waar klassieke stijl voldoet aan moderne technologie
LS 376 / 495PK (voorheen 480pk genoemd)
473 Ft. Lbs @ 4.500
LS3 Hot Cam = veel plezier.Wat is er heet?
Hot Cam!
Big EFI power
24-maanden gmpp garantie
de hot nieuwe small block V8 in de GM line-up is de hyper-agressieve LS3. Het biedt een high-revving 376-inch combinatie die generaties van small block V8 ontwikkeling en engineering vertegenwoordigt. Niet alleen is de LS3 een verbazingwekkende motor in zijn voorraadconfiguratie, maar met die hoogstromende rechthoekige poort cilinderkoppen, de LS3 is geladen met potentieel. Om gebruik te maken van dit potentieel, de ingenieurs van GM Performance Parts bieden u de LS 376/495 – een LS3 met een verbeterde nokkenas die ups macht door maar liefst 65 pk!de LS 376/495 heeft dezelfde geweldige functies als de LS3 crate Motor. De onderkant omvat een 6-bout aluminium blok, nodulaire crank, hoge prestaties staven, en 10.7:1 zuigers. De hoofden zijn hoogstromende rechthoekige-poort eenheden die hun ontwerp delen met de verbazingwekkende LS7. Hetzelfde EFI inlaatspruitstuk voedt de hongerige motor, terwijl 1.7: 1 roller rockers werken met de verbeterde nokkenas.
de GM Performance Parts engineers kozen de LS Hot Cam (p / n 12617570) om de LS3 naar een hoger niveau te tillen. Deze camera specs uit met .525-inch inlaat en uitlaatklep lift. Duur (@ .050 inch) is 219 inlaat en 228 uitlaat. Deze cam zorgt voor een dramatische toename van de macht over de power band met behoud van goede straatmanieren. De motor zal stationair draaien en cruisen net als een LS3, maar de vermogensverhoging is er wanneer u het nodig hebt.
Met alle van dezelfde geweldige componenten als de LS3, maar met een extra 50 PK, de nieuwe LS 376/495 is klaar, bereid, en in staat om uw oproep voor een nieuwe LS crate motor te beantwoorden.
Specificaties:
Vermogen: 495 pk bij 6200 t / m, 473 ft. lbs. Motor: 376 CID, 6,2 L
boring x slag: 4.060 “x 3.620”
compressieverhouding: 10,7: 1
aanbevolen brandstof: 92 octaan
Blok: gegoten aluminium met 6 bouten kruiskoppeling hoofdkappen
krukas: Nodulair Gietijzer
Drijfstangen: Poedervormige Metalen Staal
Knoppen: Hypereutectic Aluminium
Nokkenas: Staal Hydraulische Roller Nok
Cam Lift: .525 ” Intake / .525 ” uitlaat
Nokduur @ .050″: 219 deg. Intake / 228 graden. Uitlaat
lob scheiding: 112 graden
cilinderkoppen: aluminium L92 stijl poorten
verbrandingskamer: 68cc
kleppen: 2.165 “inlaat / 1.590” uitlaat
Tuimelarmen: gegoten Roller Trunnion, 1.7: 1 verhouding
balans: intern
met tegenzin: 58X
maximum GM aanbevolen tpm: 6600
:• Oliepomp, pick-up en Camaro/Chevy SS Oliepan
• Camaro/Chevy SS Uitlaatspruitstukken
• inlaat, injectoren en gasklephuis (Messing stijl)
• 14″ Auto Trans Flexplate
• harmonische Balancer (Corvette afstand)
• front timing cover
• aluminium waterpomp
• Oliefilter
• RH-olie aan de passagierszijde peilstok en buis
garantie:
General Motors Limited 2 year / 50.000 mile parts&Arbeidsgarantie. (Geldt alleen voor GM Dealer installeert. Als wij, een andere winkel, of u zal het installeren, het is een 2 jaar 24.000 mijl garantie op onderdelen alleen, niet arbeid).
* * * wij nemen geen bestellingen aan via onze website voor motoren. ARTIKELBESCHIKBAARHEID IS AFHANKELIJK VAN DE LEVERANCIER. U MOET BELLEN OM DE BESTELLING IN TE VULLEN PAPIERWERK. Als u via onze WEBSITE bestelt, wordt de bestelling niet verwerkt* * *
Leave a Reply