Pielęgnacja i renowacja żelkotu
autor: Brian Gordon, Ostatnia aktualizacja: 4/2/2019
Duma własności
Konserwacja staje się rodzinną sprawą!
właściciel apatia i nudny, zmęczony żelkot idą w parze. Zdaniem niektórych właścicieli, jasne, błyszczące łodzie nie pływają lepiej ani nie złowią więcej ryb, więc po co się trudzić konserwacją? Pamiętaj jednak, że utrzymanie żelkotu Twojej łodzi pomoże Ci „złapać” więcej klientów, jeśli kiedykolwiek będziesz chciał sprzedać.
jeśli masz nową łódź . . .
Jeśli jesteś właścicielem świeżej, zupełnie nowej łodzi, masz szczęście. Dlaczego? Ponieważ w przeciwieństwie do innych właścicieli, wszystko, co musisz zrobić, to umyć łódź i nałożyć wysokiej jakości wosk. Woskowanie łodzi teraz ochroni ten nowy wygląd i ruszy z czasochłonnym projektem renowacji.
o Żelkocie
żelkot to powłoka natryskiwana na wysoce wypolerowaną formę na początku procesu układania włókna szklanego. Efektem tego procesu jest gładkie, lustrzane wykończenie typowe dla nowych łodzi. Z upływem czasu niezabezpieczony żelkot utlenia się i ostatecznie przybiera kredowy wygląd. W ramach tego procesu staje się porowata. Im bardziej jest porowaty, tym łatwiej będzie plamić. Proces trwa, dopóki łódź nie stanie się jednym z zniszczonych kwiatów ściennych, które wszyscy widzieliśmy w doku. Dobrą wiadomością jest to, że prawie wszystkie żelkoty można przywrócić, pod warunkiem, że nie są całkowicie zużyte.
cztery kroki do przywrócenia żelkotu
mydła do Łodzi Morskich, takie jak te, są niskosudsingowymi formułami, które są lepsze dla środowiska morskiego.
Krok pierwszy: Usuń wszystkie zabrudzenia powierzchniowe. Aby usunąć zabrudzenia powierzchniowe, umyj kadłub i górne burty mydłem do łodzi morskich rozcieńczonym w wodzie. Oprócz płukania bez pozostałości, mydła do łodzi morskich są lepsze dla środowiska w porównaniu z popularnymi płynami do mycia naczyń, z których większość zawiera dużo sulfonianów i należy ich unikać.
czasami formowane w obszarach bez poślizgu mogą być trudne do czyszczenia. W takim przypadku spróbuj użyć chelatującego antypoślizgowego środka czyszczącego. Te środki czyszczące są opracowane tak, aby zerwać więź między brudem a pokładem bez ciężkiego szorowania.
Po usunięciu zabrudzeń powierzchniowych sprawdź, czy nie są uszkodzone. Poszukaj pęknięć naprężeniowych wokół słupków lub innych obszarów, które mogą wskazywać na podstawowy problem strukturalny. Jeśli masz zadrapania lub wyżłobienia, które wymagają naprawy, sprawdź naszego doradcę ” zrób to sam: Naprawy żelkotu”, który zawiera instruktażowy film, który obejmuje renowację żelkotu, naprawę zarysowań oraz techniki polerowania i woskowania.
Krok drugi: Usuń plamy. Prawie wszystkie łodzie mają pewien stopień barwienia żelkotu. Niestety, samo mydło i woda często nie usuwają wszystkich plam, które istnieją na głębszym poziomie w porowatej powierzchni żelkotu. Plamy mogą być zlokalizowane lub w przypadku niektórych łodzi pokrywają całe burty i kadłub. Istnieją dwa rodzaje plam: mineralne i organiczne. Do plam mineralnych należą plamy rdzy i „czarne smugi”. Plamy organiczne obejmują przebarwienia spowodowane ptasimi odchodami, kawą, winem i liśćmi.
odplamiacze na bazie kwasu są biletem do usuwania tego, co tutaj widzisz.
odplamiacze na bazie kwasu są skuteczne do usuwania większości zabrudzeń mineralnych i organicznych. Odplamiacze na bazie kwasu pakowane w formie żelu są najłatwiejsze w użyciu, ponieważ dobrze trzymają się pionowych powierzchni i ponieważ działają chemicznie, przy niewielkim lub żadnym szorowaniu.
podczas korzystania z odplamiacza na bazie kwasu, noś gumowe rękawice, ochronę oczu i trzymaj go z dala od farby, lakieru lub ocynkowanych powierzchni, ponieważ może to matować te obszary.
z powodu zanieczyszczenia powietrza wiele łodzi jest poplamionych na całej powierzchni. Może to nie być łatwo widoczne, ale jako szybkie sprawdzenie, spróbuj wymazać niektóre z żelu odplamiacz na obszarze, który w przeciwnym razie wygląda ok. Pozostaw żel na 20 minut, a następnie spłucz go. Jeśli kolor zmienia się (białe staną się bielsze, kolory rozjaśnią się) masz ogólne zabarwienie. Aby przywrócić łodzi oryginalny kolor, możesz użyć żelu do usuwania plam na całej powierzchni górnej i kadłuba.
oprócz środków do odplamiania na bazie kwasu istnieją inne preparaty, które skierowane są na określone rodzaje plam. Należą do nich black streak removers, rust odplamiacze, odplamiacze spalin, odplamiacze pleśni, a nawet ptak i pająk upuszczając odplamiacze. Jeśli więc masz problemy z usunięciem któregokolwiek z nich, spróbuj użyć odplamiacza specjalnie opracowanego, aby je usunąć.
