MBR
nasze podsumowanie najlepszych łodyg do rowerów górskich w rozmiarach 31,8 mm i 35 mm.
Czytaj więcej: aktualne najlepsze oferty stem do rowerów górskich
stem do rowerów górskich łączy kierownicę z kierownicą widelca. Dostępne są w różnych długościach i różnych wzniesieniach, co pozwala dostroić pozycję w kokpicie nowoczesne łodygi mają zazwyczaj Poniżej 70 mm długości, a najpopularniejsze pomiary to 40 mm i 50 mm. Zasadniczo istnieją podwójne śruby do zaciskania wokół rury sterującej i cztery śruby na płycie czołowej, aby przymocować kierownicę.
możliwe jest zmierzenie różnic w wadze między modelami stem, a jeśli naprawdę jesteś w zgodzie ze swoim rowerem, istnieją subtelne różnice w sztywności do oceny. Nie jest to łatwe, ale zachowaj wszystkie komponenty takie same i jedź tym samym szlakiem w kółko z różnymi łodygami, a niuanse zaczynają się ujawniać.
podobnie, zbliż się do siebie i staje się oczywiste, które łodygi są naprawdę dobrze przemyślane i mają najlepsze połączenie konstrukcji, wyboru materiału, geometrii, a nawet elementów złącznych-coś, co jest ważne w elemencie, który musi wytrzymać duże siły.
pierwszym zadaniem jest wypracowanie tego, co faktycznie będzie pasowało do twojego roweru. Musisz znać rozmiar sterownika widelca i średnicę kierownicy.
Twój sterownik widelca prawie na pewno będzie miał zwykłą średnicę 1-1/8″ (druga opcja to 1,5 cala, ale to bardzo rzadkie w dzisiejszych czasach). Użyj taśmy mierniczej lub zacisków z noniru, aby zmierzyć średnicę górnej czapki zestawu słuchawkowego, a natychmiast zobaczysz, czy nie jest to widelec sterujący 1-1/8″. Musisz również sprawdzić średnicę kierownicy. Będzie to 31,8 mm lub 35 mm w nowoczesnych rowerach górskich. Upewnij się, że mierzysz obszar przy zacisku, a nie końce przy uchwytach.
najlepsze łodygi do rowerów górskich
to nasze ulubione najlepsze łodygi do rowerów górskich. Zobacz linki do pełnych recenzji na dole strony.
- Race Face Turbine R 35 – Wybór Redakcji
- e*thirteen Base stem – Wybór Redakcji
- Renthal Apex
- KS Ether
- Syntace Megaforce 2
- Funn Crossfire
szukasz świetnych ofert na łodygi? Sprawdź cykle reakcji łańcuchowych „najnowsze oferty wyprzedaży
„Zobacz ofertę” linki
pod każdym podsumowaniem produktu znajduje się link „Zobacz ofertę”. Jeśli klikniesz na jeden z tych linków, mbr może otrzymać niewielką kwotę pieniędzy od sprzedawcy, jeśli pójdziesz do zakupu produktu od nich. Nie martw się, nie ma to wpływu na kwotę, którą płacisz.
Turbina Race Face R 35 MTB stem
nie tania, ale bardzo ładna
Pro: mnóstwo opcji
con: po drogiej stronie
to, co naprawdę lubimy w turbinie Race Face R35, to to, że jest dość sztywna jak na lekką obrabianą trzpień. Jest wykonany z bryły aluminiowej 7075 i jest oversized w środkowej części, a także oversized Overbite frontplate. W ten sposób uzyskuje się system mocowania Top-Lock firmy, w którym dwa górne elementy złączne są całkowicie zaciśnięte, a dwa dolne są następnie zaciskane, aby zamknąć szczelinę. System ten eliminuje nierównomierne mocowanie i tworzy sztywniejsze połączenie między prętem a trzpieniem. Nawet przy dopasowanym drążku Next R o średnicy 800 mm Układ kierowniczy jest precyzyjny i natychmiastowy, zapewniając odpowiednią sprężystość.
