Ostatnia aktualizacja: 06/07/2020 o: 12:13

sprężarka powietrza jest potężną maszyną, która w dzisiejszym świecie high-tech jest używana przez wszystkich, od mechaników samochodowych po producentów mebli, oprócz producentów dużych i małych. Podczas gdy sprężone powietrze jest wykorzystywane do ciężkich zadań, które w przeciwnym razie wymagałyby ogromnej siły roboczej, sprężarka czasami wymaga regularnej konserwacji w celu zapewnienia prawidłowego działania.

jednak każdy sprzęt może od czasu do czasu ulegać awarii, przez co zastanawiasz się, ” co jest nie tak z moją sprężarką powietrza?”Niezależnie od tego, czy występuje problem z silnikiem, zasilaniem smarem czy ciśnieniem, problem ten należy rozwiązać, zanim zmieni się w kosztowną naprawę. Poniższe wskazówki dotyczące rozwiązywania problemów ze sprężarką powietrza mogą pomóc rozwiązać niektóre z najczęstszych problemów, o których wiadomo, że występują w przypadku sprężarek powietrza.

Sprężarka powietrza nie działa

jeśli sprężarka nie działa, zwykle jest to spowodowane podstawowym problemem lub prostym niedopatrzeniem. Na szczęście problemy operacyjne należą do najłatwiejszych problemów do zdiagnozowania i usunięcia w sprężarkach powietrza. Najczęstsze problemy można rozwiązać w następujący sposób:

• brak zasilania — jeśli sprężarce brakuje zasilania elektrycznego, Sprawdź przycisk zasilania i w razie potrzeby włącz przełącznik resetowania. Należy również sprawdzić wyłączniki.
• brak oleju-użytkownicy czasami zapominają sprawdzić lub wymienić płyny, a konsekwencje są często ciężkie. Jeśli twoja sprężarka nie działa prawidłowo, może po prostu pochodzić z prawie pustego zbiornika oleju.
• awaria przełącznika zasilania – gdy sprężarka nie włącza się, może to być spowodowane brakiem kontaktu między przełącznikiem ciśnienia a obwodem wewnętrznym. Można temu zaradzić za pomocą regulacji przełącznika ciśnienia.
• różnica ciśnień – jeśli ciśnienie w zbiorniku jest zbyt niskie w stosunku do ciśnienia odcięcia, wymień Przełącznik Ciśnienia Na przełącznik o zmniejszonym przecięciu.

Kiedy jesteś przyzwyczajony do pracy maszyny i pewnego dnia nie włącza się, doświadczenie może być dość szokujące. W większości przypadków jednak awaria może być po prostu spowodowana przez niedopatrzenia, takie jak odwrócony przełącznik, brak płynu lub odłączony przewód. W przypadku sprężarek awaria działania może wynikać z jednego z innych problemów opisanych w niniejszym przewodniku dotyczącym rozwiązywania problemów ze sprężarkami powietrza.

Sprężarka wycieka powietrze

Jeśli wyłączysz sprężarkę, gdy zbiornik jest napełniony powietrzem, a następnie stwierdzisz, że manometr pokazuje spadek ciśnienia, wiesz, że sprężarka wycieka powietrze. Jeśli podłączysz sprężarkę, odpowiedzią przełącznika ciśnienia na wyciek powietrza i spadek ciśnienia sprężarki będzie ponowne uruchomienie sprężarki. Aby spróbować znaleźć wyciek, wykonaj następujące czynności.

• słuchaj wycieku —jeśli wyciek powietrza jest wystarczająco zły, będziesz mógł usłyszeć syk, w którym powietrze ucieka.
• Wyczuj wyciek-możesz czuć wyciek powietrza palcami, przesuwając je wzdłuż węży i innych elementów.

Jeśli nie możesz określić wycieku wizualnie lub nasłuchując, spróbuj nasączyć połączenia sprężarki. Najpierw odciągnij wąż od sprzęgła sprężarki. Następnie weź roztwór mydła do naczyń i wody o temperaturze pokojowej i pędzel na każdej sprężarce i końcu złącza. Będziesz w stanie zidentyfikować wyciek przez pęcherzyki tworzące się w miejscu wycieku.

nadmierny hałas ze sprężarki

gdy sprężarka tłokowa wydaje głośne dźwięki, które wydają się nieprzyjemne i nieszablonowe, prawdopodobnie wynika to z jednego z następujących, łatwych do skorygowania problemów:

