omówiono tutaj standardy i najlepsze praktyki związane z produkcją i montażem gontów, w tym różne rodzaje gontów i ich właściwości użytkowe oraz powiązane z nimi komponenty, takie jak podkład, obróbka blacharska i elementy złączne.

omówiono również ogólne, akceptowane przez branżę metody instalacji, gdzie szukać wad, jak je rozpoznać, jak określić, jak poważne są i jak stwierdzić, kiedy gonty są na końcu lub pod koniec ich użytkowania. Korzystając z Kryminalistycznego podejścia do kontroli gontów asfaltowych, nauczysz się porównywać to, co widzisz, z tym, co wiesz. Gdy nauczysz się podstaw, będziesz w stanie zidentyfikować wszelkiego rodzaju problemy.

elementy gontowe asfaltu

terminy „asfalt” gont i „skład” gont są ogólnymi określeniami na to samo. Termin „kompozycja” jest używany, ponieważ gonty są produktem kompozytowym wykonanym z włókna szklanego lub maty celulozowej oraz asfaltu i minerałów, w przeciwieństwie do pojedynczego materiału, takiego jak gonty drewniane lub płytki gliniane.

wszystkie nowoczesne gonty produkowane w Ameryce Północnej mają maty wykonane z przeplatanych pasm z włókna szklanego, więc można je również usłyszeć o nazwie „półpasiec z włókna szklanego”. Nowoczesny gont składa się z maty z włókna szklanego osadzonej w asfalcie i pokrytej granulatem na powierzchni, która jest skierowana do pogody. Mata, asfalt i granulki działają razem, tworząc trwały, elastyczny i wodoodporny montaż.

w przeszłości gonty produkowane były również przy użyciu mat wykonanych z materiałów celulozowych, które nazywane są gontami „organicznymi”.

Mata

Mata zapewnia wzmocnienie, które daje gonty wytrzymałość, aby pomóc oprzeć się rozłupywaniu, rozrywaniu i ciągnięciu nad główkami elementów złącznych.

chociaż mata jest mniejsza niż 2% masy gontu, niewielka różnica w grubości maty może mieć dużą różnicę w wytrzymałości na rozdarcie gontu.

ta nienasycona mata z włókna szklanego da Ci lepsze wyobrażenie o tym, jak wygląda, zanim zostanie nasycona asfaltem.

bardziej odporne na ciepło i wilgoć

gonty z włókna szklanego są bardziej odporne niż gonty organiczne na ciepło i wilgoć. Ciepłe powietrze może pomieścić więcej wilgoci niż zimne powietrze. Ponieważ pochłaniają mniej wilgoci, gonty z włókna szklanego deformują się mniej w miarę starzenia, dzięki czemu są bardziej stabilne w ciepłym lub wilgotnym klimacie.

Ponadto, ponieważ mata z włókna szklanego nie wchłania wilgoci, ponieważ półpasiec z włókna szklanego starzeje się i traci substancje lotne, odkształca się mniej niż półpasiec celulozowy. „Substancje lotne” to związki w asfalcie, które pomagają utrzymać gonty wodoodporne, elastyczne i trwałe, ale które rozpraszają się w czasie. Najbardziej lotne rozpraszanie jest spowodowane odparowaniem z przegrzania.

różnice w wydajności