jeśli chodzi o longboarding, Typ kół, których używasz, będzie miał ogromny wpływ na Twoje ogólne wrażenia.

niezależnie od tego, do czego dążysz, zawsze musisz znaleźć najbardziej odpowiednie koła na tę okazję. Niestety wielu producentów longboardów nie zawsze dba o indywidualne preferencje jeźdźca.

To dlatego niektóre koła są rodzajem rozczarowania dla wielu jeźdźców.

w tym przewodniku skupimy się na najlepszych kołach longboardowych do cruisingu. Oprócz listy najlepszych opcji, przygotujemy również krótki przewodnik po zakupach, abyś mógł lepiej zrozumieć problem.

oto skrócona wersja naszych wyborów:

Sector 9 Nine Ball

Sector 9 is a company that’s pretty well-known at this point for its quality longboards and inne odpowiednie narzędzia i Komponenty. Nie dziwi więc to, że pojawiają się w prawie każdym podsumowaniu związanym z longboardem.

w tym małym podsumowaniu uwzględniamy dziewięć kółek kulowych SEKTORA 9.

przyglądamy się średnicy koła 70 mm wraz z twardościomierzem 78A.

jest to stosunkowo miękka konfiguracja, dzięki czemu dłuższe rejsy są przyjemniejsze i wygodniejsze.

łata stykowa ma około 38 mm, a także mamy rdzeń centralny.

w istocie wszystkie te właściwości sprawiają, że są one dość solidnym wyborem dla tych, którzy szukają najlepszych kół jezdnych.

Ogólnie rzecz biorąc, są całkiem dobre jak na pieniądze. Jedynym minusem, o którym wspomnieliśmy, jest to, że mogą być nieco zbyt szorstkie na niektórych chodnikach. Ale jeśli mówimy o standardowym asfalcie i zwykłych drogach, zmieni to Twoją jazdę w płynną żeglugę.

zalety i wady

plusy

• dobra cena
• wykonane z najwyższej półki uretanu
• stosunkowo miękkie (78A), dzięki czemu są dobrym rozwiązaniem na długie, komfortowe przejażdżki
• rdzeń Centerset

wady

• dziewięć kół kulkowych może czuć się nieco bardziej wytrzymałe na niektórych chodnikach

orangatang in heat 75 mm Downhill longboard deskorolka cruising wheels

orangatang to firma specjalizująca się w produkcji kół longboard. Do tej pory otrzymali głównie pozytywne recenzje od longboardzistów.

stawiają na prostotę, doskonałą jakość oraz specyficzną estetykę i design.

można powiedzieć, że te koła wyglądają jak coś krzykliwego z Lat 90.

w każdym razie, na liście kół jezdnych mamy ich w serii Heat.

Zacznijmy więc od podstaw. Są to koła o średnicy 75 mm.

teraz ich szerokość jest znacznie większa w porównaniu do poprzedniego produktu. Mamy 56 mm, a także ten sam rozmiar dla plastra kontaktowego.

jeśli chodzi o twardość, istnieją trzy wersje – 77A, 80A, 83A i 86A. jak widać, jest tu wiele opcji, ale lepiej skupić się na bardziej miękkich modelach.

jeśli chodzi o formułę uretanową, mamy tutaj szczęśliwego władcę. Ma tę” maślaną ” gładkość, ale zapewnia wystarczającą przyczepność na różnych powierzchniach.

Ogólnie rzecz biorąc, są one zrównoważone i szybkie, zdecydowanie dobrym dodatkiem na wypadek, gdybyś wymyślił nową konfigurację cruisingu.

zalety i wady

plusy

• bardzo wyważone i szybkie
• Happy Thane formula
• świetna przyczepność na wielu różnych powierzchniach
• bardzo gładkie w dotyku, świetne do wycieczek

wady

• niektórzy narzekali, że mogą się zużyć w stosunkowo krótkim czasie w porównaniu z innymi kołami

Big Boy 70 mm żelowe kółka do deskorolki

wchodząc głębiej w świat kółek do longboardu, chcielibyśmy również pomyśleć o niektórych opcjach budżetowych, które warto rozważyć.

oczywiście jest to trochę równia pochyła, ponieważ wielu można wprowadzić w błąd, kupując tańsze rzeczy, a niedługo potem kupując coś nowego.