• luźne części — hałas jest często wynikiem luźnych części wewnętrznych. Sprawdzić luz w kołach pasowych, chłodnicy, kole zamachowym, zaciskach, pasie, akcesoriach itp. i wykonaj dokręcanie w razie potrzeby.
• problem ze skrzynią korbową — Innym częstym winowajcą hałasu jest wadliwa lub pozbawiona oleju skrzynia korbowa. Sprawdź, czy skrzynia korbowa potrzebuje nowego oleju lub łożysk, lub czy należy ją wymienić od razu.
• tłoki problemowe-hałas występuje również, gdy tłok uderza w płytkę zaworową. Wyjmij głowicę cylindra i sprawdź, czy nie ma brudu na tłoku, a następnie wymień uszczelkę i ponownie przymocuj głowicę.
• niewłaściwy montaż-kolejną przyczyną hałasu jest luźny montaż sprężarki. Ponownie zamocuj śruby sprężarki i sprawdź, czy podkładki wibracyjne muszą być zainstalowane lub wymienione.

jeśli hałas sprężarki wymknie się spod kontroli, może to utrudnić pracę maszyny. W większości przypadków nieprzyjemne dźwięki są wskaźnikiem, że coś jest rzeczywiście nie tak z urządzeniem wewnętrznie. Chociaż problem może nie wskazywać na natychmiastową potrzebę poważnych napraw, może do tego doprowadzić, jeśli nie zostaną podjęte działania, aby powstrzymać problem dzięki prostszym korektom.

tylko Sprężarka Hums

sprężarka, która tylko hums jest w niebezpieczeństwie szybkiego przegrzania i późniejszego uszkodzenia silnika. Aby znaleźć źródło tego problemu, spróbuj sprawdzić poniższe informacje.

• Zasilacz — Twój zasilacz musi być czysty i jechać możliwie najkrótszą drogą. Korzystanie z przedłużacza lub listwy zasilającej może powodować poważne problemy, więc spróbuj podłączyć kabel do gniazdka ściennego przy minimalnej liczbie innych urządzeń i sprawdź, czy rozpoczyna się cykl kompresji.
• Filtr dolotowy-wyjmij filtr dolotowy i uruchom ponownie sprężarkę powietrza bez niego. Jeśli sprężarka uruchamia się bez filtra dolotowego, wymień filtr i sprawdź, czy to rozwiązuje problem.
• Zawór rozładowujący — jednym z potencjalnych problemów zaworu jest uwięzienie powietrza nad tłokami. Dodatkowe obciążenie może czasami zatrzymać silnik.

olej nie trwa wystarczająco długo

sprężarka potrzebuje oleju do prawidłowego działania, czystego i prostego. To powiedziawszy, niewiele aspektów pracy sprężarki jest bardziej irytujących niż okresy, w których olej wygasa zbyt szybko. Jeśli zasilanie olejem sprężarki wymaga ciągłej wymiany, prawdopodobnie wynika to z jednego z następujących czterech czynników:

• przeszkody w wlocie — oznaką zaniedbania jest zatkanie w wlocie powietrza. Jeśli tak się stanie, filtr wymaga pilnego czyszczenia, aw niektórych przypadkach wymiany.
• wycieki oleju-wycieki oleju można zwykle zatrzymać, dokręcając śruby odpowiednich części maszyny lub wymieniając uszczelkę olejową.
• zużyte pierścienie tłokowe – gdy pierścienie tłokowe wydają się wyraźnie zużyte, czas na ich wymianę jest teraz, nie później.
• Niewłaściwa lepkość oleju — jeśli lepkość oleju jest wyłączona, nadszedł czas, aby spuścić i uzupełnić innym olejem o odpowiedniej lepkości.

olej może również zostać utracony, jeśli sprężarka stale się przechyla, ale można to naprawić, umieszczając sprężarkę na innej powierzchni z dodatkiem podkładek wibracyjnych. Ponadto, jeśli okaże się, że cylinder jest punktowany, należy go wymienić.

nadmierny olej w powietrzu wylotowym sprężarki

gdy nadmiar oleju ulegnie aerozolizacji przez wyładowanie sprężarki, może to być szkodliwe dla narzędzi pneumatycznych i akcesoriów. Co gorsza, tłuste odprowadzanie ma zły wpływ na aplikacje, czasami do tego stopnia, że projekty muszą zostać całkowicie wycofane i przerobione. Na szczęście problem jest zwykle łatwy do zidentyfikowania i usunięcia, ponieważ tłuste odprowadzanie jest zazwyczaj związane z jednym z następujących problemów:

