sommige luchtcompressoren zijn er in twee typen: eenfasige en tweefasige. Als het gaat om het kopen van een eentraps of dual-stage luchtcompressor, de eerste vraag die potentiële kopers vaak vragen is, “wat zijn de verschillen tussen de twee?”

eentraps vs. Tweetraps luchtcompressor

het belangrijkste verschil tussen een – en tweetrapscompressoren is het aantal keer dat lucht wordt samengedrukt tussen de inlaatklep en de gereedschapsproeier. In een eentrapscompressor wordt de lucht één keer samengeperst; in een tweetrapscompressor wordt de lucht tweemaal samengeperst voor het dubbele van de druk.

Eentrapscompressoren worden ook zuigercompressoren genoemd. Het proces dat plaatsvindt binnen een eentraps compressor gaat als volgt:

• lucht wordt in een cilinder
• de ingesloten lucht wordt in één slag samengeperst met een zuiger van ongeveer 120 psi
• de perslucht wordt in de opslagtank naar een opslagtank

gebracht, de perslucht dient als energie voor het assortiment gereedschap waarvoor een eentrapscompressor is gebouwd.

het proces binnen een tweefasige compressor — afwisselend een tweefasige compressor genoemd-is vergelijkbaar met dat van een éénfasige compressor, maar met één variatie: de perslucht wordt niet naar een opslagtank gestuurd; het wordt in plaats daarvan naar een kleinere zuiger gestuurd voor een tweede slag, dit keer met ongeveer 175 psi. Van daaruit wordt de lucht met dubbele druk gekoeld en naar een opslagtank gebracht, waar deze dienst doet als energie voor grote arsenalen van krachtige apparatuur.

hoeveel Compressortrappen heb ik?

mensen die nieuw zijn in luchtcompressoren zullen vaak het aantal cilinders verwarren met het aantal trappen in een luchtcompressor, terwijl in feite zowel een – als tweetrapscompressoren twee cilinders gebruiken omdat het gemakkelijker is om lucht op die manier te balanceren.

u kunt aan de hand van de grootte van de cilinders en het aantal luchtinlaten zien hoeveel trappen uw luchtcompressor heeft. Op een eentraps compressor zullen alle cilinders dezelfde grootte hebben en hun eigen inlaatkleppen hebben. Aan de andere kant is er in tweetrapscompressoren slechts één inlaat, en de tweede zuiger is korter dan de eerste, en de twee zijn verbonden door een koelbuis, die de temperatuur van de lucht naar beneden brengt voor de tweede compressieronde.

eentraps luchtcompressoren zijn vaak kleine eenheden die gemakkelijk van de ene ruimte naar de andere kunnen worden getransporteerd. Daarentegen zijn meertrapscompressoren meestal groter en iets zwaarder.

gebruik van eenfasige Versus tweefasige luchtcompressoren

tweefasige luchtcompressoren produceren een hoger luchtvermogen, waardoor ze een betere optie zijn voor grootschalige operaties en continue toepassingen. Tweetrapscompressoren kosten echter ook meer, waardoor ze beter geschikt zijn voor fabrieken en werkplaatsen dan voor privégebruik. Voor de onafhankelijke craftsperson, een eentraps compressor zal de macht van een verscheidenheid van handheld pneumatische gereedschappen die niet meer dan 100 psi. In autowinkels, persinstallaties en andere omgevingen waarin complexe arsenalen van luchtaangedreven machines worden gebruikt, zijn de hogere capaciteit dual-stage units de meer voorkeur optie.

Houtbewerking

van alle activiteiten die een persoon in zijn garage of achtertuin zou kunnen doen, zijn er maar weinig zo gereedschapsintensief als houtbewerking. Van snijden en zagen tot schuren, boren en spijkeren, er is een essentieel gereedschap wordt gebruikt langs elke stap van de weg, ongeacht of u het maken van meubels, kano ‘ s of woonkamer armaturen. Sommige van de Hulpmiddelen die in deze stappen worden gebruikt, kunnen vrij intensief zijn omdat ze veel fysieke inspanning vereisen. Als zodanig, houtbewerking omvat een zekere mate van fysieke uithoudingsvermogen, evenals hand-oog coördinatie.

