarek i urządzeń zasilających Na Zewnątrz

Benzyna na bazie etanolu może uszkodzić Kosiarki, piły łańcuchowe, trymery i inne podobne narzędzia. Zwłaszcza, że wprowadzenie E15 staje się coraz bardziej popularne, właściciele sprzętu zewnętrznego muszą upewnić się, że ich Gaz nie zawiera etanolu lub co najmniej nie więcej niż 10%. Zbyt duża ilość etanolu w tych narzędziach może powodować korozję i uszkodzenia w wyniku przegrzania. Wyposażenie małego silnika nie jest przeznaczone do obsługi benzyny o wysokiej zawartości etanolu. Na przykład E15 pali się znacznie cieplej niż E10 i może powodować przegrzanie małych silników. Większość elektronarzędzi zewnętrznych będzie dostarczana z ostrzeżeniami, które informują nabywców, że należy stosować nie więcej niż 10% mieszanek gazu etanolowego.

wady gazu bez etanolu

więcej szkodliwych emisji jest emitowanych

mimo że istnieją pewne zalety gazu bez etanolu, szczególnie dla indywidualnych kierowców, gaz bez etanolu jest uważany za bardziej szkodliwy dla środowiska. Emisje czystego oleju przyczyniają się do zanieczyszczenia powietrza i globalnego ocieplenia. Jest to jeden z głównych powodów, dla których Etanol miesza się z benzyną. Mieszana benzyna i inne paliwa alternatywne stają się coraz bardziej popularne, ponieważ obawy o globalne ocieplenie stają się bardziej powszechne.

coraz bardziej uzależniamy się od ropy naftowej od innych krajów

w miarę jak nasz kraj staje się coraz bardziej zależny od ropy naftowej, coraz częściej polegamy na imporcie gazu z innych krajów. Korzystanie z gazu bez etanolu sprawia, że jesteśmy bardziej zależni od paliwa. Ta zależność nieuchronnie prowadzi do wzrostu cen gazu.

trudno znaleźć w niektórych obszarach

Gaz wolny od etanolu nie jest tak łatwy do znalezienia jak E10 lub E15. Większość stacji benzynowych sprawi, że priorytetem będzie Benzyna na bazie etanolu. Ci, którzy zdecydują się przejść na gaz bezetanolowy, będą musieli go znaleźć. Brak dostępności i możliwe niedogodności sprawiają, że wielu kierowców uważa za trudne zobowiązanie się do korzystania z gazu bez etanolu.

kosztuje więcej niż zwykła Benzyna

gaz bez etanolu może wahać się od 10 do 15 dodatkowych centów za galon w porównaniu do zwykłej benzyny. Ten dodatkowy koszt na galon może szybko sumować się dla kierowców. Jeśli używasz gazu bez etanolu, musisz rozważyć, czy przebieg gazu uzyskany dzięki jego użyciu przewyższa początkowe koszty.

debata wokół gazu Nieetanolowego

gaz na bazie etanolu została zatwierdzona przez Kongres w Stanach Zjednoczonych od czasu uchwalenia ustawy o czystym powietrzu w 1990 roku. Następnie, w 2005 r., Norma dotycząca paliw odnawialnych przyjęła i stworzyła minimalne normy dotyczące stosowania paliw odnawialnych. Obecnie ponad 13 miliardów galonów etanolu miesza się z dostawami benzyny w Stanach Zjednoczonych każdego roku.

oprócz zwiększonego wykorzystania w ciągu ostatnich kilku dekad, etanol jest jednym z najlepszych eksportu w Stanach Zjednoczonych. Tylko w 2011 r. z kraju wyeksportowano blisko 30 mln baryłek etanolu, a od 2014 r. konsekwentnie eksportuje się około 20 mln baryłek rocznie. Ogólnie rzecz biorąc, nasza gospodarka opiera się na eksporcie etanolu za prawie 5 miliardów dolarów i ponad 47 000 miejsc pracy dla obywateli.

w pewnym momencie Agencja Ochrony Środowiska (EPA) wprowadziła zakaz sprzedaży E15 w miesiącach letnich. Zakaz ten został zniesiony w 2019 roku, ponieważ stwierdzono, że pomoże to zarówno konsumentom, jak i gospodarce. Od czasu zniesienia zakazu, stany takie jak Indiana odnotowały poprawę w swojej gospodarce ze względu na odnowioną produkcję kukurydzy na paliwo etanolowe.

EPA stwierdziła, że produkcja kukurydzy i soi na dużą skalę do produkcji benzyny na bazie etanolu szkodzi środowisku. Odkryli, że etanol wytwarzany z kukurydzy ma najwyższą wydajność emisji w porównaniu z gazem etanolowym wytwarzanym z innych źródeł. Ponieważ większość zakładów produkujących Etanol w Stanach Zjednoczonych jest zasilana węglem, emisje gazów cieplarnianych pochodzące z produkcji etanolu wpływają negatywnie na środowisko. Ponadto EPA stwierdziła, że produkcja etanolu może niekorzystnie wpływać na ekosystemy, zbiorniki wodne i przyspieszać utratę materii organicznej i składników odżywczych znajdujących się w niektórych glebach.

przemysł biopaliw nie zgadza się z tymi ustaleniami EPA. Organizacja innowacji biotechnologicznych opublikowała oświadczenie, w którym stwierdziła, że wykorzystanie E15 w ciągu następnej dekady może oszczędzić naszemu środowisku od 7 milionów do ponad 10 milionów ton dwutlenku węgla. Jest to równoznaczne z usunięciem 1,4 miliona samochodów z drogi.