• Ograniczony wlot — tłuste odprowadzanie jest często spowodowane ograniczeniami wlotu powietrza sprężarki. W takich przypadkach filtry powietrza muszą być czyszczone lub całkowicie wymienione.
• wygasłe pierścienie tłokowe — podobnie jak w przypadku wycieków oleju, tłusty wypływ może wynikać z zużytych pierścieni tłokowych, które wymagają okresowej wymiany.
• przepełniony zbiornik oleju — jeśli sprężarka ma zbyt dużo oleju, część tego nadmiaru może przedostać się do wylotu. Poziom oleju należy obniżyć do znaku” full ” wyświetlanego na manometrze.
• Niewłaściwa lepkość oleju – jeśli lepkość nie odpowiada wymaganiom sprężarki, opróżnij zbiornik oleju i napełnij innym olejem o odpowiedniej lepkości.
• odwrócone pierścienie tłokowe-kolejną możliwą przyczyną zaolejenia są odwrócone pierścienie tłokowe, co może oznaczać, że nadszedł czas na wymianę wału korbowego.

Jeśli używasz sprężonego powietrza do malowania natryskowego, szlifowania lub nakładania wykończeń, właściwa obróbka powietrza jest niezbędna, ponieważ nie możesz pozwolić, aby aerozolizowany olej przedostał się do strumienia powietrza. Dzięki konserwacji zapobiegawczej znacznie zmniejszysz ryzyko zniszczenia projektów przez ingerencję cząstek oleju w prace malarskie i wykończenia.

stałe drgania sprężarki

Drgania z dowolnego elementu maszyny mogą być uciążliwe. W przypadku sprężarki powietrza wibracje mogą być wynikiem luzów w dowolnej liczbie obszarów. Następujące części należy sprawdzić pod kątem problemów z poluzowaniem lub wyrównaniem i odpowiednio dokręcić lub wyregulować, jeśli drżenia/wibracje utrzymują się.

• śruby montażowe – jeśli śruby są luźne, wymagają dokręcenia.
• wał korbowy — jeśli się wygina, czas na nowy wał korbowy.
• pasy-jeśli są luźne, należy je dokręcić. Sprawdzić zużycie. To może być czas na wymianę.
• Koło Pasowe i koło zamachowe — jeśli któreś z nich jest źle ustawione, należy to natychmiast naprawić.

wibracje mogą również utrzymywać się, jeśli sprężarka nie jest prawidłowo zamontowana, w takim przypadku należy sprawdzić spód, aby upewnić się, że wszystkie cztery nogi urządzenia są mocno płaskie na ziemi. Nawet po dokręceniu wszystkich wyżej wymienionych części, drżenia / wibracje mogą nadal stanowić problem, chyba że wszystkie nogi wystarczająco dotykają podłogi.

sprężarka nie zbuduje ciśnienia

w niektórych przypadkach sprężarka będzie działać tak, jakby działała prawidłowo, gdy w rzeczywistości występuje problem z ciśnieniem sprężarki. W sprężarce może występować nagromadzenie powietrza lub w ogóle nie ma powietrza. Alternatywnie, ciśnienie może wzrosnąć w określonym psi i nie budować dalej niż to. Możliwymi źródłami tego problemu mogą być:

• awaria zaworu wlotowego
• awaria zaworu ciśnieniowego
• awaria Uszczelki
• awaria uszczelki tłoka
• zagrożony zawór zwrotny zbiornika

Kontrola tych elementów i wymiana tych, które są zużyte lub uszkodzone, zwykle rozwiązuje ten problem.

nieodpowiednie ciśnienie na końcówce narzędzia

Jeśli w miejscu użycia nie ma wystarczającego ciśnienia, problem jest prawdopodobnie spowodowany ograniczeniami powietrza, wyciekami lub problemami z wężem lub pasami sprężarki. Następujące problemy są powszechne i łatwe do naprawienia:

• bloki ciśnieniowe / nieszczelności — powietrze może zostać odcięte lub wyciekać w określonych punktach na drodze między sprężarką a narzędziem. Sprawdź wąż lub rury pod kątem zacisków lub otworów, a następnie napraw te obszary problemowe, prostując załamania lub zatykając otwory w razie potrzeby.
• ograniczenia wlotu powietrza – jeśli powietrze jest blokowane z zaworu wlotowego, filtr jest prawdopodobnie spowodowany czyszczeniem, jeśli nie całkowitą wymianą.
• luźne pasy-kiedy pasy się poluzują, dokręcanie zwykle rozwiązuje problem, chyba że są zbyt stare, W takim przypadku prawdopodobnie trzeba je całkowicie wymienić.
• niewymiarowy wąż — możesz odkryć, że wąż jest zbyt wąski, aby dostarczyć odpowiednie ciśnienie powietrza, co oznaczałoby, że nadszedł czas na zwiększenie rozmiaru.