Ten odplamiacz na bazie kwasu jest preparatem żelowym, który dobrze trzyma się pionowych powierzchni.
Krok trzeci: Usuń utlenianie i przywróć połysk. Chyba że twoja łódź jest bardzo nowa, najprawdopodobniej będzie miała pewne utlenianie. Lekkie utlenianie przejawia się jako lekkie zmętnienie żelkotu. Umiarkowane do ciężkiego utlenianie można zobaczyć w żelkocie, który ma proszek podobny do kredy na powierzchni.
przed wyborem lakieru ważne jest, aby zrozumieć, że pasty i ich bardziej agresywne związki, masujące, używają materiałów ściernych do wygładzenia powierzchni porowatego żelkotu i przywrócenia połysku. Jeśli twój żelkot jest mocno utleniony, może być konieczne rozpoczęcie od masowania, a następnie kontynuowanie sukcesywnie drobniejszych gatunków lakieru. Należy pamiętać, że za każdym razem, gdy te produkty są używane, niektóre żelkot jest usuwany. Dlatego należy zachować ostrożność, aby używać najmniej agresywnego produktu, który wykona zadanie. Pasty i maseczki można nakładać maszynowo lub ręcznie.
Krok czwarty: chronić połysk woskiem. Po wypolerowaniu powierzchni i usunięciu plam nadszedł czas na uszczelnienie i ochronę powierzchni woskiem. Oprócz uszczelniania tlenu, co zapobiega utlenianiu, wiele wosków zawiera inhibitory, które chronią żelkot przed szkodliwym działaniem promieni UV. Istnieje kilka rodzajów wosku, z których każdy ma swoich zwolenników. Do wyboru są pure carnauba, Carnauba polymer blends i polymer only formulations. Wosk, podobnie jak Polski, można nakładać maszynowo lub ręcznie. Nie nakładać wosku w bezpośrednim świetle słonecznym.
formowane w Non-poślizg
oprócz mycia obszarów non-poślizg i ewentualnie usuwania plam, większość ludzi zostawia swoje formowane w non-poślizg sam. To dlatego, że wierzą, że polerowanie i woskowanie non-poślizg sprawi, że będzie śliska. W przypadku starych, noszonych bez poślizgu może to być prawda. Ale dla antypoślizgowego, który jest w dobrym stanie, Shurhold Industries wykazał, że można go rzeczywiście polerować i chronić bez utraty przyczepności. Aby uzyskać pouczające wideo na temat systemu Shurhold, kliknij przeglądarkę na dole tego artykułu.
Preparaty jednoetapowe
Polerka dwufunkcyjna shurhold wypełnia lukę między trudniejszymi w użyciu polerkami kołowymi o dużej wytrzymałości a zwykłymi zderzakami w stylu motoryzacyjnym.
konwencjonalna mądrość nakazuje, że polerowanie żelkotu i woskowanie powinny być zawsze wykonywane jako oddzielne operacje. Chociaż jesteśmy przekonani, że czterostopniowa Procedura opisana powyżej spowoduje niesamowitą pracę, z której możesz być dumny, istnieją alternatywy.
Bucking tradition to produkty jednoetapowe, które łączą lakier z woskiem. „Puryści” mogą się nie zgodzić, ale w przypadku lekkiego do umiarkowanego utleniania produkty jednoetapowe mają doskonały sens. W końcu po co spędzać cały dzień na projekcie, skoro można zakończyć pracę w połowie czasu!
Maszyny do polerowania
istnieją dwa rodzaje maszyn, których możesz użyć. Pierwszym z nich są polerki kołowe o zmiennej prędkości, które w rękach profesjonalisty mogą szybko pokryć dużo ziemi. Ale gdy są używane przez nowicjusza, mogą „przepalić się” i marować powierzchnię żelkotu. Dlatego sugerujemy, że jeśli nie masz doświadczenia, używasz losowej polerki orbitalnej. Są one dostępne z wbudowanymi akumulatorami, a także jako wtyczki AC. Jeśli planujesz używać klimatyzatora z łodzią w wodzie, upewnij się, że urządzenie jest chronione GFCI, ponieważ woda i elektryczność są niebezpieczną kombinacją.
technika polerowania
aby uzyskać równomierne, spójne wyniki, postępuj zgodnie z tym wzorem podczas polerowania lub polerowania za pomocą maszyny.
podczas polerowania lub nakładania wosku ręcznie lub maszynowo, pracuj małymi obszarami w okrągły sposób i nie poruszaj się, dopóki każdy obszar nie zostanie ukończony. Aby uzyskać więcej informacji na temat właściwego sposobu polerowania żelkotu i nakładania wosku, sprawdź nasz doradca „Do-It Yourself: Gelcoat Repairs”, który zawiera instruktażowy film, który obejmuje przywracanie żelkotu, naprawę zarysowań oraz techniki polerowania i woskowania.
podsumowanie
Po zakończeniu renowacji wystarczy regularnie spłukiwać i okresowo nakładać świeżą warstwę wosku. Teraz odpręż się i ciesz się komplementami!
wymagane narzędzia i materiały
- Szczotka pokładowa średnia lub gruba
- szczotka ręczna z miękkim włosiem
- Chamois
- szmaty bawełniane
- gogle
- Kneepady
- wiadro
- wąż z dyszą
- mydło do Łodzi
- Polski
- wosk
:
- Polerka orbitalna lub Polerka kołowa (jednostki AC muszą być chronione GFCI)
- podkładki do polerowania i polerowania
woskowanie bez poślizgu
kliknij w przeglądarkę wideo poniżej, aby pokazać, jak woskować i chronić żelkot bez poślizgu przed szkodliwym działaniem pogody i słońca.
Leave a Reply