MBR
onze round-up van de beste mountainbike stuurpennen in zowel 31,8 mm als 35 mm klemmaten.
Lees Meer: huidige beste mountainbike stuurdeals
een mountainbike stuurpen verbindt het stuur met de vorkbestuurder. Ze zijn er in verschillende lengtes en verschillende stijgingen, zodat u uw cockpit positie af te stemmen moderne stengels zijn meestal minder dan 70mm in lengte, met 40mm en 50mm zijn de meest populaire metingen. Over het algemeen zijn er dubbele bouten om rond de stuurbuis te klemmen en vier bouten op de gezichtsplaat om het stuur te bevestigen.
Het is mogelijk om verschillen in gewicht tussen modellen van stuurpen te meten, en als je echt in harmonie bent met je fiets, zijn er subtiele verschillen in stijfheid te evalueren. Het is niet gemakkelijk, maar houd alle componenten hetzelfde, en rijden dezelfde trail over en weer met verschillende stengels, en de nuances beginnen duidelijk te worden.
even dicht bij elkaar komen en het wordt duidelijk welke stelen echt goed doordacht zijn en de beste combinatie hebben van constructie, materiaalkeuze, geometrie en zelfs de bevestigingsmiddelen-iets dat belangrijk is op een component die grote krachten moet verwerken.
eerste taak is om uit te zoeken welke stuurpennen daadwerkelijk op uw fiets passen. U moet de stuurmaat en de stuurdiameter van uw vork weten.
uw vorkbestuurder zal vrijwel zeker de gebruikelijke 1-1/8e” diameter hebben (de andere optie is 1.5 in maar is zeer zeldzaam deze dagen). Gebruik een meetlint of vernier beugels om de diameter van uw headset top cap te meten en u zult direct zien of het niet voor een 1-1/8e” vork stuurvork. Je moet ook de stuurdiameter controleren. Dit wordt 31,8 mm of 35 mm op moderne mountainbikes. Zorg ervoor dat u het gebied bij de klem meet, niet de uiteinden bij de grips.
beste mountainbike stuurpennen
Dit zijn onze huidige favoriete mountainbike stuurpennen. Zie de links naar volledige beoordelingen onderaan de pagina.
- Race Face Turbine R 35 – Editor ’s Choice
- e*thirteen Base stam – Editor’ s Choice
- Renthal Apex
- KS Ether
- Syntace Megaforce 2
- Funn Crossfire
Op zoek naar geweldige aanbiedingen op stengels? Check out Chain Reaction Cycles ‘ latest clearance offers
‘View Deal’ links
u zult merken dat onder elke productsamenvatting een ‘View Deal’ link staat. Als u klikt op een van deze links dan mbr kan een kleine hoeveelheid geld ontvangen van de retailer moet je naar het product te kopen van hen. Maak je geen zorgen, dit heeft geen invloed op het bedrag dat u betaalt.
Race Face Turbine R 35 MTB stam
niet goedkoop maar oh-zo-mooi
Pro: belastingen van opties
con: aan de dure kant
wat we echt leuk vinden aan de Race Face Turbine R35 is dat het behoorlijk stijf is voor een lichtgewicht bewerkte Steel. Het is gemaakt van een brok van 7075 aluminium billet en is oversized in het Midden en met een oversized overbite faceplate. Dit krijgt het Top-Lock klemsysteem van het bedrijf, waar de bovenste twee bevestigingsmiddelen volledig worden geklemd, met de onderste twee vervolgens dichtgeklemd om de kloof te sluiten. Dit systeem elimineert ongelijke klemmen en creëert een stijvere verbinding tussen stang en stuurpen. Zelfs met een bijpassende 800mm Next R-Balk, voelt de stuurinrichting precies en onmiddellijk aan, met precies de juiste veerkracht.