może również wystąpić problem z ciśnieniem w punkcie użytkowania, jeśli wymagania narzędzia przekraczają wydajność sprężarki. Przed zakupem nowego narzędzia sprawdź, czy jego wymagania cfm i psi mieszczą się w zakresie, który może obsłużyć twoja sprężarka. Podobnie, kupując nową sprężarkę, upewnij się, że ma ona pojemność dla każdego narzędzia w twoim arsenale.

ekstremalne obciążenie pasów

w przypadku nadmiernego zużycia występuje problem z kołem pasowym lub paskami. Dlatego rozwiązania są stosunkowo proste:

• źle ustawione koło pasowe — problemy z pasami są tak samo prawdopodobne ze względu na koło pasowe, jak rzeczywiste pasy. W takich przypadkach problem można łatwo rozwiązać, dostosowując koło pasowe silnika.
• zbyt ciasne lub luźne pasy-z drugiej strony, często jest to tylko kwestia słabego napięcia pasa, w takim przypadku pas(y) może być spowodowany ponownym ustawieniem.

Jeśli koło pasowe lub koło zamachowe jest niestabilne, sprawdź wał korbowy pod kątem zgięcia lub oznak zużycia. Czasami problemem może być nawet nacięcie lub uderzenie w rowku koła pasowego, w którym to przypadku rowek musi być złożony gładko.

powolne nagromadzenie ciśnienia odbiornika

gdy ciśnienie odbiornika trwa zbyt długo, problem jest najprawdopodobniej spowodowany gromadzeniem się brudu lub zużyciem w jednej z następujących części sprężarki:

• brudny filtr powietrza — jednym z najczęstszych sprawców, jeśli chodzi o opóźnienie ciśnienia odbiornika, jest nagromadzenie brudu na filtrze powietrza, który może wymagać oczyszczenia lub wymiany.
• luźne połączenia-niskie ciśnienie spowodowane wyciekiem powietrza może wynikać z połączeń, które nie są wystarczająco ciasne. Sprawdź, czy połączenia wymagają dokręcenia.
• pasy poluzowane-pasy mogą wymagać dokręcenia lub wymiany.
• zużyta uszczelka głowicy-Uszczelka głowicy cylindra może wygasnąć, w takim przypadku wymiana ma kluczowe znaczenie.
• Zawory wygasłe — jeśli płyty zaworów dolotowych lub spustowych są zerwane lub zużyte, wymień je na nowe.

naprzemiennie, powolne nagromadzenie odbiornika może spadać do niewystarczającej prędkości sprężarki dla danych zastosowań. Rozpoczynając pierwszą aplikację, sprawdź, czy Twoja sprężarka jest w stanie sprostać wymaganiom.

Jeśli masz do czynienia z odwrotnym problemem, w którym ciśnienie w odbiorniku rośnie zbyt szybko, prawdopodobnie jest to spowodowane nadmierną ilością wody w odbiorniku, która powinna być regularnie odprowadzana.

ekstremalne ciepło powietrza przy wylocie

Jeśli sprężone powietrze wyjdzie zbyt gorąco, może uszkodzić obrabiane elementy i powierzchnie, a także narzędzia i różne mechanizmy wewnętrzne sprężarki. Nadmierne ciepło powietrza często wynika z następujących problemów:

• brudne powierzchnie wewnętrzne-sprawdź, czy brud nie gromadzi się na cylindrze, rurze tłocznej lub intercoolerze i wyczyść w razie potrzeby.
• niska wentylacja – jeśli sprężarka jest ustawiona w gorącym lub słabo wentylowanym miejscu, przenieś ją w inne miejsce, gdzie powietrze z otoczenia jest chłodniejsze i przepływa swobodniej.
• wygasła uszczelka głowicy – gdy uszczelka głowicy wieje, ciepło jest nieuniknione. Dlatego może być czas na wymianę uszczelki głowicy.
• zawory spustowe-gorące sprężone powietrze jest również wskaźnikiem, że nadszedł czas na wymianę płyty zaworowej.
• Ograniczony wlot powietrza — sprężone powietrze może się przegrzać, gdy na filtrze gromadzi się kurz i kłaczki. Jeśli przegrzanie powtarza się pomimo powyższych wymian, filtr prawdopodobnie musi być czyszczony w częstszych odstępach czasu.

zbyt gorące sprężone powietrze może być szkodliwe w zastosowaniach, w których samo powietrze jest nakładane na daną powierzchnię, na przykład gdy sprężone powietrze jest używane do suszenia, czyszczenia i odkurzania. Na szczęście problem jest łatwy do naprawienia dzięki przeglądom i konserwacji zaworów, uszczelek, filtrów i powierzchni wewnętrznych.