Przeczytaj recenzję Race face Turbine R 35 stem
e * thirteen Base 35 stem
Brilliant bang-for-your-buck
Pro: Czy wszystko, czego potrzebujesz do minimalnej gotówki
Con: nie tak blingy jak niektóre
funkcja jest wyprowadzona na pierwszy plan z tej doskonałej Podstawy e * thirteen. Jest wyposażony w przeciwstawne śruby trzpienia, które są ładnie wpuszczone, aby trzymać je z dala od kolan i używać łączników T25, aby zmniejszyć ryzyko zaokrąglenia. Bezwarunkowa płyta czołowa oznacza zaciskanie górnych śrub, aż szczelina zniknie, a następnie przekręcenie dolnych śrub do zalecanego ustawienia. Jest łatwiejszy w instalacji i bardziej równomiernie rozkłada obciążenia. Pasek jest utrzymywany przez szeroki zacisk, a wszystkie krawędzie są delikatnie zaokrąglone. Doskonała łodyga w świetnej cenie.
Przeczytaj całą recenzję e*thirteen Base stem
Renthal Apex stem
obsługuje dodatkowy skręt szerokich prętów i dostępny do 31 mm
Cena: £89.95 | Waga: 110g/Kolory: Czarny / złoty / długości: 31, 33, 40, 50, 50, 60, 70, 80, 90mm
Pro: klasyka i klasyka
Con: Nie najsztywniejsze
dłuższe niż standardowe zaciski ślizgają się na środek drążka ze stożka, a podczas gdy instalacja zajmuje trochę więcej czasu i należy zachować ostrożność na Kierownicy Z Włókna Węglowego, po wyśrodkowaniu dopasowanie zacisku jest niezwykle pozytywne. Zacisk wykorzystuje łatwiejszą konstrukcję z zerową szczeliną po jednej stronie, ale przy trzpieniu zorientowanym normalnie (sześciostopniowy wzrost w górę) szczelina znajduje się na górze, co nie jest tak schludne, gdy patrzy się na rower w dół. To jednak solidne skrzyżowanie i nie było skrzypienia w żadnym punkcie. Funkcja jest posortowana na wierzchołku piór, ale istnieje niejasne poczucie, że nie była to najbardziej sztywna lub precyzyjna jednostka sterująca w testach back-to-back. Łodyga renthala jest górna, cenowa, ale przy 110g jest najlżejszą opcją 35 mm i to pomaga uzasadnić koszty.
Przeczytaj recenzję Renthal Apex stem
Syntace Megaforce 2 stem
If money were no object: first choice
Cena: 118,00 zł | Waga: 105g | Kolory: Czarny / Długość: 30, 40, 50, 60, 70, 80mm
Pro:
Con: ta cena
ta imponująco sztywna łodyga jest kuta3d, obrabiana CNC i śrutowana. Proces ten w jakiś sposób wyjaśnia jego stosunkowo wysoką cenę. Jest nie tylko sztywny, ale również świetnie wykończony, a nawet ma tytanowe śruby z ponadgabarytowymi głowicami M6. Wysokość stosu jest niewielka, a wzrost o 6° można odwrócić, jeśli potrzebujesz niższej wysokości pręta. Jest również objęty 10-letnią gwarancją. Imponujące jest to słowo.
Przeczytaj recenzję Syntace Megaforce 2 stem
KS Ether stem
lekkie i wystarczająco mocne do wszystkiego od XC do DH
Cena: £55.00 | Waga: 121g | Kolory: Czarny | długości: 50, 70mm
pro: bardzo dopracowany produkt
con: opcje o ograniczonej długości
KS są znacznie lepiej znane ze swoich doskonałych sztyc z zakraplaczem, ale ostatnio rozgałęziły się na elementy kokpitu z kierownicą i łodygami. Błyszczące wykończenie i śruby sheeny ti nadają tej łodydze wygląd towarów premium, ale na szczęście cena nie podąża za tym. Owijane tylne zaciski zadowolą Twoje rzepki. Jedna drobnostka: obecnie nie ma zbyt wielu opcji długości.