echter, voor alle gereedschappen die een dergelijke inspanning vereisen, is er een pneumatisch equivalent dat de last van de taak in kwestie zal dragen. Stel je voor dat je elke plank kunt snijden en elk gat gelijkmatig en gemakkelijk kunt boren in een kwestie van seconden; het is allemaal mogelijk met luchtaangedreven zagen en boren. Het enige wat u hoeft te doen is het gereedschap op zijn plaats houden en de airpower doet de rest — geen gespannen polsen, geen overwerkte schouders of ellebogen. Het beste van alles, elke toepassing wordt zo snel bereikt dat er weinig tijd om te glijden of ruïneren van een project.

met een eentraps luchtcompressor kunt u een breed scala aan houtbewerkingsgereedschappen aandrijven die het mogelijk maken om in minuten te bereiken wat anders uren zou duren met ouderwets Handgereedschap. De soorten taken die u kunt uitvoeren met een eentraps compressor zijn onder andere:

zagen: zodra een project voor houtbewerking is opgezet, bestaat de eerste grote stap uit het trimmen van de platen en het uitsnijden van de vormen en panelen voor gebruik. Historisch gezien was houtsnijden een gevaarlijke taak, het best overgelaten aan de sterke en bekwame. Maar nu is het veel gemakkelijker met een pneumatische toerentalzaag, die door het hout kan snijden in slechts een fractie van de tijd die nodig is om hardmetalen messen handmatig van de ene kant van de plaat naar de andere te draaien. Toerentalzagen met luchtaangedreven aandrijving kunnen worden uitgerust met bladen van verschillende lengtes voor verschillende plaatdiktes.

spijkeren: dingen bij elkaar hameren kan een van de meest ongemakkelijke en riskante onderdelen van een houtbewerkingsproject zijn. Ongemakkelijk omdat een slip van de hand de spijker kon buigen of stuur het in krom. Riskant omdat je ook het doel zou kunnen missen en hamer je duim, het bord of zelfs het onderliggende oppervlak. Het ergste van alles, nagels vaak niet te gaan in de hele weg, hetzij als gevolg van een harde, ondoordringbare diepte of omdat de nagel was niet recht in de eerste plaats. De oplossing voor deze problemen is een luchtaangedreven spijker, die spijkers stuurt in rechte en zelfs terwijl doordringende diktes zonder gedoe. Het beste van alles, het zal dit allemaal doen in seconden, op en neer langs een bepaald bord.

boren: Vanwege het feit dat gatvorming sterk afhankelijk is van hand-oogcoördinatie, kan de handeling van het bedienen van een boor net zo onhandig zijn als het hameren van een nagel. Elke pols of elleboog slip kan een boor sturen in krom of ervoor zorgen dat het gat te breed voor de toegewezen moeren en bouten te verspreiden. Een boor is ook een zeer krachtig apparaat, wat problematisch kan zijn wanneer u off-target afvuurt en een lijn gaten uit balans stuurt. Dergelijke risico ‘ s worden sterk verminderd met het gebruik van een luchtaangedreven boor, die gaten door 2x4s sneller en met grotere nauwkeurigheid kan boren.

schuren: Nadat het project is gemonteerd, moeten de ruwe randen en ruwe oppervlakken worden gladgestreken en gepolijst. Schuren maakt het verschil tussen ruw hout en paneelmateriaal, maar het duurt meestal machines om een dergelijke transformatie te bereiken. Natuurlijk, schuurpapier bestaat al eeuwen, maar de zandkorrels laten meestal sporen of strepen achter in welke richting de hand zwaait. Dit is niet geschikt voor een stuk hout dat een persoon zou kunnen gebruiken voor een stoel, kast of fotolijst. Dit zijn de redenen waarom Houtbewerking een orbitale pneumatische schuurmachine vereist, die zich in meerdere richtingen beweegt voor een gladde, strepenloze afwerking op alle soorten houten oppervlakken.

metaalbewerking

als Houtbewerking een vak is dat sterk wordt vergemakkelijkt door het gebruik van luchtcompressoren, is metaalbewerking vrijwel onmogelijk zonder deze machines. Als ‘ s werelds sterkste materiaal, metaal is een stuk moeilijker te snijden, boren, schimmel en samen te voegen. Hoewel het nog steeds mogelijk is, maar niet echt de voorkeur geeft, om houtbewerkingsgereedschappen met uw eigen fysieke kracht aan te drijven, kan dat niet worden gezegd voor metaalbewerking. Simpel gezegd, metalen ambachten vereisen elektrische of lucht aangedreven gereedschappen die verder gaan dan louter menselijke mogelijkheden.

de volgende taken kunnen binnen enkele seconden met een eentrapscompressor en passend pneumatisch gereedschap op metaal worden uitgevoerd.

afknippen: zoals gebruikelijk is, moeten metaallegeringen op een bepaalde manier worden gegoten om het eindproduct in een bepaalde vorm te laten komen. Wat de meeste mensen niet weten is de kracht van pneumatisch metaal snijgereedschap. Met een persluchtschaar kunnen metaalbewerkers metaalplaten snijden op een vergelijkbare manier als het snijden van karton met een roterende snijder.

slijpen: iedereen weet wat te doen wanneer het trimmen nodig is op houten platen en platen, maar hoe zit het met wanneer hetzelfde nodig is langs metalen buizen, pijpen en staven? Voor het materiaal dat zogenaamd ondoordringbaar is, doen pneumatische slijpmachines wonderen. Of u nu een lange messing bar in de helft gesneden of trim een inch van de rand van een aluminium buis, het kan allemaal worden gedaan in minder dan een minuut met een lucht-aangedreven molen. Wanneer bevestigd aan een eentraps luchtcompressor, kan een slijpgereedschap vooral nuttig zijn wanneer dat kleine maar kritische metalen stuk is slechts een paar millimeter te breed om te passen met een overeenkomstige ruimte.

klinken: lassen is niet de enige manier om metalen stukken aan elkaar te verbinden. Bij de vervaardiging van metalen laden of kasten, platen van metaal zijn samengevoegd op een soortgelijke manier panelen van hout in eiken of mahonie meubels, alleen de bevestigingsmiddelen zijn verschillend. Wanneer metalen platen worden gecombineerd om loodsen en andere structuren te bouwen, klinknagels zijn meestal de bevestiger van keuze. Met behulp van een pneumatische klinknagel, kunt u twee metalen panelen strak langs de naden in seconden. De pneumatische klinknagel stuurt pin-achtige bevestigingsmiddelen door vooraf gemaakte metalen gaten voor een strakke, veilige pasvorm.

Ratcheting: er zijn bepaalde metalen bevestigingsmiddelen die losgemaakt moeten worden; het probleem is, de tijd werkt als een natuurlijke lasser. Wanneer een moer zo strak als maar kan is geschroefd, met het doel om nooit losgeschroefd te worden, kun je je werk voor je laten uitknippen met een gewone moersleutel. Voor problemen als deze, is er de lucht-aangedreven ratel, die zal breken lang geplakte moeren los van bouten en kunt u items demonteren, ongeacht hoe ver terug een bepaald item kan datum. Binnen enkele seconden kan een ratel scheiden wat anders voor altijd samen op een stortplaats zou eindigen.

al deze hout-en metaaltoepassingen kunnen onafhankelijk worden uitgevoerd met gereedschappen die werken bij 90 psi of lager met een eentrapscompressor.

automatische assemblage en onderhoud

met zoveel zware toepassingen bij de constructie van voertuigen besparen pneumatisch gereedschap en machines onnoemelijke hoeveelheden energie in assemblagefabrieken. In tegenstelling tot persoonlijke ambachten en kleinschalige operaties hebben assemblagebedrijven echter meer dan 100 psi nodig om de voertuigconstructie en het onderhoud uit te voeren.zowel in fabrieken als in reparatiebedrijven maken tweetrapscompressoren het mogelijk om pneumatisch de volgende toepassingen aan te drijven: heffen: voor de assemblage van voertuigen moeten tonnen onderdelen worden opgetild, van het frame en de behuizing naar de motor en de passagiersruimte. In het beginstadium van de voertuigconstructie zijn er onderdelen die op een transportband moeten worden gemonteerd voor stuk-voor-stuk montage. Nadat de auto grotendeels is geassembleerd, moet deze overhead worden opgetild zodat de finishing touch kan worden toegepast. Een twee-of drietraps luchtcompressor kan worden gebruikt om apparaten te powerliften met zuigkracht die sterk genoeg is voor zware lasten.

schroeven: van motoronderdelen tot wieldoppen, er zijn veel onderdelen die aan elkaar geschroefd en vastgeschroefd moeten worden. Met luchtaangedreven slagmoersleutels en ratels kunnen werknemers snel voertuigonderdelen monteren en demonteren, zodat elke auto met de grootst mogelijke efficiëntie langs de transportband kan worden verplaatst.

smeren: een motor bestaat uit verschillende belangrijke onderdelen die tijdens het gebruik van het voertuig continu in beweging zijn. De meeste van deze bewegende delen zijn gemaakt van metalen die samen zouden slijpen en slijten van wrijving als het niet voor smering. Zoals bij de meeste machines — inclusief luchtcompressoren — is vet essentieel voor de levensduur van elk voertuig. Op assemblagefabrieken, pneumatische veters smeermiddelen op een verscheidenheid van auto-onderdelen, waarvan sommige moeilijk te bereiken of te warm om te hanteren.

schilderen: in de ogen van de toevallige waarnemer maakt verf het voertuig. Wat niet algemeen wordt begrepen is het complexe proces van het schilderen van voertuigschelpen. De schelpen moeten worden gevuld en gecoat in een schone omgeving, vrij van vocht of olie in zowel de pneumatische en atmosferische lucht. Tweetrapscompressoren kunnen worden gebruikt om verfspuiten aan te drijven, die streepvrije, blaasvrije lakken leveren voor een algehele gladheid die nooit met spuitbussen of rollen kan worden bereikt.

twee-en drietrapscompressoren zijn ook ideaal voor het aandrijven van pneumatisch gereedschap en machines langs de productielijnen in meubelfabrieken en voedselverpakkingsinstallaties.

drankproductie

de tweefasige Zuigerluchtcompressor is van vitaal belang in elke fabriek die dranken bottelt voor massadistributie. Met perslucht, frisdranken en fruitdranken kunnen bedrijven duizenden eenheden per dag produceren met de volgende pneumatische processen:

vormen: verpakte voedingsmiddelen en dranken worden meestal geleverd in containers die zijn gevormd met luchtaangedreven apparatuur. In de drankindustrie vormen luchtcompressoren eerst flessen uit glas. Langs de transportbandsystemen bij glasfabrieken, pneumatische machines gieten vloeibaar glas in holte mallen. Luchtaangedreven drogers stollen vervolgens het gegoten glas. Een soortgelijk proces wordt gebruikt om blikjes te bereiden in fabrieken die voedsel verpakken.

vulling: nadat de flessen klaar zijn, worden ze naar vorm en kleur verdeeld onder verschillende drankenfabrikanten, waaronder producenten van wijn, frisdranken en vruchtensappen. In de bottelfabriek wordt elke fles langs een transportsysteem gestuurd waar luchtaangedreven machines elke fles vullen met een voorgeprogrammeerde hoeveelheid drank.

verzegeling: wanneer de flessen vol zijn, moeten ze worden afgesloten met luchtdichte, waterdichte doppen of deksels. Een luchtaangedreven machine haalt alle lucht uit het lege gedeelte van de fles, en een andere plaatst het deksel op zijn plaats. Bijvoorbeeld, frisdrank en bierflessen krijgen een metalen dop rond de omtrek van de flessendop.

etikettering: ten slotte moet elke fles een etiket krijgen. Soms gaat het om warmte-branding van het logo op het glas. In de meeste gevallen brengen pneumatische robotarmen een sticker aan op de fles.

verpakking: nadat de flessen zijn gevuld, verzegeld en geëtiketteerd, zijn ze klaar om te worden verpakt en verzonden. Sommige dranken worden gegroepeerd in verpakkingen van vier of zes, terwijl andere afzonderlijk worden verkocht. Bij drankfabrieken verpakken luchtaangedreven robotarmen elke fles veilig en netjes in een doos voor eenvoudige levering.

een soortgelijk proces vindt plaats in fabrieken de verpakte voedingsmiddelen in blikjes en potten. Dual-stage compressoren zijn ideaal voor de processen die worden toegepast langs de transportsystemen van voedsel-en drankverwerkende bedrijven.

bereiding en verpakking van levensmiddelen

assemblage en verpakking van levensmiddelen kan een eenfasige of meerfasige compressor nodig hebben. Het hangt af van de omvang en omvang van de processen. Als u voedsel produceert in een bakkerij of in de eigen keuken van een supermarkt, kunt u waarschijnlijk alles bereiken met een ééntraps luchtcompressor. Voor massa voorbereiding en verpakking in een fabriek, zou je een tweetraps nodig. Hoe dan ook, perslucht wordt meestal gebruikt om de volgende processen in de voedingsindustrie aan te drijven:

mengen: persluchtgereedschap wordt vaak gebruikt om de ingrediënten van verschillende bakwaren, zoals brood, gebak, gebak en koekjes, te mengen. Zodra de ingrediënten perfect zijn gemeten en toegevoegd voor elke batch, wordt het mengsel klaargemaakt in een grote kom met pneumatische mengapparatuur. Op deze manier kunnen bakkers deze goederen produceren in veel grotere hoeveelheden dan anders mogelijk zou zijn als het mengen zich op menselijke handen zou baseren.

poederen: voor in massa geproduceerde donuts in poedervorm en koekjes, doet luchtaangedreven apparatuur meestal het poederen. De impact en de straal van de toegepaste lucht zijn voldoende om het gehele oppervlak van elk eetbaar item in één toepassing te bedekken en ook licht genoeg om schade te voorkomen. Donuts, bijvoorbeeld, zullen worden gedraaid door buizen waar poedersuiker wordt gespoten op beide zijden, ervoor te zorgen dat elke donut is gelijk gecoat tegen de tijd dat ze worden verpakt.

glazuur: voor gebak en andere geglazuurde lekkernijen wordt het glazuur met luchtaangedreven Gereedschap aangebracht. Luchtaangedreven gereedschappen injecteren ook vullingen zoals room of gelei in gebak.

hakken: pneumatisch gereedschap dat gewoonlijk gesneden of gesneden levensmiddelen. Aardappelchips worden bijvoorbeeld gelijkmatig gesneden uit rauwe aardappelen. In fabrieken gaan machinaal geschilde aardappelen door transportbanden waar ze met precisie worden gesneden, soms met speciaal ontworpen snijgereedschappen die bepaalde chips hun ruggen geven. Na het bakken, worden de plakjes gedroogd met perslucht en smaak-gecoat met pneumatische apparatuur.

koeling: gereedschap dat door de lucht wordt aangedreven, koelt gebakken of gefrituurde levensmiddelen om ze weer op kamertemperatuur te brengen. Dit verkort de koeltijd zodat voedingsmiddelen sneller kunnen worden verpakt. Zonder de hulp van luchtaangedreven koeling, kunnen sommige van deze verwarmde voedingsmiddelen tot een uur duren om af te koelen tot een temperatuur die geschikt is voor verpakking.

reiniging: pneumatisch blaasgereedschap reinig voedsel-en drankencontainers vóór verpakking. Containers op een Transportbandsysteem ontvangen een explosie van lucht om vuil, vocht of luchtgebonden onzuiverheden te verwijderen die aan de binnenoppervlakken kunnen zijn geplakt.

stikstof: voor bepaalde verpakte levensmiddelen pompen pneumatische stikstofblazers stikstof in de verpakking vóór het verzegelen om te voorkomen dat de inhoud wordt verbrijzeld.

in een bakkerij zijn eentraps luchtcompressoren ideaal voor het luchtaangedreven proces dat normaal gesproken nodig is voor de bereiding van levensmiddelen. Een eentrapscompressor kan indien nodig naar verschillende locaties worden verplaatst om aan de eisen van de taken van een bepaalde dag te voldoen. Voor massaproducten hebben fabrieken een dual-stage compressor nodig om aan de hogere eisen van industriële machines te voldoen.

