902 Washington Avenue
Houston, TX 77002

godziny pracy stacji

roczne przychody z biletów (FY 2020): $1,414,664
roczne przychody ze stacji (FY 2020): 11,616

obecna Stacja Amtrak została otwarta przez Southern Pacific Railroad (SP) w 1960 roku i posiada jasną i przewiewną poczekalnię z pełnowymiarowymi oknami na każdym końcu. Wzdłuż ścian znajdują się panele śledzące historię kolei w mieście i regionie poprzez różne pamiątki.Budynek zastąpił Houston Grand Central Station, eksponat w stylu Art Deco zbudowany przez kolej w 1934 roku. Zbudowany z Teksańskiego wapienia Cordova i różowego granitu kosztem około 4,3 miliona dolarów, Grand Central Station został wyburzony w 1959 roku, aby zrobić miejsce dla placówki pocztowej.

Kiedy w 1971 roku Amtrak przejął eksploatację krajowego systemu kolei pasażerskich intercity, obsługiwał dwie stacje w centrum miasta: obecną zajezdnię SP i Union Station. Do 1974 r. usługi zostały skonsolidowane w dawnym, a Union Station zostało później włączone do kompleksu Minute Maid Park.

pierwsza stacja Houston została wzniesiona na Buffalo Bayou przez Houston and Texas Central Railroad w 1870 roku. kiedy SP przejęło tę kolej, zbudowało trzypiętrową, murowaną stację w 1887 roku za 80 000 dolarów; ponad cztery dekady później została zastąpiona przez Grand Central Station.

obecnie czwarte co do wielkości miasto w USA. i najbardziej zaludnione w Teksasie, Houston zostało założone 30 sierpnia 1836 roku przez nowojorskich promotorów nieruchomości–i braci-Augustusa Chapmana Allena i Johna Kirby ’ ego Allena na lądzie w pobliżu brzegów Buffalo Bayou. Miasto zostało nazwane na cześć ówczesnego prezydenta Republiki Teksasu, sama Houston. U zbiegu Buffalo Bayou i White Oak Bayou, obszar ten stanowił naturalną zlewnię dla żeglugi, przez co był atrakcyjnym miejscem. Przez pewien czas Houston było stolicą Republiki, dopóki siedziba rządu nie została przeniesiona do Austin w 1839 roku.

wczesne lata były burzliwymi czasami dla Houston, z powszechnym bezprawiem, chorobami i trudnościami finansowymi. Jednak powstanie Izby Handlowej przyniosło organizację i ustanie finansowego chaosu. W 1850 roku Houston zbudowało połączenia kolejowe ze swoim nowo powiększonym portem, umożliwiając kupcom wysyłanie bawełny, drewna i innych produktów produkcyjnych; do 1860 roku Houston było handlowym i kolejowym centrum eksportu bawełny.

Teksas, po stronie Konfederacji podczas amerykańskiej Wojny Secesyjnej, w okresie odbudowy był rządzony okręgiem wojskowym, ale ten styl rządów nie mógł kontrolować anarchii i bezprawia, które wybuchły po wojnie. Mimo to miasto nadal rozwijało się jako port, a dziesięć lat po ponownym przyjęciu do Unii, Houston stało się portem wejścia 16 lipca 1870 roku.

Huragan Galveston z 1900 roku, jeden z najgorszych w historii USA. wraz z upadkiem miasta nad Zatoką Meksykańską i odkryciem ropy naftowej w Beaumont w 1901 roku, Houston stało się znacznie bogatsze, ponieważ inwestorzy coraz częściej wybierali je jako centrum operacyjne. Ponieważ miasto było również centrum żeglugowym, nowy port był w budowie przez wiele lat, a prezydent Woodrow Wilson w końcu otworzył Port Houston w 1914 roku, przyczyniając się tym samym do rozwoju miasta.

wiele innych firm przeniosło siedzibę do Houston po pojawieniu się klimatyzacji w 1950 roku, ponieważ klimat jest niezwykle gorący przez większą część roku, co przyniosło boom gospodarczy. Obecnie Houston ma szeroką bazę ekonomiczną w dziedzinie energii, produkcji, aeronautyki, transportu i opieki zdrowotnej, wiodące centrum budowy sprzętu naftowego i dom dla NASA Johnson Space Center. Tylko Nowy Jork jest domem dla większej liczby siedzib Fortune 500 w granicach miasta.