Read the Race face Turbine R 35 stem review
e * thirteen Base 35 stem
Brilliant bang-for-your-buck
Pro: Doet alles wat je nodig hebt voor minimale cash
Con: niet zo blingy als sommige
functie wordt naar voren gebracht met deze uitstekende e*dertien Basisstam. Het wordt geleverd met tegengestelde stuurbouten, die mooi zijn verzonken om ze weg te houden van knieën, en gebruik T25 bevestigingsmiddelen voor minder kans op afronding. De gapless face plate betekent dat u de bovenste bouten omlaag cinch tot de spleet verdwijnt, dan koppel de onderste bouten aan de aanbevolen instelling. Het is gemakkelijker te installeren en het gelijkmatig verdelen van de belastingen. De stang wordt vastgehouden door een brede klem en alle randen zijn zacht afgerond. Een uitstekende Steel tegen een geweldige prijs.
Read the full e*thirteen Base stam review
Renthal Apex stam
verwerkt de extra twist van brede staven en verkrijgbaar tot 31 mm
prijs: £89.95 / Gewicht: 110 g / kleuren: zwart / goud / lengtes: 31, 33, 40, 50, 50, 60, 70, 80, 90mm
Pro: Classy en classic
Con: Niet de absoluut stijfste
langer dan standaard klemmen glijden op het midden van de bar van de conus, en terwijl de installatie iets meer tijd vergt, en er aandacht moet worden besteed aan carbon stuur, eenmaal gecentreerd, klem pasvorm is zeer positief. De klem maakt gebruik van een eenvoudiger zero-gap ontwerp aan de ene kant, maar met de stuurpen georiënteerd normaal (zes graden stijgen) de kloof is aan de bovenkant, die is niet zo netjes bij het kijken naar beneden rijden op de fiets. Het is een stevige verbinding, hoewel, en er was geen gekraak op enig moment. De functie is gesorteerd op de top van het vedergewicht, maar er is een vaag gevoel dat het niet de meest rigide of precieze stuureenheid was in rug-aan-rug testen. Renthal ‘ s stam is bovenste einde, qua prijs, maar met 110g het is de lichtste 35mm optie hier en dat helpt rechtvaardigen de kosten.
Read the review of Renthal Apex stem
Syntace Megaforce 2 stem
If money were no object: first choice
prijs: €118,00 | Gewicht: 105g / Kleuren: Zwart / lengtes: 30, 40, 50, 60, 70, 80mm
Pro: Teken alle vakjes
Con: dat prijskaartje
Deze indrukwekkend stijve steel is 3D-gesmeed, CNC gefreesd en shot-peened. Het proces gaat een manier om het relatief hoge prijskaartje te verklaren. Het is niet alleen stijf, het is ook scherp afgewerkt en heeft zelfs titaniumbouten met oversized M6 koppen. De stapelhoogte is bescheiden en de 6° stijging kan worden omgedraaid als u een lagere barhoogte nodig hebt. Wordt ook geleverd met 10 jaar garantie. Indrukwekkend is het woord.
Lees de review van de Syntace Megaforce 2 stem
KS Ether stam
Licht en sterk genoeg is voor alles van XC te DH
Prijs: € 55.00 | Gewicht: 121g | Kleur: Zwart | Lengte: 50, 70mm
Pro: Een zeer gepolijst product
Nadeel: Beperkte lengte opties
KS veel beter bekend door hun uitstekende druppelaar zadelpennen, maar onlangs hebben ze zich vertakt in de cockpit onderdelen met een stuur en stengels. De glanzende afwerking en sheeny ti bouten geven deze steel een look en feel van premium goederen, maar gelukkig volgt het prijskaartje niet. De wraparound achterklem ontwerpen zullen uw knieschijven behagen. Eén probleem: momenteel zijn er niet veel lengteopties.
Read review of the KS ether stam
Funn Crossfire stam
er zijn lichtere stengels maar het kruisvuur is moeilijk te verslaan
Prijs: £59.99 | Gewicht: 129 g | kleuren: rood, oranje, blauw, zwart, grijs, groen | lengtes: 35, 50mm
pro: De definitie van een moderne MTB-stam
Con: gebeeldhouwde esthetiek past niet bij iedereen
De Crossfire kan niet verkeerd worden uitgevoerd. Zeer weinig flex kon worden waargenomen tijdens het rijden, zelfs bij het vervoeren op de staven. Het opzetten was eenvoudig en ondanks het draaien van alle bouten droog (sorry!) en het rijden in de woestijn omstandigheden het nooit ontwikkeld een kraken. Er zijn tal van kleuren om uit te kiezen en het heeft een stijl die geschikt is voor elke fiets. Er zijn iets lichtere stengels die er zijn, maar het kruisvuur is moeilijk te verslaan op elke andere factor.