Kompresor grzęźnie

gdy twoja sprężarka wykazuje tendencję do dobrej pracy przez krótki czas, ale szybko i przedwcześnie kończy się para, często jest to spowodowane problemami z silnikiem. W przypadku ciągłych spadków ciśnienia w maszynie należy zwrócić uwagę na następujące problemy:

• dzielony zasilacz — zasilanie sprężarki można również rozcieńczyć za pomocą listwy zasilającej. Zamiast dzielić zasoby wylotu klimatyzacji między sprężarkę i inne maszyny, daj sprężarce pełną, niepodzieloną moc jednego wylotu.
• przeciążony obwód zasilania-sprężarka powietrza potrzebuje niepodzielonej mocy wyłącznika 15-20 amperów na minimum. Jeśli inne maszyny są również zasilane w tym samym obwodzie, wyłącz je, aby sprężarka mogła otrzymać pełne źródło zasilania.
• awaria zaworu rozładowującego-opóźnienia zasilania również wynikają z awarii zaworów rozładowujących. Problem ten można zdiagnozować poprzez ręczne włączenie funkcji zaworu. Otwórz zbiornik i spuść powietrze i wodę, a następnie zamknij i włącz zasilanie. Jeśli sprężarka ponownie się zepsuje, zawór musi zostać wymieniony.

zastosowania sprężonego powietrza polegają na stałym dostarczaniu ciśnienia w miejscu użytkowania. Jeśli twoja sprężarka nie dostarczy wymaganej mocy pomimo pracy z wystarczającego i niepodzielnego źródła zasilania, problem może być po prostu taki, że Twoja sprężarka nie jest w stanie poradzić sobie z przedmiotowymi narzędziami i aplikacjami.

mleczny olej w zbiorniku

gdy olej sprężarkowy nabiera mlecznego koloru, woda przedostaje się do zbiornika poprzez kondensację. Oznaczałoby to, że warunki pracy były zbyt gorące dla sprężarki. Aby uzyskać natychmiastowy środek zaradczy, masz dwie opcje:

• chłodniejsze powietrze-Przesuń wlot powietrza do rury w miejsce, w którym powietrze z otoczenia ma niższą temperaturę.
• Codzienny drenaż-niezależnie od tego, czy kondensacja następuje powoli, czy szybko wewnątrz sprężarki, zbiornik powinien być opróżniany po każdym dniu użytkowania.

olej jest siłą napędową każdej maszyny. W związku z tym przypadki oleju w sprężarce powinny być poważnym problemem. W końcu, jeśli olej nie wykona swojej pracy prawidłowo, wewnętrzne części ruchome mogą powodować tarcie i korozję, co ostatecznie może prowadzić do kosztownej konserwacji lub krótszej żywotności sprężarki. Dlatego, jeśli problemy z olejem wymkną się spod kontroli, zleć serwisowanie sprężarki przez przeszkolonych specjalistów.

w każdym przypadku jakość oleju może być lepiej utrzymana przy częstych zmianach oleju. Zalecaną częstotliwość wymiany oleju należy sprawdzić w instrukcji obsługi.

Sprężarka Quincy: wiodący na świecie dostawca sprężarek powietrza

przy prawidłowej konserwacji, wysokiej jakości sprężarka powietrza może zapewnić super wydajność w szerokim zakresie zastosowań przez wiele lat użytkowania. Quincy Compressor jest jednym z najbardziej zaufanych dostawców sprężarek i narzędzi pneumatycznych w przemyśle wykorzystującym sprężone powietrze.

od prawie 100 lat jesteśmy liderem w opracowywaniu sprężarek, które służą w branżach takich jak montaż samochodów, Budownictwo i produkcja mebli. Aby dowiedzieć się więcej o naszej bogatej ofercie sprężarek powietrza i akcesoriów, odwiedź naszą stronę lokalizator sprzedaży i serwisu już dziś.