„wszędzie widzę więcej samochodów” – powiedział Hotchkiss. „To po prostu dziwne, jak: Gdzie ci wszyscy ludzie idą?”

podobnie jak pierwsze wiosenne pędy, a może przysłowiowy kanarek w kopalni węgla, ruch zaczyna powracać w Los Angeles.

zatory nadal są znacznie poniżej poziomu sprzed pandemii. Ale liczba kierowców, którzy są poza domem, stale rośnie w górę, a czas podróży wycofuje się z gorącego tempa pod koniec marca, kiedy Autostrada 405 osiągnęła prędkość 70 km / h w godzinach szczytu.

od trzech tygodni liczba przejazdów i przejechanych mil w Los Angeles rośnie, zgodnie z analizą przeprowadzoną przez Inrix, firmę zajmującą się danymi o ruchu drogowym w Seattle. Przejechane kilometry stanowią obecnie około 54% poziomów sprzed pandemii, w porównaniu z 43% miesiąc temu.

„ruch od razu upadł” – powiedział Bob Pishue, analityk INRIX transportation. „Zaczynamy widzieć, jak powoli się regeneruje.”

prośby o wskazówki dojazdu przez Apple Maps również wzrosły.

prośby o wskazówki dotyczące jazdy, chodzenia i jazdy na rowerze zaczynają się cofać.

(Apple Maps)

niektórzy mieszkańcy mówią, że zaczęli zamykać okna podczas połączeń służbowych, ponieważ ruch jest coraz głośniejszy. Autobusy miejskie nie są już na biegu jałowym na przystankach, przed harmonogramem. Piesi, którzy miesiąc temu przechadzali się po głównych bulwarach pod światło, znowu czekają na sygnał spaceru.

wzrost natężenia ruchu pojawia się, gdy Kalifornia rozpoczyna swój siódmy tydzień zamówień na pobyt w domu, a ekonomiczny i emocjonalny stres zamknięcia zaczyna się pogrążać.

„Podcasty, których słucham, robiły odcinki o samotności i tym, jak bardzo może to być wyniszczające. Słuchałem i mówiłem: Zaczynam to czuć, tylko trochę.””

Po deszczowym i chłodnym marcu i kwietniu temperatura wzrasta do lat 90. Przebywanie w domu w upale popołudnia staje się nie do zniesienia dla dziesiątek tysięcy mieszkańców bez klimatyzacji.

„jechaliśmy godzinę tylko po to, aby wyjść z domu”, powiedziała Michelle Miranda, 38, która załadowała dwójkę małych dzieci do samochodu w El Monte i poszła do sklepu spożywczego w Santa Monica. „Samochód ma klimatyzację, ale dom nie.”

analiza Inrix wykazała, że w weekendy wzrasta liczba wycieczek. To może być powodem do niepokoju dla kalifornijskich urzędników, którzy nadal ostrzegają, że mieszkańcy powinni nadal pozostawać w domu, gdy tylko to możliwe, nawet gdy zaczynają wstępnie otwierać małe części gospodarki.

” Jeśli nie będziemy stosować się do zamówień publicznych… Nie wydostaniemy się z tego bałaganu”-powiedziała w czwartek przełożona Hrabstwa Los Angeles Hilda Solis, dodając, że ludzie nie przyjmują rozkazów pobytu w domu tak poważnie, jak powinni. „To będzie krzywdzić ludzi i zaszkodzi gospodarce.”

w hrabstwie Los Angeles niektóre sklepy detaliczne, w tym kwiaciarnie, sklepy z zabawkami i księgarnie, są teraz otwarte tylko do odbioru przy krawężniku. W piątek otwarto również pola golfowe i szlaki. Ludzie nadal muszą stosować się do fizycznych wymagań dystansujących i nosić pokrycia twarzy-poinformowały służby zdrowia.

Luis Duran, 29 lat, urbanista, który mieszka w Hawthorne, otworzył w tym tygodniu Instagram i zobaczył wielu przyjaciół narzekających na ruch zderzak w zderzak na głównych autostradach. Otworzył Google Maps i zrobił zrzut ekranu z ciemnoczerwonymi liniami, oznaczającymi Duże zatłoczenie, na północnej autostradzie 405 i autostradzie 10 między centrum a Santa Monica.

„Dlaczego jest tyle czerwonych linii, skoro wszyscy mamy być w domu?”Duran powiedział. „Ulice nadal powinny być puste.”

zamieścił screenshot na Instagramie z podpisem: „nie wiedziałem, że wszystkie zamówienia zostały już zniesione?”Na dobre dodał emotikony.

więc z autostradami, gdzie ludzie jadą?

podróże do sklepów spożywczych i aptek w hrabstwie Los Angeles nieznacznie wzrosły od kwietnia-wynika z danych analizowanych przez Google. Zwiększyła się również liczba odwiedzin w parkach-w maju liczba odwiedzin była o około 40% niższa niż zwykle, w porównaniu z 80% niższą niż zwykle w kwietniu.

niektórzy ludzie, chcąc zostać cały dzień w domu lub zmagając się z pracą w domu ze współlokatorami lub współmałżonkiem, wracają do biura.

ze swojego biura w budynku Equitable Life w Koreatown, adwokat Matthew Strugar, lat 41, ma wyraźny widok na Wilshire Boulevard. W ciągu ostatnich dwóch tygodni, powiedział, że ruch powoli się pogarsza, do tego stopnia, że niektórzy kierowcy nie dojadą do bloku, zanim światło znów zmieni kolor na czerwony.

hol jego budynku przez tygodnie był miastem duchów. Powiedział, że czasami musi czekać na następną windę, żeby mógł jechać sam do swojego biura, gdzie pracuje sam.

wychodzi z domu, aby dać żonie miejsce do pracy w ich domu w Echo Park. Dodatkowe osoby na drodze, powiedział, musi być ” uczucie zmęczenia, a ponieważ pomaga w tym elementem interpersonalnym w domu.”

gdy Strugar wraca do domu, czasami zatrzymuje się, otwiera Mapy Google i robi zrzut ekranu, gdzie ruch wydaje się coraz gorszy. W środę 405 przez przełęcz Sepulveda był znajomy odcień ciemnej czerwieni.