chociaż wodór jest w powijakach jako źródło paliwa, jego przyszłość jest niesamowicie jasna. Technologia stojąca za wodorowymi ogniwami paliwowymi poprawia się z dnia na dzień, a jego żywotność jako zamiennika silnika spalinowego wydaje się prawdopodobna. Wodór jest już stosowany w pojazdach specjalistycznych, takich jak wózki widłowe i autobusy, a to tylko kwestia czasu, zanim Infrastruktura zostanie uruchomiona, aby służyć rynkowi motoryzacyjnemu konsumentów. Dlaczego wodorowe ogniwa paliwowe mają tak wielką atrakcyjność? Ponieważ ich jedynymi produktami ubocznymi są ciepło i para wodna, dzięki czemu wodorowe ogniwa paliwowe są naprawdę bezemisyjną technologią lokomotyw.

co to jest ogniwo paliwowe?

ogniwo paliwowe to urządzenie, które wytwarza energię elektryczną w reakcji chemicznej poprzez przekształcenie paliwa (wodoru) w energię elektryczną. Chociaż ogniwa paliwowe i baterie są uważane za ogniwa elektrochemiczne i składają się z podobnej struktury, ogniwa paliwowe wymagają ciągłego źródła paliwa i tlenu do pracy; podobnie jak silnik spalinowy wewnętrznego spalania potrzebuje ciągłego przepływu benzyny lub oleju napędowego.

Jak to działa?

ogniwo paliwowe potrzebuje trzech głównych składników do wytworzenia reakcji chemicznej: anody, katody i elektrolitu. Najpierw paliwo wodorowe jest kierowane do anody przez pola przepływowe. Atomy wodoru stają się zjonizowane (pozbawione elektronów), a teraz mają tylko ładunek dodatni. Następnie tlen wchodzi do ogniwa paliwowego na katodzie, gdzie łączy się z elektronami powracającymi z obwodu elektrycznego i zjonizowanymi atomami wodoru. Następnie, po tym, jak atom tlenu podnosi elektrony, przemieszcza się przez elektrolit, aby połączyć się z Jonem wodorowym. Połączenie tlenu i zjonizowanego wodoru służy jako podstawa reakcji chemicznej.

blog SETRA: dowiedz się, dlaczego stosowanie stali nierdzewnej 316L w przemysłowych aplikacjach ciśnieniowych wodoru jest preferowane w porównaniu ze stalą nierdzewną 17-4.

polimerowa membrana elektrolitu umożliwia przejście odpowiednich jonów między anodą a katodą. Jeśli elektrolit dał wolną kontrolę dla wszystkich elektronów lub jonów, aby przejść swobodnie, to zakłócić reakcję chemiczną. Pod koniec procesu dodatnio naładowane atomy wodoru reagują z tlenem, tworząc zarówno wodę, jak i ciepło, tworząc ładunek elektryczny.

na rynku paliw istnieje wiele różnych zastosowań o różnych wymaganiach mocy. Aby zapewnić odpowiednią moc, poszczególne ogniwa paliwowe mogą być montowane razem, tworząc stos. Stosy ogniw paliwowych można dobrać do odpowiedniej ilości energii do danego zastosowania.

gdzie stosuje się ogniwa paliwowe?

ogniwa paliwowe są stosowane zarówno w zastosowaniach stacjonarnych, jak i napędowych do: