Hoe werken remmen?

laten we eerst het remsysteem bekijken. Wanneer u het pedaal indrukt, drukt een hendel een zuiger in een smalle cilinder van hydraulische vloeistof. Dit spuit de vloeistof onder druk naar de remmen van de auto.

• in schijfremmen: de pads duwen tegen ie. druk op de remschijf (rotor) om de wielen te vertragen en te stoppen. Door de wrijving slijten de pads het vaakst.
• in trommelremmen (in oude auto ‘ s vaak achteraan): de remschoen wordt tegen de roterende trommel gedrukt om het wiel te vertragen en te stoppen. Door wrijving slijt de remschoen.

Het is een goed idee om de remmen van uw auto regelmatig te controleren en zich bewust te zijn van ongebruikelijke geluiden.

mijn remmen maken een schraapgeluid

Als u een schraapgeluid hoort, kan er een object tussen de rotor en de schuifmaat zitten. Wanneer u rijdt, kunnen kleine stenen en puin van de weg omhoog vliegen en krijgen ingediend en de resulterende wrijvingen kunnen de remdelen beschadigen. Om het los te laten, kun je achteruit rijden. Als dit het probleem niet oplost, moet u contact opnemen met uw garage.

mijn remmen maken een piepend geluid

De remslijtindicator is een metalen lipje op het remblok. Zijn rol is om de toestand van de remblokken aan te geven. Als u hoort een verschrikkelijke hoge piepende of sissende geluid van uw banden wanneer u de remmen, dit is waarschijnlijk omdat de rem pad slijtage-indicator wrijft tegen de rotor om u te waarschuwen. U moet van plan zijn om uw remblokken zo snel mogelijk te veranderen – en kijk voor een rood dashboard licht dat ook kan inschakelen.

mijn remmen maken een slijpgeluid

hoor een slijpgeluid van uw remmen, zoals metaal tegen metaal? Dat is nooit een goed teken. Kijk in het probleem dringend, als rem Slijpen heeft de neiging om extreme slijtage van de remblokken aan te geven. Soms, de schijf komt in contact met de remklauw en als dit niet gesorteerd, kunt u een rekening voor dure nieuwe onderdelen – zoals de remklauw of schijven geconfronteerd.

mijn remmen maken rammelend geluid of trillen

wanneer de remblokken te versleten zijn, kunnen de remklauwen tegen de rotor schuren en deze beschadigen. Uw rotor wordt kromgetrokken of vervormd en zo, wanneer u de rem, kunt u voelen brake thumping of on-off contact. Praat onmiddellijk met een monteur om alle remmen te laten controleren.

Trillingen kunnen ook een aanwijzing zijn dat je niet de juiste delen hebt. Als uw rem onderdelen zijn ondermaats, de pads of remklauw kan bewegen, waardoor een vervelende rem rammelend geluid.