World Traveller Plus is het Premium Economy product van British Airways dat een hybride is tussen World Traveller (Economy Class) en Club World (Business Class). Om het product te onderscheiden bevat het elementen uit beide klassen zoals u goed ziet in deze flight review.

BA31 – London Heathrow to Hong Kong (LHR-HKG)
11 April 2016
Airbus 380 G-XLEG
zetel: wereldreiziger Plus 61A
Vertrek: 18: 40 Aankomst: 13:35

British Airways viert 80 jaar dienst naar Hongkong in 2016. Passagiers in World Traveller Plus en hoger krijgen een speciale “celebration dish” als maaltijd keuze om te vieren. Volgens het persbericht werden deze gemaakt door “elementen van menu’ s uit de jaren 1950 en 60 te mengen met moderne culinaire technieken en lokaal geproduceerde ingrediënten.”

Bestel uw maaltijd voordat u vliegt

Ik kan geen enkele vorm van speciale maaltijd weerstaan, dus raad niet wat ik van plan ben om uit het menu te kiezen! Op langeafstandsvluchten vanuit Londen Heathrow kunt u uw maaltijd vooraf bestellen als u in World Traveller Plus zit. Dit gebeurt via Mijn Boeking beheren op de website.

Het was vrij duidelijk dat de kip het feestgerecht zou zijn, dus heb ik dat gekozen. Een kenmerk van World Traveller Plus is dat het hoofdgerecht voor de primaire maaltijd afkomstig is van het Club World menu. Er zijn minder keuzes natuurlijk (twee in tegenstelling tot vier) maar ik denk dat dit is een geweldige manier om het product te onderscheiden van de wereldreiziger.

op Heathrow Terminal 5 de A380 vluchten aan boord van de C gates. Dit betekent het krijgen van de geautomatiseerde mensen mover van de hoofdterminal. Dit is een trein zonder bestuurder die je in een paar minuten naar de satellietgebouwen brengt. Voorrang aan boord werd aangekondigd en ik was een van de eersten aan boord.

World Traveller Plus Seat

de huidige World Traveller Plus seat is vrij comfortabel en staat op gelijke voet met de seats die worden aangeboden door andere oneworld luchtvaartmaatschappijen zoals Cathay Pacific en Qantas.

Foto met dank aan British Airways

Een kussen en een deken op de zetel wanneer je aankomt en ik onmiddellijk geplaatst in de overhead locker zoals ik zelden gebruiken. Ik had het geluk om in een schot stoel te zitten die wat extra beenruimte biedt en ook het voordeel heeft dat niemand tegen je leunt.

boven op de A380

World Traveller Plus is boven op de A380, wat betekent dat elke passagier bij het raam een opslagruimte naast zich heeft. Dit is een zeer geliefd kenmerk van het bovendek van de Boeing 747. Dit resulteert in veel meer opslagruimte. Hier is het afgebeeld met de warme handdoek die werd uitgedeeld toen we in de lucht waren.

mijn stoelmaat bleek een zeer vrolijke Zweed te zijn met wie ik een groot deel van de vlucht aan het chatten was. Voor vertrek werden drankjes aangeboden (Champagne, sap of Water) en natuurlijk namen we elk een Champagne.

De dranktafel tussen de stoelen is erg handig. Het is groot genoeg om een drankje en het pakje pretzels die worden uitgedeeld met de eerste Drankjes service bevatten. Het andere ding dat de Schot zetels onderscheidt is een grote pluche voetsteun die komt van onder de stoel. De andere rijen in de cabine hebben een kleine voetsteun die vanaf de stoel aan de voorkant naar beneden klapt.

we hebben onze drankjes op en vroegen om en kregen een tweede glas.

comfortabele cabine

tijdens het wachten op Vertrek maakte ik enkele foto ‘ s van de omgeving. Beenruimte in de schotenrij is ruim, zoals je hier kunt zien.

mijn voeten bereiken de muur niet op volle hoogte, terwijl het been van de man naast me doet omdat hij een flink beetje groter is dan ik. Underfoot was het volgende tapijt waarvan niemand ooit een foto neemt, dus ik maak er altijd een punt van.

De schottenstoelen worden ook aangeduid als wiegposities, zoals u kunt zien in de onderstaande mededeling. Ik moet nog naast iemand zitten met een baby die gewoon geluk heeft. U kunt ook het schot patroon hier zien.

De man naast me was benieuwd waarom ik zoveel foto ‘ s nam. Hij vond het feit dat ik het deed voor een blog heel interessant en na de vlucht gaf me zijn kaart zodat ik hem een link naar de post kon e-mailen.

Amenity Kit

De amenity kit zat in de zak van de stoel. Dit bevat alle benodigdheden voor een langeafstandsvlucht – oogmasker, oordopjes, sokken, tandenborstel, tandpasta en een pen.

De vlucht was behoorlijk vol in World Traveller Plus en al snel werden de deuren gesloten. We keken naar de veiligheidsdemonstratievideo en waren onderweg.

entertainment aan boord

De PTV ‘ s op de eerste rij van World Traveller Plus trekken uit de armleuning. Voor andere passagiers zitten ze achterin de stoel vooraan. Mijn stoelmaat draaide zich naar me toe en zei dat iemand tegen zijn stoel schopte. Het werd zo erg dat hij zich omdraaide om geconfronteerd te worden met een verrast en verontschuldigende dame die zei dat haar touchscreen niet goed werkte. Ze werd fysiek om het te laten werken!

