Southern Airways Express, operator 600 tygodniowych lotów w 20 miastach, nabył Hawaiian Mokulele Airlines. Umowa jest trzecią firmą Southern w ciągu ostatnich czterech lat, mocno umacniając się jako najszybciej rozwijająca się linia lotnicza w Ameryce.

z ustalonymi śladami w Zatoce Południowej, środkowym Atlantyku i południowej Florydzie, Southern dodaje teraz Hawaje i Kalifornię do swojego portfolio. Po połączeniu obu linii lotniczych połączony podmiot będzie obsługiwał 1380 lotów tygodniowo, więcej niż jakakolwiek inna linia lotnicza podmiejska w 50 stanach. Warunki nabycia nie zostały ujawnione.

za Destin, Fla. przy użyciu łącznie czterech pilotów i trzech samolotów. W 2015 roku Southern nabył Executive Express Aviation, firmę czarterową z siedzibą w Illinois, która wcześniej została zakontraktowana do obsługi rozkładu lotów Southern. W lutym 2016 Southern nabył Sun Air Express, podmiejską linię lotniczą obsługującą Kontrakty Essential Air Service (EAS) na środkowym Atlantyku. Obecnie Southern nadal obsługuje trasy w tych pierwotnych społecznościach Pensylwanii i Maryland, plus trzy dodatkowe miasta na środkowym Atlantyku, wraz z trzema miastami EAS w Arkansas. W listopadzie 2018 Southern uruchomił połączenia między Palm Beach, Tampa I Key West, zastępując trasy opuszczone przez Silver Airways.

Mokulele Airlines, założone w 1994 roku przez Rebeccę „Kawehi”Inabę, były pierwszymi liniami lotniczymi założonymi przez rdzenną Hawajkę. Linia została sprzedana w 2005 r.i miała wiele zmian własnościowych, dopóki nie znalazła stabilności w swojej najnowszej grupie własnościowej, Transpac Aviation, Inc. Od 2011 roku Mokulele rozrosła się do 15 samolotów obsługujących 11 miast, w tym cztery gminy EAS. Mokulele obsługuje obecnie 787 cotygodniowych wylotów.

jednym z celów rozbudowy firmy Southern będzie uzyskanie dodatkowych umów biletowych i bagażowych z głównymi przewoźnikami. Southern ma umowy interline z American Airlines i Condor Airlines, natomiast Mokulele ma umowy z Alaska Airlines i Air New Zealand. Rozszerzenie tych partnerstw na wielu przewoźników krajowych i globalnych będzie głównym celem po integracji.

w przeciwieństwie do poprzednich dwóch przejęć Southern, które obejmowały zmiany nazwy i rebranding, Southern zamierza utrzymać markę Mokulele przy życiu i w dobrym stanie na Wyspach Hawajskich, a ostatecznie obsługuje Wszystkie loty na certyfikacie operacyjnym Southern Airways FAA.

Southern zbliża się rekordowym rokiem wzrostu liczby pasażerów w najważniejszych miastach lotniczych.niektóre społeczności odnotowały 40-procentowy wzrost ruchu w porównaniu z poprzednim rokiem, a wiele lotnisk miało najlepszy rok dla enplanements od ponad dekady. Southern opublikował również jedne z najlepszych statystyk wydajności w branży, wykonując ponad 99 procent swoich zaplanowanych lotów EAS w ciągu ostatnich sześciu miesięcy.

założona w 2013 roku, Southern Airways Express szybko stała się największą linią lotniczą podmiejską w 50 stanach. Obsługując flotę Cessna Caravans i Grand Caravans, Southern będzie wkrótce obsługiwać 30 miast z ponad 220 wyjazdami w godzinach szczytu z węzłów w Baltimore, Dallas/Ft.Worth, Honolulu, Kahului, Kona, Memphis, Palm Beach i Pittsburgh.