szwedzka firma Saab jest znaną firmą obronną i ochroniarską od 80 lat, ale ludzie nadal kojarzą jej nazwę z dawno działającym biznesem motoryzacyjnym, Saab cars.

w rzeczywistości Saab rozpoczął życie w 1937 roku w Trollhättan w Szwecji, jako producent samolotów dla Szwedzkich Sił Powietrznych, tak jak Europa przygotowywała się do kolejnej wojny. Pełna nazwa firmy brzmiała Svenska Aeroplan Aktiebolaget, nadając światu akronim Saab. Wkrótce Siedziba Główna przeniosła się do szwedzkiego miasta uniwersyteckiego Linköping, gdzie ta potężna firma prowadzi dziś największą działalność. To właśnie tam w 1945 roku, pośród rozmaitych marzeń o dywersyfikacji, powstał projekt rozwoju samochodów osobowych.

w jaki sposób produkcja samolotów Saab wpłynęła na konstrukcję samochodów

projekt samochodu Saab został nazwany projektem 92, ponieważ 92 był kolejnym numerem w sekwencji produkcyjnej po Saab 91, „Safir”, jednosilnikowy samolot szkoleniowy. Samochody Saaba miały duży dług wobec projektu samolotu Saab. Inżynierowie samolotu firmy myśleli, że mogą wykorzystać swoją wiedzę na temat aerodynamiki z produkcji samolotów, aby poprawić przyspieszenie w porównaniu z niemieckimi samochodami, które były na rynku w Szwecji w tym czasie.

pierwszy samochód został zaprezentowany w Linköping w czerwcu 1947 roku, chociaż był to rok 1949, zanim produkcja, z siedzibą w Trollhättan, naprawdę ruszyła i te kultowe pojazdy z zielonymi butelkami trafiły na drogi. Z biegiem lat każdy nowy samochód osobowy Saab stał się klasyką designu, niezawodności i bezpieczeństwa. Jednak wraz ze wzrostem nazwy samochodów, reputacja Saaba jako firmy zajmującej się obronnością i bezpieczeństwem, obsługującej globalny rynek rządów, władz i korporacji oferując produkty, usługi i rozwiązania od obronności po bezpieczeństwo cywilne.

koniec ery: samochody Saab znikają w 2011 roku

w przeciwieństwie do branży obronnej i bezpieczeństwa, która stale rozwijała się jako globalny gracz, historia samochodów osobowych Saab była bardziej prozaiczna. Po 20-letniej fuzji firmy z Scania-Vabis w 1989 roku, amerykański gigant samochodowy General Motors przejął 50% udziałów w nowym przedsiębiorstwie motoryzacyjnym Saab, a w 2000 roku stał się spółką całkowicie zależną. Samochody Saab nie były już produkowane przez Saab.

przyszłość Saab cars została więc zapakowana w przyszłość General Motors, a kiedy w 2008 r.zaczęły spadać losy amerykańskiej firmy macierzystej, jej szwedzka spółka zależna również. Zmiana właściciela na holenderski producent samochodów Spyker nie mogła powstrzymać spadku, a biznes Saab cars został utracony na dobre, gdy Saab Automobile AB złożył wniosek o upadłość w grudniu 2011 roku.

Saab dzisiaj: air, land, naval, security and civil aerospace solutions

Wiele osób uważa, że nazwa Saab była całkowicie związana z samochodami Saab, ale tak nie jest. Saab jest nadal jedną z największych marek w szwedzkim przemyśle, ponieważ Saab rozwija się od siły do siły w dziedzinie obronności i bezpieczeństwa.

obecnie Saab oferuje rozwiązania dla lotnictwa lotniczego, lądowego, morskiego, bezpieczeństwa i Lotnictwa Cywilnego. Firma zatrudnia ponad 16 500 osób, a jej roczna sprzedaż wynosi około 31 miliardów koron szwedzkich (prawie 3,38 miliarda dolarów amerykańskich w chwili pisania tego tekstu). Około jedna czwarta przychodów ze sprzedaży Saaba jest reinwestowana w badania i rozwój. Istnieje wiele przykładów produktów Saaba, ale do najbardziej kultowych należą system myśliwski Gripen, okręt podwodny klasy Saab Kockums Gotland i system broni Carl-Gustaf.

samochody Saaba mogą zniknąć, ale Saab żyje.

Saab cars evolution over the years

• 1937: Saab został założony w Trollhättan w Szwecji, jako
• 1946: rozpoczęcie działalności w branży samochodów Saab
• 1947: wprowadzenie na rynek pierwszego samochodu Saab
• 1955: premiera samochodu Saab 93, który odniósł ogromny sukces
• 1960: Saab kupuje AB Nyköpings automobilfabrik, ana
• 1967: zaprezentowano samochód Saab 99
• 1968: Saab łączy się z Scania-Vabis i rodzi się Saab-Scania
• 1989: Saab cars zostaje oddzielony od Saab-Scania i staje się własną firmą, Saab Automobile. Amerykański producent samochodów General Motors kupuje 50% firmy Saab cars, aby stać się współwłaścicielem
• 2000: General Motors przejmuje cały biznes motoryzacyjny Saab – Grupa Saab nie produkuje już samochodów Saab i nie ma dalszego zaangażowania w produkcję samochodów
• 2011: Po tym, jak General Motors doświadcza trudności finansowych, a różne scenariusze przejęcia zawodzą, Saab Automobile w 2011 r. ogłosił upadłość, co oznacza koniec branży samochodowej Saab
• 1937 – dzień dzisiejszy: Saab nadal rozwija się jako jedna z najbardziej innowacyjnych firm na świecie w dziedzinie obronności i bezpieczeństwa