wat te zoeken met de beste mountainbike stuurpennen
stuurklem diameter
stuurdiameter is iets minder eenvoudig. Moderne tijdperk mountainbikes zullen ofwel de meer voorkomende 31,8 mm diameter stuur of de nieuwere 35 mm diameter stuur. Oudere fietsen kunnen nog steeds sportieve skinny 25,4 mm diameter stuur. Ook hier kunt u met een meetlint snel bepalen welke diameter uw fiets heeft. U moet dezelfde stam klemdiameter krijgen als uw stuurdiameter, dat wil zeggen. 31,8 mm klemstang voor een 31.8mm diameter stuur.
bouten
4mm en 5mm inbusbouten komen het meest voor op mtb stuurpennen, waarbij de zwaardere bouten met een grotere diameter doorgaans hogere koppelmomenten en daaropvolgende sluitkrachten mogelijk maken. Goedkopere bouten ronden gemakkelijker af en geanodiseerde bouten kunnen kleur verliezen. Roestvrijstalen of titaniumbouten behouden het uiterlijk en zijn beter bestand tegen corrosie.
stapelhoogte
het verticale onroerend goed de stuurpen eisen aan de stuurbuis. Het kan een probleem zijn als uw vorkbestuurder te kort is, en kan ook betrekking hebben op de hoogte van het stuur en de algehele stijfheid van de stuurpen.
lengte
30mm is ongeveer zo kort als je kunt gaan op een standaard stuurpen. Er zijn een aantal nieuwere ontwerpen die nog kortere stuurpennen mogelijk maken, maar ze vereisen speciaal ontworpen stuur. Stubby stengels zijn iets wat we zijn grote voorstanders van hier, omdat het verminderen van de afstand de bar strekt zich uit buiten de stuurman zal scherpen de stuurreactie, op voorwaarde dat uw fiets is ruim genoeg. We raden aan om de kortste stuurpen te monteren waarmee je weg kunt komen, maar houd er rekening mee dat sommige oudere fietsen met korte bovenbuizen kunnen eindigen met een krap bereik en gecompromitteerde fietsbesturing, in welk geval we niet korter zouden gaan dan 50mm en we zouden ook nadenken over het monteren van een breder stuur als een middel om je bereik te verbreden en je balans, controle en comfort te verbeteren.
Zero gap bevestiging
meer en meer stuurpen zijn nu voorzien van een zero-gap bar clamp ontwerp, waarbij een paar klembouten volledig vast te zetten, en de resterende bouten vast te draaien om de stang op zijn plaats te vergrendelen. Het ontwerp voorkomt ongelijke spanning en reduceert het aantal bouten dat u moet bevestigen tot een precieze draaimomentinstelling, waardoor de set-up eenvoudiger wordt.
stijging
stijging is het verschil in hoogte tussen de klemmen. De meeste stengels zijn ZERO-rise, wat betekent dat als je ze omdraaien ze niet veranderen de balk hoogte. Echter, een zes-graden stijging stam kunt u een plus of minus zes-graden verandering in bar hoogte door simpelweg het draaien van de steel ondersteboven.
CNC V gesmeed
stuurpennen zijn ofwel 3D gesmeed of CNC gefreesd van een aluminium staaf (in principe een stuk metaal). Bij smeden wordt aluminium onder immense druk in (dicht bij) de uiteindelijke vorm van de steel geperst. De techniek comprimeert het materiaal rond gebieden met hoge stress, en er wordt beweerd produceert een stijver product met een beter uitgelijnde, dichtere korrel structuur. De eerste smeden kosten is duur en de afwerking is soms minder hoekig, hoewel je ziet stengels die in eerste instantie worden gesmeed en vervolgens opgeruimd op een CNC-machine.
Leave a Reply