jak działają hamulce?

najpierw sprawdźmy układ hamulcowy. Po naciśnięciu pedału dźwignia wciska tłok w wąski cylinder płynu hydraulicznego. To doprowadza pod ciśnieniem płyn do hamulców samochodu.

• w hamulcach tarczowych: klocki naciskają na ie. ściśnij tarczę hamulcową (wirnik), aby zwolnić i zatrzymać koła. Z powodu tarcia klocki zużywają się najczęściej.
• w hamulcach bębnowych (w starych samochodach często z tyłu): klocek hamulcowy jest wciśnięty na zewnątrz do obracającego się bębna, aby zwolnić i zatrzymać koło. Z powodu tarcia Szczęka hamulcowa się zużywa.

warto regularnie sprawdzać hamulce w samochodzie i zwracać uwagę na nietypowe odgłosy.

moje hamulce wydają dźwięk skrobania

Jeśli słyszysz hałas skrobania, obiekt może utknąć między wirnikiem a zaciskiem. Podczas jazdy drobne kamienie i gruz z drogi mogą podlecieć i utknąć, a powstałe tarcie może uszkodzić części hamulca. Aby spróbować go usunąć, możesz jechać samochodem w odwrotnym kierunku. Jeśli to nie rozwiąże problemu, skontaktuj się ze swoim garażem.

moje hamulce piszczą

wskaźnik zużycia hamulca to metalowa nakładka umieszczona na klocku hamulcowym. Jego rolą jest wskazanie stanu klocków hamulcowych. Jeśli podczas hamowania z opon usłyszysz straszny pisk lub syk, prawdopodobnie jest to spowodowane tym, że wskaźnik zużycia klocków hamulcowych ociera się o wirnik, aby cię ostrzec. Powinieneś zaplanować jak najszybszą zmianę klocków hamulcowych-i uważać na czerwoną lampkę na desce rozdzielczej, która również może się włączyć.

moje hamulce wydają dźwięk szlifowania

słysząc odgłos szlifowania lub chrupania hamulców, jak metal przeciwko metalowi? To nigdy nie jest dobry znak. Pilnie przyjrzyj się temu problemowi, ponieważ szlifowanie hamulców wskazuje na ekstremalne zużycie klocków hamulcowych. Czasami dysk wchodzi w kontakt z suwmiarką, a jeśli to nie jest posortowane, możesz zostać obciążony rachunkiem za drogie nowe części-takie jak suwmiarka lub tarcze.

moje hamulce hałasują lub wibrują

gdy klocki hamulcowe są zbyt zużyte, zaciski mogą szlifować się o wirnik i go uszkodzić. Wirnik staje się wypaczony lub zniekształcony, więc po naciśnięciu hamulca można poczuć uderzenie hamulca lub kontakt on-off. Natychmiast porozmawiaj z mechanikiem, aby sprawdzić wszystkie hamulce.

wibracje mogą być również wskazówką, że nie masz odpowiednich części. Jeśli Twoje części hamulcowe są niewymiarowe, klocki lub zacisk mogą się poruszać, powodując irytujący hałas hamowania.