Articles

leer motorrijden in 2020, begin nu met voorbereiden

Ik ben meestal een goed weer Motorrijder. Ik heb de uitrusting om te rijden in vrij koude temperaturen en kan vaak een paar koude-weer ritten tot ijs en sneeuw land. Maar, de Arctic Blast vestigde zich over het land deze week stuurde mijn fiets in vroege winterslaap. Zelfs toen ik mijn fiets in de schuur aan het opslaan was, hem op een accubak zette en brandstofstabilisator aan de tank toevoegde, dacht ik aan volgend seizoen.

koud weer zorgt voor een goede planning en leertijd. Ik droom graag over de epische motoravonturen van volgend jaar en denk na over hoe ik mezelf een betere en veiligere rijder kan maken. Als je nog geen motorrijder bent, is het nu tijd om je voor te bereiden op je eerste seizoen op twee wielen.

Kijk voor Training

Ik heb veel mensen ontmoet die als kind hebben geleerd hoe je op een motorfiets moet rijden. Hun ouders laten ze branden rond lege percelen en paden op crossfietsen. Sommigen van hen denken waarschijnlijk dat ze niet nodig hebben een “leren rijden” klasse die de basisprincipes van hoe een fiets werkt, maar ik denk dat iedereen altijd nodig heeft training.

Hier zijn twee nationale organisaties die “Learn to Ride” klassen aanbieden door het hele land. Ik heb lessen genomen van beide en hoewel er een aantal verschillen, beide zal helpen om u een betere rijder recht uit de poort.

als u geen motorlicentie of-goedkeuring hebt, combineren de meeste “Learn to Ride” – klassen instructie met de licentietest. Dat een twofer-techniek aanwijst van experts en de licentie in een weekend!

houd in gedachten,” leer rijden ” klasse is BASIC, BASIC, BASIC. Het helpt je rechtop te blijven, maar leert je niet veel goede rijtechniek. Begin het seizoen met “Learn to Ride” c en meld je dan onmiddellijk aan voor meer geavanceerde training aan het einde van het seizoen. Het jaar dat ik begon, leerde ik van de Motorcycle Safety Foundation (MSF) in Mei en nam een tussenklas van Total Control in Juli. Naast mijn veiligheidsuitrusting, was dat de beste investering in mijn veiligheid en vertrouwen op de weg.

dat ben ik in mijn middenrijksklasse met totale controle.

Als u de test zonder Klasse kunt doorstaan, goed voor u. Doe dat dan inschrijven in een intermediate of advanced class en genieten van wat kennis van deskundigen. Dit jaar was ik verbaasd over hoeveel ik geleerd van het trainen op de weg met Ken Condon van het rijden in de Zone.

Study Technique

de motorfiets-rijden bug beet me in het voorjaar. Ik heb me aangemeld voor een weekend “leren rijden” klasse en nauwelijks geslaagd voor de zondagmiddag parkeerplaats licentie test. Ik wou dat ik een beetje voorbereiding had gedaan voor de les.

Motorrijden heeft een eigen woordenschat. Je zult een betere ervaring van leren rijden als je een beetje van tevoren studeren. Vertrouwd te raken met de onderdelen van de motorfiets, lichaam positionering, de mechanica van de motorfiets rijden en je krijgt naar de klas en in staat zijn om zich te concentreren op het rijden gedeelte in plaats van de klas delen.

krullen voor het vuur en video ‘ s bekijken of boeken lezen.

Stick Shift?

rijdt u graag met een handgeschakelde transmissie?

Ik gooi dit erbij omdat sommige mensen niet weten dat de meeste motorfietsen een sequentiële handgeschakelde transmissie hebben. Er zijn een paar dure motorfietsen die er zijn met automatische transmissies, maar de” leren rijden ” klasse vereist waarschijnlijk het gebruik van hun kleine motorfietsen die een koppeling. Dus, als je nooit hebt geleerd om een stok te besturen, deze winter is jouw tijd.