lucht-en ruimtevaart en militaire

voor vliegtuigen, tanks en andere grote uitrustingsstukken worden luchtaangedreven machines gebruikt in alle fasen van de assemblage. Zoals bij elke fabrieksproductie, hebt u een dual-stage compressor nodig om de luchtkracht te genereren die nodig is voor de machines bij de hand. Dus hoe werkt een tweetraps compressor in vliegtuigen en artillerie constructie? Het doet dit op de volgende manieren:

snijden: de delen die een vliegtuig, jet of raket bevatten, moeten eerst uit ruwe metalen worden gevormd en in afgewerkte vormen worden gesneden. Deze stappen worden uitgevoerd langs grote transportsystemen. Ten eerste worden de ruwe metalen gesneden in vormen met specifieke afmetingen. Vervolgens worden de onderdelen gevormd in gietholten. Deze onderdelen worden vervolgens meegestuurd voor het polijsten en verdere voorbereiding. Een soortgelijke reeks stappen wordt gebruikt voor landvoertuigen en artillerie. Dergelijke stappen vereisen over het algemeen krachtige dual-traps luchtcompressoren.

vormgeving: de onbewerkte delen van een voertuig of luchtvaartuig worden gemeten en geïnspecteerd voordat ze langs het verzamelpad worden verzonden. Als een onderdeel ruwe randen heeft die niet helemaal passen bij de exacte meting van een bepaald ontwerp, moet het in vorm worden gesneden met pneumatisch zaaggereedschap. Het onderdeel moet vervolgens opnieuw worden geïnspecteerd om zich ervan te vergewissen dat het klaar is om te worden aangesloten op de overeenkomstige delen van de betrokken structuur. De onderdelen die door deze fasen gaan op een transportsysteem zijn vleugels, roeren, flappen, rolroeren, propellers en de onderdelen van een motor.

assemblage: zodra alle onderdelen van een vliegtuig of artillerievoertuig door de inspectie zijn gehaald, gaan ze naar de transportbanden waar de assemblage plaatsvindt. Menselijke arbeiders werken met robotarmen en bedienen pneumatische gereedschappen om elk onderdeel in methodische volgorde aan een ander vast te maken. Bij elke halte langs het transportsysteem wordt een passerende deel met verdere delen aangebracht totdat het het voltooide onderdeel van een grotere structuur wordt.

bevestiging: een van de meest cruciale taken langs vliegtuigtransportsystemen is het bevestigen van onderdelen, aangezien deze stap de stabiliteit en veiligheid van het vliegtuig garandeert. Elk onderdeel moet op zijn plaats worden vastgeschroefd of geklonken voor maximale sterkte op grote hoogte. Mensen bedienen pneumatisch gereedschap of houden toezicht op computergestuurde robotarmen tijdens deze fase.

afwerking: Zodra de onderdelen van een vliegtuig of militair voertuig zijn gemonteerd, hebben sommige van de laatste stappen betrekking op de buitenste afwerking. Voor een vliegtuig gaat het om verf en stickers die elk vliegtuig zijn kenmerkende uitstraling en merkidentiteit geven. Voor tanks en andere apparatuur, dit gaat om de verf baan die maakt het mengen in de kleuren van de strijdkrachten. Een mix van lucht-aangedreven schuurmachines, blowers, schilders en drogers verwerken deze finishing touch.met een luchtcompressor met dubbele pomp kunnen fabrikanten van vliegtuigen, helikopters, raketten en militaire voertuigen nieuwe en krachtigere modellen produceren met snelheid en precisie voor maximale efficiëntie. Wanneer er dringend behoefte is aan nieuwe artillerie, maken luchtcompressoren het mogelijk om in recordtijd nieuwe apparatuur te bouwen. Zonder perslucht konden fabrikanten niet voldoen aan dergelijke snelle productie-eisen.

is eenfasig betrouwbaarder dan tweefasig?

