Waszyngton – Departament Transportu Stanów Zjednoczonych ogłosił dziś, że dokonuje przeglądu swojej ustawy o dostępie przewoźników lotniczych (ACAA) w sprawie transportu zwierząt służbowych drogą powietrzną, aby zapewnić bezpieczny i dostępny system transportu lotniczego. Ostateczna zasada dotycząca podróżowania samolotem ze zwierzętami służbowymi znajduje się tutaj.

Departament otrzymał ponad 15 000 uwag na temat zawiadomienia o proponowanym opracowaniu przepisów. Ostateczna zasada ogłoszona dzisiaj odnosi się do obaw zgłaszanych przez osoby niepełnosprawne, linie lotnicze, stewardessy, lotniska, inne zainteresowane strony związane z transportem lotniczym i innych członków społeczeństwa, dotyczących zwierząt służbowych na statkach powietrznych.

ostateczna zasada:

• definiuje zwierzę służbowe jako psa indywidualnie wyszkolonego do pracy lub wykonywania zadań na rzecz osoby niepełnosprawnej;
• nie uważa już zwierzęcia wspierającego emocjonalnie za zwierzę służbowe;
• wymaga, aby linie lotnicze traktowały zwierzęta służbowe psychiatrycznie tak samo jak inne zwierzęta służbowe;
• pozwala liniom lotniczym wymagać formularzy opracowanych przez DOT poświadczających zdrowie, zachowanie i szkolenie zwierzęcia służbowego, a jeśli odbywają długi lot poświadczający, że zwierzę służbowe nie może się ulżyć lub może się ulżyć w sposób sanitarny;
• pozwala liniom lotniczym wymagać od osób podróżujących ze zwierzęciem służbowym dostarczenia formularzy zwierząt służbowych do 48 godzin przed datą podróży, jeśli rezerwacja pasażera została dokonana przed tym terminem.;
• zakazuje liniom lotniczym wymagania od pasażerów niepełnosprawnych podróżujących ze zwierzęciem służbowym fizycznego odprawy na lotnisku zamiast korzystania z procedury odprawy online;
• pozwala liniom lotniczym wymagać od osoby niepełnosprawnej starającej się podróżować ze zwierzęciem służbowym dostarczenia formularza (- ów) DOT service animal (- ów) przy bramce odlotu pasażera w dniu podróży;
• pozwala liniom lotniczym ograniczyć liczbę zwierząt służbowych podróżujących z jednym pasażerem niepełnosprawnym do dwóch zwierząt służbowych;
• zezwala liniom lotniczym na wymaganie, aby zwierzę służbowe zmieściło się w przestrzeni stopy jego opiekuna w samolocie;
• pozwala liniom lotniczym na wymaganie, aby zwierzęta służbowe były zaprzęgane, smyczowane lub uwięzione przez cały czas na lotnisku i w samolocie;
• nadal zezwala liniom lotniczym na odmowę transportu zwierzętom służbowym, które wykazują agresywne zachowanie i stanowią bezpośrednie zagrożenie dla zdrowia lub bezpieczeństwa innych osób; oraz
• nadal zakazuje liniom lotniczym odmowy przewozu zwierzęcia służbowego wyłącznie w oparciu o rasę.

ostateczna reguła wejdzie w życie po upływie 30 dni od daty publikacji w Rejestrze Federalnym.

aby przeczytać Najczęściej zadawane pytania dotyczące tej ostatniej reguły, kliknij tutaj.