Ostatnia aktualizacja: 1 maja 2020 r

gdy silnik jest uruchomiony, Twój pojazd stale pompuje przez niego olej, aby smarować jego metalowe elementy. Jeśli elementy te nie otrzymają odpowiedniego smarowania, którego wymagają, ulegną zużyciu i ostatecznie nie będą działać prawidłowo. Co więcej, sam silnik zostanie przegrzany z całego ciepła wytwarzanego przez ruchome elementy, które się ocierają. Jednak nie można po prostu umieścić żadnego rodzaju oleju w pojeździe. Musi mieć odpowiednią wagę i grubość, aby być w stanie utrzymać pewne temperatury pracy pojazdu.

dwa popularne rodzaje olejów spotykane w pojazdach to 10w30 lub 10W40. Są to oleje wielosezonowe, ponieważ mają numery przed i po „w”. gdyby był to tylko olej jednosezonowy, byłby to coś w rodzaju 0W30. Gatunki 10W30 i 10W40 odnoszą się do poziomu grubości oleju. Pierwsza liczba nazywana jest liczbą lepkości. Jest to pomiar grubości i lepkości oleju w niższych temperaturach. Gdy już to wiesz, będziesz wiedział, jak łatwo będzie przepływać olej w silniku w zimie lub w dowolnym środowisku o niskiej temperaturze.

„W” w tych klasach oznacza zimę. Jeśli masz 10w, to jest grubszy niż olej, który ma 5W. jeśli prowadzisz pojazd w gorszych temperaturach, jak w okresie letnim, to lepiej będzie mieć olej 10w w silniku. Powodem jest to, że grubszy olej, taki jak ten, rozrzedzi się w gorszych temperaturach. Oznacza to, że nadal będzie w stanie płynąć szybciej i pozwoli Twojemu silnikowi działać dobrze. Jednak gdyby była to zima z zimnymi temperaturami Na Zewnątrz, olej 10W może spowodować spowolnienie przepływu oleju w silniku. Ale jeśli weźmiemy pod uwagę drugą liczbę po „W”, to może być w porządku.

10W30 olej

druga liczba PO „W” odnosi się do zdolności oleju do przepływu w gorących warunkach. Może to być ciepło wytwarzane z samego silnika i/lub z temperatury na zewnątrz. Im wyższa jest druga liczba, tym bardziej odporna na ciepło pozwoli na to silnik. Większość ludzi będzie używać 10w30 w okresie zimowym, ponieważ to jest, gdy wykonuje najlepszą pracę, obniżając temperaturę wewnątrz silnika.

olej 10w40

liczba „40” PO „W” oznacza, że może wytrzymać gorętsze temperatury niż olej 10W30. Na przykład, jeśli twój silnik ma tendencję do przegrzewania się lub ma intensywne warunki pracy, może okazać się, że lepiej będzie użyć 10w40, ponieważ będzie płynął łatwiej i lepiej chroni podzespoły silnika. Robi to, przyklejając się do tych elementów, aby mogły pozostać chronione przed tarciem spowodowanym przez ich tarcie.

Czytaj także: Top 5 Best Throttle Body Cleaner

wnioski

podsumowując, jedyne rzeczy, które odróżniają 10w40 i 10w30 od siebie, to ich temperatura robocza i poziomy grubości. Ponieważ ich pierwsza liczba lepkości wynosi 10, ich przepływ będzie stosunkowo taki sam w niskich temperaturach. Duża różnica pojawia się podczas pracy w gorszych temperaturach. W30 jest standardem, ale możesz znaleźć płynniejszą pracę silnika z W40, jeśli temperatury na zewnątrz są zbyt ekstremalne.

jednak należy również wziąć pod uwagę temperaturę samego silnika podczas jego pracy. Niektóre silniki pracują w niższych temperaturach, podczas gdy inne pracują w wyższych temperaturach. Jeśli silnik pracuje w niższej temperaturze, warto rozważyć 10w30. Oczywiście najprostszym sposobem na poznanie właściwego oleju do użycia jest zajrzenie do instrukcji obsługi. Producent zaleci odpowiedni olej w zależności od temperatury pracy silnika.

ale jeśli zdarzy ci się przenieść do nowej lokalizacji z innym klimatem, rekomendacja właściciela tego nie uwzględni. Będziesz musiał samodzielnie zmienić rodzaj oleju w zależności od temperatury na zewnątrz.