Jeśli jednak masz ograniczony budżet i po prostu nie możesz lub nie chcesz sprawdzić niczego w średniej lub wysokiej cenie, koła Big Boy 70 mm mogą być dla ciebie dobrym rozwiązaniem.

Co więcej, wraz z czterema prostymi kołami otrzymasz również wszystkie łożyska i elementy dystansowe.

Ogólnie rzecz biorąc, te solidne koła Big Boy 70 mm są przeznaczone do wielu różnych celów.

przeznaczone są do ogólnych rejsów, zjazdów i innych celów.

jednak uważamy, że są one najbardziej odpowiednie do rejsów.

szczerze mówiąc, nie są one super-jakości, ale są czymś więcej niż dobrym rozwiązaniem, jeśli nie masz ochoty wydawać dużo i po prostu potrzebujesz czegoś, aby dobrze wykonać swoją pracę.

poza tym, prawdopodobnie będziesz musiał zainwestować trochę więcej.

zalety i wady

zalety

• tanie, ale dość niezawodne na tym poziomie cenowym
• koła wielofunkcyjne
• jest również wyposażony w tuleje dystansowe i łożyska

wady

• nie jest to produkt najwyższej jakości
• może nie być wygodny na niektórych szorstkich powierzchniach

Blood Orange Liam Morgan Pro

teraz przechodząc do niektórych biegów cenowych średniego poziomu, postanowiliśmy włączyć jeden z produktów blood orange.

Po raz kolejny mamy firmę, która specjalizuje się w kołach longboardowych i od dłuższego czasu robi dobre rzeczy.

jeden konkretny zestaw kół, który nas interesuje, to Liam Morgan Pro. Skoro noszą nazwisko jednego z najsłynniejszych longboardzistów, to warto je sprawdzić, prawda?

wchodząc do tej serii kół signature, są tu trzy podstawowe modele.

dostępne są opcje o średnicy 60 mm, 65 mm i 70 mm. Wszystkie trzy z nich mogą być używane do regularnych celów rejsowych. Do tego celu polecamy jednak przede wszystkim wersję 70-milimetrową. Ten jest również przydatny do zjazdów.

powierzchnia styku jest nieco węższa, ma tylko 32 mm. przesunięcie wynosi 2,5 mm.

jeśli chodzi o skład materiału, mamy tak zwaną formułę Liama Morgana lub LMF. Ta konkretna formuła jest przeznaczona do wielu różnych celów lub ustawień.

zalety i wady

plusy

• Specjalna formuła Liama Morgana do wielofunkcyjnego zastosowania
• bardzo wygodne jazdy po różnych nawierzchniach
• może być również przydatna do downhillów

minusy

• brak w tym poziomie cenowym

Orangatang Caguama 85 mm Koła Longboard do cruisingu

ponieważ mają tak dobrą reputację ze względu na różne koła longboardowe, nie ma sposobu, aby nie uwzględnić przynajmniej jednego produktu orangatang na tej liście.

więc w następnej kolejności dołączamy ich koła Caguma 85 mm.

ale najpierw musimy zauważyć, że są one nieco droższe, przechodząc na wyższy poziom cenowy.

jednak cena jest dość uzasadniona.

ich głównym celem jest cruising, ale zobaczysz te koła w innych ustawieniach, a także są dość uniwersalne. Co więcej, są one często używane do eboardów i zwykłych deskorolek.

przechodząc do swoich głównych cech, koła Caguma są zaprojektowane tak, aby były gładkie na prawie każdym rodzaju nawierzchni, na której możesz jeździć.

dzięki nim nie musisz się martwić o dziwne chodniki lub nierówne drogi.

wynika to również z szerokiej łatki kontaktowej, która wynosi 56 mm.

do tego modelu Orangatang wykorzystuje formułę Happy Thane, która łączy w sobie świetną przyczepność i płynność jazdy.

będziesz w stanie osiągnąć wyższe prędkości i nadal mieć bardzo wygodny rejs.

poza tym są bardzo trwałe. Koła te występują również w trzech różnych wersjach twardości-77A, 80A i 83a.

