pomimo tego, co mogłeś przeczytać na innych stronach, nie ma sposobu, aby wiedzieć na pewno, jaki jest rzeczywisty koszt dealera dla każdego pojazdu, który sprzedaje.

jest po prostu zbyt wiele ukrytych zmiennych. Na przykład koszt finansowania dealera zwiększa się o niewielką kwotę każdego dnia, gdy samochód zostanie niesprzedany. Trzeba by dowiedzieć się, ile dni ten samochód siedzi na parkingu, oprócz poznania innych ukrytych kosztów i możliwych kopnięć, które otrzymują od producenta. To prawie niemożliwe.

dobrą wiadomością jest jednak to, że możemy uzyskać bardzo dobre wyobrażenie o prawdziwym koszcie dealera – po prostu obejmuje 3 rzeczy: cenę faktury, wstrzymanie i zachęty Factory-to-dealer.

cena faktury

cena faktury dealera jest tym, co dealer faktycznie płaci producentowi za pojazd. Nie jest to prawdziwy koszt dealera – istnieje wiele czynników, które obniżają ich koszt, czasami o kilka tysięcy dolarów poniżej ceny faktury.

ceny faktur dla każdego modelu pojazdu, poziomu wykończenia i opcji można łatwo znaleźć na wszystkich głównych stronach zakupu samochodów – zauważyłem jednak, że nie wszystkie strony wyświetlają te same informacje. Liczby te mogą czasami być wyłączone o kilkaset dolarów ze względu na małe różnice regionalne i zmiany cen w ciągu roku.

aby poznać rzeczywistą cenę faktury, musisz zobaczyć kopię faktycznej faktury dostarczonej przez dealera. Wielu dealerów dostarczy Ci kopię swoich faktur, jeśli o to poprosisz. Oto jak wygląda typowa faktura:

każda opcja jest podzielona według faktury i ceny MSRP. Opłata za miejsce docelowe jest zawsze kosztem przejazdu dla kupującego i nie jest oznaczona.

Dealer Holdback

dealer holdback to coś, czego większość dealerów nie lubi uznać – ponieważ jest to w zasadzie Ukryty zysk. Holdback jest zwykle kwotą równą 1% do 3% ceny MSRP. Dealer zostaje ponownie obciążony za tę kwotę przez producenta za każdy pojazd, który sprzedaje.

w samochodzie za 25 000 $może to być nawet 750$. Mogą Ci sprzedać samochód po cenie faktury i nadal zarobić $750. Nie wszyscy producenci oferują wstrzymanie, ale większość tak.

zachęty dla dealerów

głównym czynnikiem, który może wpłynąć na rzeczywisty koszt dealera, są zachęty, które otrzymują od fabryki. Każdy producent samochodów oferuje własną wersję zachęt, zwaną „dealer cash” lub „dealer allowance”, które zachęcają dealerów do sprzedaży większej liczby pojazdów.

wiele z tych programów wiąże się z miesięcznymi celami sprzedaży, które mogą dodać kilkaset dolarów zysku za każdy sprzedany pojazd. Istnieją również ukryte zachęty dla sprzedawców wolniej sprzedających się pojazdów. Zazwyczaj wahają się one od 500 do 3000 USD, ale widziałem je tak wysokie, jak 15 000 USD w niektórych popularnych luksusowych modelach, a nawet do 60 000 USD w ultra-luksusowych modelach, takich jak Mercedes Maybach.

przyjrzyjmy się przykładowi, ile dealer może faktycznie zapłacić za typowy pojazd:

MSRP	$25,000
cena faktury	$24,000
3% Holdback	-$750 hociaż pojazd, którym się interesujesz, może nie mieć tak wysokich ukrytych zachęt, chodzi o to, że w rzeczywistości cena dealera wynosi 22 250 USD.-dealerzy mają dostęp do tych ukrytych źródeł zysku, więc następnym razem, gdy narzekają, że nie zarabiają na transakcji, możesz je wskazać. prawdziwy koszt typowego dealera jest zwykle kilkaset do kilku tysięcy dolarów poniżej ceny faktury-pamiętaj o tym przy następnej negocjacji. moja rekomendacja dla kupujących Samochody TrueCar No-Haggle, CarsDirect i Ryde Shopper to najszybszy sposób, aby zobaczyć najniższe ceny samochodów w Twojej okolicy. Te strony pokazują ceny bez targowania się od dealerów najbliżej Ciebie – a oferty są zwykle naprawdę dobre. To powinien być pierwszy krok do negocjacji ceny samochodu. Śledź to z moją listą kontrolną, aby upewnić się, że wyciśniesz wszystkie oszczędności. – Gregg Fidan Otrzymuj moje bezpłatne cotygodniowe porady na temat zakupu samochodu CO TYDZIEŃ Będę na bieżąco z najnowszymi ofertami samochodów i wiadomościami, które mogą mieć wpływ na twój zakup. Obejmuje to:.. Najlepsze rabaty, zachęty i oferty leasingowe najnowsze oszustwa i sztuczki związane z zakupem samochodów najlepszy& najgorszy czas na zakup samochodu których samochodów powinieneś unikać × o: Gregg Fidan Gregg Fidan + jest założycielem realcartips. Po tym, jak został oszukany na swoim pierwszym zakupie samochodu, poświęcił kilka lat na wymyślanie najlepszych sposobów na uniknięcie oszustw i negocjowanie najlepszych ofert samochodów. Napisał setki artykułów na temat zakupu samochodów i nauczył tysiące kupujących samochody, jak uzyskać najlepsze oferty.