Przeczytaj recenzję KS ether stem
Funn Crossfire stem
są lżejsze łodygi, ale Crossfire trudno pokonać
Cena: £59.99 | Waga: 129g | kolory: czerwony, pomarańczowy, niebieski, czarny, szary, zielony | Długość: 35, 50mm
Pro: Sama definicja nowoczesnego MTB stem
Con: wyrzeźbiona estetyka nie zadowoli każdego
Crossfire ’ a nie da się oszukać w osiągach. Bardzo mało flex może być postrzegane podczas jazdy nawet podczas holowania na bary. Konfiguracja była prosta i pomimo wyschnięcia wszystkich śrub (przepraszam!) i jadąc nim w warunkach pustynnych nigdy nie rozwinął skrzypienia. Istnieje wiele kolorów do wyboru i ma styl dopasowany do każdego roweru. Tam są nieco lżejsze łodygi tam, ale Crossfire jest trudne do pokonania na każdy inny czynnik.
na co zwrócić uwagę w przypadku najlepszych łodyg do rowerów górskich
Średnica kierownicy i zacisku trzpienia
średnica kierownicy jest nieco mniej prosta. Nowoczesne rowery górskie będą miały bardziej powszechną kierownicę o średnicy 31,8 mm lub nowszą kierownicę o średnicy 35 mm. Starsze rowery mogą nadal mieć chudą kierownicę o średnicy 25,4 mm. Ponownie możesz użyć taśmy mierniczej, aby szybko ocenić, jaką średnicę ma twój rower. Musisz uzyskać taką samą średnicę zacisku trzpienia, jak średnica kierownicy, tj. Trzpień zaciskowy 31,8 mm do 31.Kierownica o średnicy 8mm.
śruby
Śruby imbusowe 4 mm i 5 mm są najczęściej stosowane na trzpieniach mtb, przy czym cięższe śruby o większej średnicy zwykle umożliwiają wyższy moment obrotowy i późniejsze siły zacisku. Tańsze śruby łatwiej zaokrąglają, a anodowane śruby mogą stracić kolor. Śruby Ze stali nierdzewnej lub tytanu zachowują wygląd i są bardziej odporne na korozję.
Wysokość stosu
nieruchomość pionowa stem wymaga rury sterowej. Może to być problem, jeśli sterownik widelca jest zbyt krótki, a także może odnosić się do osiągalnej wysokości kierownicy i ogólnej sztywności trzpienia.
Długość
30 mm jest tak krótka, jak można jechać na standardowym łodydze. Istnieją nowsze konstrukcje, które umożliwiają jeszcze krótsze łodygi, ale wymagają specjalnie zaprojektowanej kierownicy. Stubby stems to coś, czego jesteśmy zwolennikami, ponieważ zmniejszenie odległości, którą poprzeczka rozciąga się poza kierownicę, spowoduje wyostrzenie reakcji kierownicy, pod warunkiem, że twój rower jest wystarczająco pojemny. Zalecamy zamontowanie najkrótszej kierownicy, z którą można uciec, ale pamiętaj, że niektóre starsze rowery z krótkimi górnymi dętkami mogą mieć ciasny zasięg i utrudnioną kontrolę nad rowerem, w takim przypadku nie przejdziemy krócej niż 50 mm, a także pomyślimy o zamontowaniu szerszej kierownicy, aby zwiększyć zasięg i poprawić równowagę, kontrolę i komfort.
mocowanie zerowej szczeliny
coraz więcej łodyg ma teraz konstrukcję zacisku z zerową szczeliną, dzięki czemu jedna para śrub zaciskowych jest całkowicie przymocowana, a pozostałe śruby dokręcają się, aby zablokować pręt na miejscu. Konstrukcja zapobiega nierównomiernemu napinaniu i zmniejsza liczbę śrub potrzebnych do zamocowania do precyzyjnego ustawienia momentu obrotowego, co ułatwia konfigurację.
Rise
Rise to różnica wysokości między zaciskami. Większość łodyg jest zerowa, co oznacza, że jeśli je przewrócisz, nie zmienią wysokości pręta. Jednak sześciostopniowy trzpień wzrostowy pozwala na zmianę wysokości pręta o plus lub minus sześć stopni, po prostu obracając trzpień do góry nogami.
CNC v kute
łodygi są kute 3D lub obrabiane CNC z aluminiowego kęsa (w zasadzie kawałka metalu). Kucie powoduje, że aluminium ściska się pod ogromnym naciskiem w (blisko) ostateczny kształt łodygi. Technika kompresuje Materiał wokół obszarów o dużym naprężeniu, a jej zdaniem wytwarza sztywniejszy produkt o lepiej wyrównanej, gęstszej strukturze ziarna. Początkowy koszt kucia jest drogi, a wykończenie jest czasami mniej kątowe, chociaż widzisz łodygi, które są początkowo kute, a następnie sprzątane na maszynie CNC.
Leave a Reply