nowy SUV to świetny sposób na zdobycie nowego pojazdu, oszczędzając jednocześnie pieniądze . Warto jednak najpierw dowiedzieć się, które lata modelowe wybranego pojazdu są najbardziej niezawodne. Kupujący rozważający Ford Explorer powinni przeczytać dalej, aby zobaczyć, którego roku modelowego unikać.

dlaczego Ford Explorer z 2006 roku jest najgorszy

aby uzyskać informacje od właścicieli, sprawdź CarComplaints.com. Wykresy na stronie internetowej zawierają informacje na temat najczęstszych problemów dotyczących pojazdów i lat modelowych z największą liczbą problemów. Strona wykazała, że Ford Explorer miał 12,897 problemy zgłoszone przez lata. We wszystkich latach modelowych najgorszą kategorią problemów były problemy z transmisją.

reklamacje samochodów wybrały Explorera z 2006 roku jako najgorszego ze względu na wyższe koszty naprawy lub problemy pojawiające się przy mniejszym przebiegu. Jednak Explorer z 2002 r.miał więcej złożonych skarg. Najczęściej zgłaszanym problemem jest pęknięty panel pod tylną szybą Explorera 2004.

Ford Explorer został przeprojektowany na rok 2006, ale nie przyniósł wiele ulgi od wcześniejszych problemów. Rok modelowy ma 766 skarg na reklamacje samochodów. Największe problemy to skrzynia biegów i układ chłodzenia. Właściciele doświadczyli ciężkiej zmiany biegów i lonżowania wraz z awariami chłodnicy.

było 236 osób, które wspomniały, że skrzynia biegów się rzuca lub mocne wstrząsy podczas zmiany biegów. Dali problemowi ocenę wagi 7,9 lub ” całkiem źle.”Problem pojawił się średnio około 49,450 mil i kosztował właścicieli około $1,830 naprawić.

Około tej samej liczby właścicieli, 237, podało, że mają wycieki chłodnicy. Ocenili to na 7,7 lub ” całkiem źle.”Wycieki pojawiły się około 63,800 mil i kosztowały około 720 dolarów do naprawy. Niektórzy właściciele musieli wielokrotnie wymieniać chłodnicę, więc Części zamienne mogą być również wadliwe. Liczne problemy sprawiły, że samochód Explorer z 2006 roku otrzymał pieczęć „Avoid Like the Plague”.

Ford Explorer z 2002 roku ma jeszcze więcej skarg

Explorer z 2002 roku miał jeszcze więcej skarg, łącznie 3956. Reklamacje samochodów mówią, że jest to ” hands-down nasz najgorszy pojazd w historii.”2002 Explorer cierpi na kilka poważnych problemów. Głównym z nich jest awaria skrzyni biegów, która średnio zdarza się około 94,800 mil i kosztuje $ 2,840 do naprawy. Zgłoszony przez właścicieli 441, problem otrzymał ocenę dotkliwości 9.3 lub ” naprawdę okropny.”

zgłoszono 181 skarg na awarie łożysk kół. Ten problem pojawia się średnio na około 88,900 mil i kosztuje $ 820 naprawić. Rzeczywisty koszt waha się od $500 do $1,000 w zależności od tego, ile łożysk kół ma wpływ. Właściciele dali temu ocenę dotkliwości 8.1 lub ” całkiem źle.”

Explorer 2002 ma również duży problem z pękaniem panelu pod tylną szybą, często przechodząc przez logo Forda. Zgłoszone przez 622 osób, problem ma ocenę dotkliwości 6,5 lub ” dość znaczący.”Wystąpił około 79,300 Mil średnio i zajęło $450 naprawić. Te duże problemy zaowocowały również pieczęcią „Avoid Like the Plague” z 2002 roku.

Inne lata modelowe Forda Explorera

Cała trzecia generacja Explorera, od 2002 do 2005 roku, doświadczyła wysokiego wskaźnika reklamacji. Skargi w tych latach wahały się od 827 w 2005 r.do 3956 w 2002 r. Rok modelowy 2006, jako pierwszy rok nowej generacji, nie wypadł znacznie lepiej z 766 zgłoszonymi emisjami. Od tego czasu w większości lat modelowych złożono mniej niż 200 skarg. Jednak w latach 2013, 2014 i 2016 znów są wyższe liczby, odpowiednio 467, 237 i 359.

Ford Explorer ma długą historię, ale kilka lat modelowych wyróżnia się jako te, których należy unikać. Opierając się na informacjach dotyczących reklamacji samochodów, kupujący używane samochody powinni unikać lat modelowych od 2002 do 2006.