geplaatst door Motorama in Onderhoudstips

Het is gemakkelijk om te denken dat u alles weet over het onderhoud van uw auto, maar het kan zijn dat u een aantal essentiële onderdelen mist die zich onder uw motorkap verbergen.

hoewel een goed servicecentrum voor auto ‘ s alle problemen onder de motorkap zal oplossen, is het toch een goed idee om de motor van uw auto en een paar andere onderdelen waarmee u mogelijk niet vertrouwd bent, onder de knie te krijgen.

Motor

een van de meest voor de hand liggende en belangrijke onderdelen in uw auto is de motor. In de kern van de motor zit de cilinder, die een zuiger heeft die op en neer beweegt. De meeste auto ‘ s hebben meer dan een cilinder, met vier, zes en acht cilinder motoren de meest voorkomende. Multi-cilinder motoren hebben cilinders gerangschikt in inline, V of vlakke formaties.

de verschillende configuraties hebben voors en tegens met betrekking tot fabricagekosten en operationele soepelheid. Ook in de motor zijn inlaat-en uitlaatkleppen, die open te laten lucht en brandstof in en zich te ontdoen van de uitlaat. Bougies zijn ook van vitaal belang om ervoor te zorgen dat de motor goed loopt, als ze leveren de vonk die de lucht/brandstof mengsel ontbrandt op precies het juiste moment om verbranding te voorkomen.

in het mengsel passen zuigerveren, die zorgen voor een afdichting tussen de zuiger en de cilinderwand. De ringen glijden met de zuiger en helpen voorkomen dat het lucht/brandstofmengsel van de verbrandingskamer in het oliecarter lekt tijdens compressie en verbranding. Ze houden de olie ook opgesloten onder de verbrandingskamer, zodat deze niet verbrandt tijdens het verbrandingsproces. Er is een drijfstang, of drijfstang, om de zuiger aan te sluiten op de krukas, die vervolgens via een ingangsas met de versnellingsbak wordt verbonden.

de drijfstang kan aan beide uiteinden draaien, waarbij de hoeken verschuiven als de krukas draait en de zuiger op en neer beweegt.

remvloeistof

Het zou u verbazen hoeveel impact remvloeistof kan hebben op de gezondheid van uw auto. De vloeistof brengt de kracht over vanaf het moment dat de bestuurder het rempedaal direct op de remrotor en daarmee op de wielnaaf duwt. Zwaar en langdurig remmen kan veel warmte genereren, wat de vloeistof kan beïnvloeden.

remvloeistof werkt alleen als het vloeibaar is en niet zo heet is dat het verdampt is, wat kan leiden tot een remstoring en uiteindelijk tot een ongeval. De vloeistof kan werken als een smeermiddel van bewegende delen en kan corrosie voorkomen.

remvloeistof is hygroscopisch, wat betekent dat het water aantrekt en opzuigt. Als u denkt dat er een probleem is met uw remvloeistof, neem dan contact op met het team van Motorama, die experts zijn in het onderhoud van auto ‘ s.

Transmissieolie

transmissieolie kan vaak over het hoofd worden gezien, maar het is essentieel om ervoor te zorgen dat uw auto goed wordt onderhouden. De olie brengt het vermogen van de motor naar de wielen van het voertuig, en coats tandwielen en koppelomvormers. De meeste moderne auto ‘ s hebben een automatische transmissie die automatische transmissie vloeistof (ATF) vereist.

drukveranderingen in de ATF zijn wat ervoor zorgt dat de transmissie schakelt. Het is over het algemeen geadviseerd door fabrikanten dat autobezitters hun ATF veranderen en elke 32.000 – 40.000 km filteren.Dit komt omdat veel rijomstandigheden, waaronder stop-start rijden, het slepen van zware lasten, lange afstand rijden en het rijden op en neer steile hellingen, kan leiden tot transmissie vloeistof te oververhitten en af te breken.

Dit betekent dat uw transmissie moeilijk kan schakelen.

ruitensproeiervloeistof

hoewel dit misschien niet zo belangrijk is voor de monteur van uw auto als de andere genoemde onderdelen, moet u toch goed letten op het vloeistofniveau dat beschikbaar is om uw voorruit onderweg te wassen. Vuile windschermen kunnen extreem gevaarlijk zijn, dus zorg ervoor dat uw vloeistof te allen tijde wordt bijgevuld.