een belangrijk verschil tussen eenfasige en tweefasige pompcompressoren is dat de eerste zijn gemaakt voor intermitterend gebruik, terwijl de laatste geschikt zijn voor permanente toepassingen. Daarom zal de betrouwbaarheidsfactor allemaal afhangen van wat u van plan bent te doen met uw luchtcompressor.

als u perslucht nodig hebt om werkgereedschappen in uw garage of kookapparatuur in een keuken aan te drijven, moet een eentrapscompressor aan al uw behoeften voldoen. Als u een luchtcompressor nodig hebt voor fabriekstoepassingen, zou een eentrapseenheid geen betrouwbaar machinestuk zijn. De delen in een eentraps zijn groter en meer vatbaar voor condensatie. Bovendien zijn eentrapscompressoren niet gebouwd voor non-stop gebruik gedurende een bepaalde werkcyclus. Meertraps compressoren beschikken over de cfm die nodig zijn voor het hanteren van Grote Arsenalen pneumatisch gereedschap. Ze zijn ook meer geschikt voor krachtige toepassingen zoals schuren en schilderen.

is eenfasig of tweefasig duurder?

Tweefasenluchtcompressoren zijn duurder dan hun éénfasencompressoren omdat er meer onderdelen bij betrokken zijn. Echter, de onderdelen in een tweetraps unit zijn kleiner en vereisen meestal onderhoud met minder frequente intervallen. Daarom kunnen de kosten voor het gebruik van een tweetrapscompressor op de lange termijn minder duur zijn. Een tweetraps compressor kan uw activiteiten ook goedkoper maken als uw toepassingen fabrieksschaal zijn. Als u veel pneumatisch gereedschap hebt, heeft u een compressor met optimale cfm nodig voor elke toepassing die u gelijktijdig wilt uitvoeren. In een automotive fabriek, een eentraps compressor zou waarschijnlijk niet volstaan. U zou waarschijnlijk een tweede eentraps compressor nodig hebben om een aantal van de toepassingen af te handelen, waardoor uw operationele kosten stijgen. Voor gebruik in de fabriek, uw vooraf investering in een meertraps compressor kan u geld besparen na verloop van tijd.

Wat Is beter: eentraps-of tweetraps-luchtcompressor?

Eentrapscompressoren hebben één cilinder. Daarom is er slechts één zuigerslag voor elke omwenteling van perslucht. De relatieve rust van deze units maakt ze ideaal voor kleinere werkomgevingen zoals keukens, garages, werkplaatsen en woningen. Als het gaat om de capaciteit van een luchtcompressor, is de belangrijkste specificatie de cfm, die de operationele capaciteit aangeeft. Als u bijvoorbeeld meerdere pneumatische gereedschappen hebt die u tegelijkertijd wilt laten draaien, moet u ervoor zorgen dat de gekozen compressor de cfm-eisen overtreft. Als voor PK, bedenk dan dat 1 pk beweegt 550 pond 1 voet per minuut, stel je dan voor wat 2 PK of 3 PK zal doen. Uiteindelijk, uw keuze tussen een een-fase of meer-fase compressor moet worden gebaseerd op de grootte en de aard van uw operaties. Kortom, eenfasige eenheden zijn voor kleinschalige projecten en persoonlijk gebruik, terwijl tweefasige modellen zijn meer gericht op industriële schaal arsenalen.

meer informatie over één – en twee-traps luchtcompressoren

ongeacht de grootte of reikwijdte van een bepaalde operatie, zijn luchtaangedreven gereedschappen essentieel voor de productiviteit van zowel ambachtslieden als werknemers. Als u een onafhankelijke houtbewerker of de eigenaar van ambachten lijn, een eentraps compressor kan u helpen producten sneller, beter en efficiënter te maken. Als u een werkploeg beheert in een grote persinstallatie, kunnen twee-traps compressoren worden gebruikt om de meest zware aspecten van uw bedrijf van stroom te voorzien.

als het gaat om luchtcompressoren, is Quincy Compressor al lang een van de meest vertrouwde namen in het bedrijf. Ga voor meer informatie over onze kleine draagbare en grote stationaire units naar onze verkoop-en servicepagina om de dichtstbijzijnde servicemedewerker van Quincy te vinden.