<p><b>Bonneville Speedway</b> is an area of the <a href=”/pages/w/108245172528880″>Bonneville Salt Flats</a> near <a href=”/pages/w/108370812520087″>Wendover, Utah</a>, that is marked out for <a href=”/pages/w/110703678951330″>Sporty motorowe</a>. Jest to miejsce szczególnie znane jako miejsce licznych<a href=”/pages/w/113061895374536″>rekord prędkości lądowej</a>s.</p><p>solne mieszkania były po raz pierwszy używane do sportów motorowych w 1912 roku, ale nie stały się naprawdę popularne aż do lat 30., kiedy <a href=”/Pages/w/133505283356775″>AB</a> I <a href=”/Pages/w/111931658823009″>Sir Malcolm Campbell</a></p><p>zmniejszenie dostępnej powierzchni wyścigowej i grubości soli doprowadziło do odwołania imprez w Bonneville, takich jak Speed Week w 2014 i 2015 roku. Dostępna powierzchnia wyścigowa jest znacznie zmniejszona, a dostępne są tylko 2,5 mil zamiast 9 milowych tras tradycyjnie używanych w Speed Week.</p><h2>Układy ścieżek</h2><p><a href=”/Pages/w/105648492801251″></a> na początku każdego lata. Pierwotnie przygotowano dwa utwory; tor o długości 10 mil do prób prędkości oraz tor owalny lub kołowy do biegów dystansowych, który w zależności od stanu nawierzchni solnej miał zwykle długość od 10 do 12 mil (16 do 19 km).</p><p>od co najmniej lat 90. Dzień lub tydzień wcześniej przygotowujący Tor identyfikują obszar najlepiej dostosowany do ich układu torów i rozpoczynają klasyfikację torów. Geodeci są wprowadzani do badania odległości pułapek czasowych. Dzień przed rozpoczęciem wyścigów dodawane są znaczniki toru.</p><p>pierwotnie prosta była oznaczona szeroką czarną linią w dół jej środka. Ostatecznie zmieniono to na linie w dół po obu stronach, ponieważ linia środkowa zużywała się zbyt szybko. Ponieważ koszty malowania linii wzrosły, organizacje zamieniły się na flagi i stożki jako znaczniki torów. Ostatnim wydarzeniem, w którym wykorzystano czarne linie, był Speed Week, sierpień 2009.</p>