Motor winkelen

het laagseizoen is een leuke tijd graven in motorfiets winkelen en echt nerdy over specs en kleuren en dat alles. Toen ik mijn laatste motor kreeg, zocht ik in de winter naar de motor die ik wilde. Toen gebruikte fietsen in het voorjaar op de markt kwamen, wist ik wat ik wilde. Dus, in April, reed ik naar Pennsylvania, pakte mijn nieuwe fiets en reed het naar huis.

wanneer u uw eerste fiets krijgt, zullen al uw motorvrienden veel advies hebben over wat te krijgen. “Koop geen kleine fiets. Koop een fiets waar je in zult groeien,” is een advies dat altijd naar voren komt. De gedachte is dat nieuwe rijder snel ‘ontgroeit’ hun kleinere fiets en zal willen een grotere een slechts maanden na het leren rijden. Deze goede betekenis mensen denken dat dit advies bespaart de nieuwe rijder geld.

Ik noem “BULLSHIT” op dit stuk advies.

alleen rijden op mijn Rebel 500 via Zion National Park

lemme bieden een gelijkwaardig scenario. “Hé, ik hoor dat je 16-jarige jongen net zijn rijbewijs heeft. Wow! Voor je het Weet, zijn ze klaar om te hard te rijden, heel snel bochten te maken, en door de buurt te racen. Echt, ze gaan zo snel leren om beter te rijden dat ze die sedan zo snel zullen ontgroeien. Je moet ze gewoon laten hebben een dure, 500pk sportwagen.”

je zou kunnen denken dat het bovenstaande niet op jou van toepassing is. Je bent volwassen. Je weet al hoe je een auto moet besturen en die vaardigheden vertalen. Goed voor je. Wees een volwassene en budget voor de upgrade.

Ik hoorde dit zelf en toen kocht ik een kleinere fiets-een Honda Rebel 500ABS. Ik reed er 6000 mijl door het land, door woestijnen, over bergen en zelfs op de staart van de Draak. Het heeft alles gedaan. Ik heb dat ding 15.000 mijl gereden voordat IK upgrade.

rijden op de staart van de Draak!

versnelling, versnelling, versnelling

veel nieuwe rijders denken niet verder dan het prijskaartje op de motorfiets. In tegenstelling tot een auto, zijn er een paar dingen die je nodig hebt voordat je op de weg. Slechts drie staten hebben geen helmwet-Iowa, Illinois en New Hampshire. Een stel heeft leeftijdsbeperkingen, maar waarschijnlijk moet je een helm kopen. Budget daarvoor.

Ik ga niet preken over gearing up. Persoonlijk draag ik al het materiaal de hele tijd — ATGATT)-helm, gepantserde broek, gepantserde jas, Motorlaarzen (niet moto-stijl laarzen), handschoenen, oordopjes en een shatter-proof zonnebril. Plus, Ik heb veelvouden van een aantal van deze voor seizoen, comfort of stijl. En ik heb onderbroeken voor seizoen en comfort, inclusief een verwarmde jas en handschoenen.

ATGATT

Goede kwaliteit vistuig is duur. Het is ook een koopobsessie. Wees voorbereid om spullen te kopen.

Ik heb ook twee stakingen tegen mij als een plus-sized vrouw. Vrouwen motogear is moeilijk te vinden. Plus-sized dames gear is een zeldzaam juweel. Ik moet het grootste deel van mijn uitrusting online kopen en er zijn meestal een paar uitwisselingen om de juiste uitrusting te krijgen.

doelen voor Winterwinkelen en vakantiegeschenken

dus als u overweegt om in 2020 een geweldige nieuwe tweewielige hobby te beginnen, begin dan nu met de voorbereiding.

*Op dinsdag schrijf ik graag over lessen in reizen en avontuur in reizen dinsdagen *