zalety i wady

plusy

• bardzo wszechstronny, może być używany nie tylko w rejsach
• szeroka łatka kontaktowa
• większa średnica, dzięki czemu jazda jest wygodniejsza nawet na szorstkich powierzchniach
• formuła Happy Thane zapewnia zarówno przyczepność, jak i płynność jazdy

wady

• są nieco drogie

Shark Wheel Sidewinder

może nie jest to priorytet, ale niektórzy wolą mieć zestaw estetycznych kół.

w końcu wygląd unikalny jest częścią gry. Jesteśmy prawie pewni, że wszyscy będą się na to zwracać.

ale, oczywiście, interesują nas głównie funkcje i wydajność.

w końcu potrzebujemy czegoś, co zapewni niesamowite rejsy. Więc jeśli byłeś w longboardach przynajmniej przez jakiś czas, prawdopodobnie słyszałeś o Shark Wheel.

specjalizują się w wykonywaniu raczej nietypowych kółek. Wiemy, że dla niektórych może to zabrzmieć szalenie, ale nie opierają się na konwencjonalnych okrągłych kształtach.

zamiast tego ich koła mają kilka zazębiających się pierścieni o kwadratowych i kulistych kształtach. Aby nie zagłębiać się zbytnio w fizykę, ale uzyskana wydajność przynosi bardzo wyjątkowe doświadczenie. Chociaż nie istnieją od dłuższego czasu, nadal są dość popularne.

łącząc te unikalne kształty z materiałem poliuretanowym o wysokim odbiciu, będziesz w stanie przejść prawie wszystko po drodze.

twardość 78A zapewnia również bardzo miękką jazdę i jest w stanie absorbować wstrząsy.

są więc szybkie, wszechstronne, bardzo wygodne i wyglądają świetnie. Czego więcej potrzebujesz?

zalety i wady

zalety

• świetna oferta w cenie
• Unikalny design
• wysoka wydajność, w tym zarówno szybkość, jak i komfort
• bardzo wszechstronny

wady

• ich unikalny design może nie pasować do gustu każdego

Cal 7 97mm

teraz mamy kolejną świetną opcję dla tych, którzy kochają koła o większej średnicy. Cal 7 może nie być tak krzykliwy i wysokiej klasy, jak niektóre inne produkty wymienione tutaj, ale nadal są warte swojej ceny. Koła te mają średnicę 97 mm. Do tego mają szerokość 52 milimetrów i powierzchnię styku 47 milimetrów. Więc to wszystko jest dość duże i szerokie. I właśnie dlatego mogą być doskonałym wyborem na rejsy. I są również stosunkowo miękkie, z twardością siedzi na 78A.

przechodząc do innych funkcji, mamy również głębokość PU 19,05 mm i piastę 44,45 mm. Dzięki tym kołom otrzymasz również łożyska i elementy dystansowe.

podobnie jak koła Big Boy 70 mm, o których wspomnieliśmy, Cal 7 nie są do końca najbardziej prestiżowymi kołami. W tym samym czasie, nie są one dokładnie te najbardziej wszechstronne, więc nie rób sobie zbyt duże nadzieje na te. Jednak nadal są one więcej niż świetne dla poziomu cen. Radzimy sprawdzić je, jeśli operujesz z ograniczonym budżetem.

zalety i wady

zalety

• tanie, ale niezawodne
• większa średnica i szeroka łata kontaktowa
• twardość to 78A, co oznacza, że są dość miękkie
• bardzo wygodne w jeździe

wady

• nie bardzo wszechstronny

klasyka BIGFOOT cored

BIGFOOT to kolejna firma, o której nie możemy nie wspomnieć na tej liście, ponieważ w ciągu ostatnich lat tworzyli świetne rzeczy. Jednym z ich dobrych rozwiązań dla cruisingu jest seria Cored Classics firmy. Podczas gdy niektórzy są zadowoleni ze swoich górskich krążowników, Cored Classics oferuje większe średnice.

tutaj mamy Trzy opcje. Najmniejszy ma 83 mm, a średni 90 mm. jednak wielką niespodzianką jest największa wersja, która ma 97 mm. Jeśli chcesz być wielki i nie dbać o nic innego, to po prostu nie możesz się pomylić z rdzeniowymi klasykami Bigfoot.

ale oprócz średnicy prawie 10 centymetrów, te koła są dość miękkie, z twardością na 78A.

więc oprócz cruisingu, te koła mogą być również świetną opcją na zjazdy.