De filmselectie was aangenaam up-to-date. Enkele van de recent gerunde films die werden gekenmerkt omvatten Steve Jobs, Suffragette, The Big Short, The Hateful Eight, The Danish Girl, Lady In The Van, The Martian, The Revenant, The Peanuts Movie en The Intern onder anderen.

het menu van vanavond

het menu voor World Traveller Plus zat in de stoelzak en bevatte geen verrassingen voor mij zoals ik het online voor de vlucht had gezien.

Het is interessant dat de ontbijtmaaltijd in dit stadium een geheim blijkt te zijn – “een lichte maaltijd” – van wat? Ik ben niet echt een fan van verrassingen voor het ontbijt. Misschien was het weggelaten vanwege de beperkte ruimte op de kaart.

Dit was mijn eerste langeafstandsvlucht sinds ik Gold status had bereikt in de Executive Club (Oneworld Emerald). Ik kreeg een persoonlijke groet van een van de bemanning om dit te erkennen. Hilarisch, de man naast me piped up in een luide joculaire manier, “wat maakt hem zo speciaal?”waardoor het cabinepersoneel en ik moesten huiveren. Het was heel amusant! Het moet erg moeilijk zijn voor de bemanning om deze erkenning te geven aan andere passagiers op momenten, maar het is leuk dat ze het echt gedaan hebben. BA kan geraakt en gemist worden met dit soort dingen.tijd voor een drankje de bemanning kwam met de eerste drank service en ik koos voor de Sauvignon Blanc, waarbij ik twee miniaturen kreeg voor mijn moeite, samen met een zakje pretzels.

hoewel ik mijn maaltijd vooraf had besteld, werd mij gevraagd wat mijn keuze voor het diner was. Ik dacht dat ik niet gevraagd zou worden, dus dat was interessant. Het uitzicht vanaf mijn stoel zag er ongeveer zo uit. Er is veel vleugel op een A380!

Ik bleef chatten met de man naast me, over wat we deden voor het werk, stukjes en beetjes over wat we van plan waren te doen in Hong Kong.

het diner wordt geserveerd

snel genoeg werd het diner geleverd en ik moet zeggen dat de Hong Kong stijl barbecue kip zag er verdomd lekker!

zoals eerder vermeld, komt het hoofdgerecht uit het Club World menu, terwijl alle andere delen uit het World Traveller menu komen. Hier is een ander uitzicht op het hoofdgerecht. Kijk naar het Broodje-het ziet eruit als een aardappel!

de aardappelsalade met dille-en gerookte zalmstarter was best leuk, ook al lijkt het erop dat het probeert weg te komen van mij! Ik weet ook niet waarom er sojasaus bij de maaltijd zat. Misschien was het voor de Groenen?

Gelukkig smaakte de Hongkongse kip zo goed als hij eruit zag. Het was vochtig en fatsoenlijk gekookt en waar het in gestoofd was, was zeer smakelijk. Ik verslond het met plezier!

maar hoe zit het met de Club World rundvlees?Mijn seat mate koos voor het rundvlees dat vrijwel gelijk is op elke vlucht van British Airways. Ik was blij dat ik iets anders koos bij deze gelegenheid. Gracieus bood mijn stoelmaat aan om een foto te maken voor deze beoordeling en hier is het.

onthoud, dit is hetzelfde gerecht als aangeboden in Club World – Business Class. Niets zal me ooit stoppen te denken dat de foliepot met jus er extreem goedkoop uitziet. Het zit er altijd in het rundvlees dus er moet een onderliggende reden zijn waarom iets dat er zo plakkerig uitziet altijd aanwezig is. Ondanks dat heb ik nooit een probleem met de rundvlees schotel. Het is wat ik meestal zou kiezen als ik vlieg als ik zelden eet rood vlees thuis.

Ik vind de hoeveelheid voedsel behoorlijk wat met de chocolade Pot als dessert, de kaas en crackers en ga zo maar door. De dienbladen werden uiteindelijk opgeruimd en ik keek een deel van een film en chatte met mijn stoelmaat.

we hebben wat Cava besteld en wat geroosterde maïskorrels opgehaald om ons bezig te houden door de wakkere delen van de lange sector.

ontbijt tijd

veel later gingen de lichten weer aan en was het tijd voor het mystery breakfast. We kregen een volledig Engels ontbijt of Chinese Congee aangeboden. Ontbijt is mijn minst favoriete gerecht aan boord van een vliegtuig (waarover ik eerder heb geschreven) omdat het steevast een ei omlette van een soort die moeilijk te verteren aan het einde van een lange vlucht bevat. Het was Kip Congee met champignons en lente-uitjes voor mij.

Ik weet zeker dat het niet hoort te worden gecombineerd met een Bircher Museli starter en een Deens gebak, maar wat dan ook. De Congee was ongelooflijk warm qua temperatuur en ik heb er mijn mond aan gebrand. Ik heb nog nooit zo ‘ n warme maaltijd gehad in een vliegtuig, dus dat was mijn belangrijkste herinnering eraan. Het smaakte prima net als de rest van de maaltijd – niets noemenswaardig hoe dan ook. Kort daarna werden de dienbladen opgehaald, de cabine leeggehaald en landden we op schema in Hong Kong.

algemene gedachten

British Airways World Traveller Plus is een goed alternatief als u niet wilt betalen voor Club World en toch niet in World Traveller wilt zitten. De stoel is veel ruimer dan World Traveller en de service is net dat veel beter allround. De kleine cabine zorgt voor een meer intieme ervaring – mogelijk nog intiemer dan Club World. Wat ontbreekt is de sfeerverlichting van Club World. Het feit dat je het vanaf je stoel in World Traveller Plus kunt zien, wekt zeker enige jaloezie op! Ik weet dat het een productdifferentiator is, maar het zou leuk zijn om dat uit te breiden naar World Traveller Plus.