posiadają również centralny rdzeń, dzięki czemu są bardzo łatwe do kontrolowania zarówno podczas zjazdów, jak i rejsów.

dostępne są również w kilku różnych opcjach kolorystycznych. Ich konstrukcja może nie jest tak krzykliwa i estetyczna, ale główny nacisk kładzie się tutaj na wydajność.

zalety i wady

plusy

• bardzo duża średnica, największa wersja ma 97 mm
• bardzo miękki, twardość 78A
• rdzeń Centerset
• dobry również do downhillów

minusy

• niezbyt estetyczny design

Fireball beast 76mm

na koniec chcielibyśmy również dołączyć jeden zestaw kół firmy fireball o nazwie beAST.

robią mnóstwo świetnych deskorolek i dodatkowego sprzętu, więc nie ma wątpliwości, że te koła są warte sprawdzenia. Jest to pierwsza seria kół w historii firmy.

więc koła Fireball Beast mają średnicę 76 milimetrów i przesunięty rdzeń z grubymi wargami.

ten rodzaj konstrukcji zapewnia wystarczającą przyczepność na powierzchniach, zwłaszcza podczas rzeźbienia lub pokonywania zakrętów.

niezwykłe jest to, że są to twardsze koła, z trzema wersjami twardości – 81A, 84A i 87a.

mimo to mają wystarczająco dużo uretanu w porównaniu z rozmiarem rdzenia, co skutkuje płynniejszą wydajnością. Ich szerokość wynosi 65 mm, ale łata stykowa wynosi 49 mm.

zalety i wady

plusy

• świetna jakość
• szeroka łatka kontaktowa
• świetna Kontrola
• estetyczny design

minusy

• niektórzy nie chcieliby twardszej oceny twardości

longboard wheels for cruising: Buying guide

Po uzyskaniu właściwego zestaw kół, należy najpierw skupić się na zrobieniu trochę badań. Niezależnie od tego, do jakiego rodzaju wydajności dążysz, należy wziąć pod uwagę kilka ważnych rzeczy.

oto najważniejsze specyfikacje do obejrzenia:

• najpierw musimy pomyśleć o rozmiarze. Podczas gdy możesz wybrać, co działa najlepiej dla Ciebie, zwykle są to większe średnice, które są zalecane do jazdy w rejsach i zjazdach. Podczas gdy 70 mm jest średniej wielkości, koła przelotowe mają zwykle ponad 75, a nawet ponad 80. Niektóre przykłady, o których wspomnieliśmy, jak klasyka z rdzeniem Bigfoot, mają ponad 90 mm średnicy.
• łata kontaktowa również powinna być nieco szersza. Wąskie powierzchnie styku są zwykle przeznaczone do freeridingu i mają znacznie mniejszą przyczepność.
• jeśli chodzi o kształt, zaleca się, aby koła jezdne miały grubsze i kwadratowe krawędzie. W ten sposób zachowasz bardzo potrzebną przyczepność na powierzchni.
• Jak zapewne można powiedzieć po powyższej rekomendacji, Jest wiele do powiedzenia na temat twardości kół, która jest mierzona ocenami twardości i wyrażana na skali Shore A. Zaleca się stosowanie bardziej miękkich kół jezdnych, gdzieś pomiędzy 75A a 85A. niektóre nieco twardsze wersje mogą być również używane, jeśli średnica i kształt kół są bardziej odpowiednie do tego celu.
• formuła uretanowa może powiedzieć, jak dobrze koła sprawdzą się w praktyce. Koła nie działają tak samo nawet przy tej samej twardości. Jeśli chodzi o cruising i zjazdy, należy szukać czegoś, co ma lepszą przyczepność.
• wreszcie, konstrukcja rdzenia koła jest również ważną kwestią. Najbardziej zalecane typy to te z centralnym rdzeniem, co oznacza, że rdzenie znajdują się dokładnie w samym środku koła. Masz również rdzenie boczne i offsetowe, ale są trudniejsze do kontrolowania, ponieważ mają mniejszą przyczepność.

podsumowanie

zanim wsiądziesz na longboard na jakąkolwiek jazdę, bezpieczeństwo powinno być twoim największym zmartwieniem. Część tego sprowadza się również do wyboru kół. Te, o których tu wspomnieliśmy, są dobrym wyborem, głównie ze względu na dobrą przyczepność do powierzchni.