het Vehicle stability control (VSC) – systeem helpt bij de tractie van een voertuig onder zware klimatologische omstandigheden. Het werkt met het antiblokkeersysteem (ABS) om te voorkomen dat de auto glijdt door op alle wielen te remmen om te voorkomen dat de auto verder slipt. De check VSC system light gaat aan als er een probleem is met de VSC of ABS.

Hoe werkt het VSC-systeem?

het VSC-licht is direct gerelateerd aan het VSC-systeem. Deze VSC bewaakt en bestuurt de stuurstabiliteit van een voertuig. Het stapt recht in wanneer een auto begint te verliezen tractie. Het remt automatisch op de wielen en vermindert het motorvermogen zodat de auto stabiel wordt en de bestuurder een betere controle over de auto krijgt. Tijdens dit proces werkt het VSC-systeem met ABS om de stabiliteit van het voertuig te behouden.

Wat is het mechanisme achter deze actie? Elk van de wielen heeft een elektrische sensor die communiceert met de Powertrain Control Module (PCM) met betrekking tot de voorwaarden van de stabiliteit en stuurprestaties bij slecht weer. De prestatiefactoren omvatten de rotatiesnelheid van het wiel en de horizontale en verticale beweging van het voertuig.

De sensoren krijgen de informatie wanneer er een probleem is met tractie. Zij geven de informatie vervolgens door aan de computer of elektronische controleeenheden (ecu ‘ s). ECU analyseert de informatie om de actie te bepalen die nodig is om de tractie van de auto met VSC en ABS te controleren.

elk probleem met de tractie en stuurstabiliteit van het voertuig zal het VSC-licht van het controle-systeem activeren. Het VSC-systeem helpt een bestuurder om het voertuig te besturen tijdens noodbochten, slippen en stuurbekrachtiging. Een groot aantal verkeersongevallen gebeuren omdat de bestuurders de controle over de auto verliezen in verraderlijke omstandigheden zoals regen, sneeuw, mist en op gladde, modderige wegen. Dit systeem vermindert het risico van deze ongevallen in hoge mate.

zie meer

• is er enig voordeel van het uitschakelen van de tractiecontrole?
• de trucs van het aftappen van ABS Module zonder een Scan Tool

wat activeert de check VSC System Light?

het VSC-waarschuwingslampje op uw dashboard geeft verschillende problemen met tractie aan. Het kan een defecte stuurhoeksensor zijn, defecte wielsnelheidssensoren, of een defecte rotatiesnelheidssensor. Een slecht stuurhuis kan ook de boosdoener zijn. Het is dus belangrijk om de VSC-en ABS-componenten te controleren wanneer het controlelampje van het VSC-systeem brandt.

in sommige gevallen gaat het licht aan omdat het opnieuw geprogrammeerd moet worden. Dit is een eenvoudig probleem dat u kunt oplossen zonder te zweten.

wanneer u rijdt in zwaar weer, zoals een sneeuwstorm, kan de sneeuw het licht veroorzaken, omdat de ABS-Sensoren het besneeuwde oppervlak verkeerd interpreteren als een tractieverliezende toestand. Dit kan ook leiden tot een ‘c1201’ Motor foutcode.

De foutcode ongedaan maken is geen ingewikkelde taak. Ga naar een veilige plek of in je garage en wacht tot de sneeuw smelt. Het licht gaat waarschijnlijk automatisch uit na het ontdooien. Maar als het niet werkt, gebruik dan een OBD2-scanner Om de foutcode te repareren. Breng de auto naar een reparatiewerkplaats als je niet weet hoe je de scanner moet gebruiken.

Er is ook een ander proces. Zet de contactschakelaar op ACC (voor accessoires) en druk op de kilometerteller totdat deze kilometerteller aangeeft. Schakel de motor uit en schakel vervolgens weer in met de kilometerteller. Dit zorgt ervoor dat het licht van het controlevsc-systeem verdwijnt.

als het licht na een tijdje blijft branden of terugkeert, kan het zijn dat de wagen slechte sensoren of stuurstand heeft zoals hierboven vermeld. U dient een monteur te raadplegen voor dit probleem en de sensoren of componenten te vervangen, zoals vereist.

andere nuttige systemen voor tractiecontrole

er zijn nog een paar andere systemen die naast VSC en ABS werken om een goede tractie te behouden wanneer er weinig wrijving optreedt.

Electronic Stability Control (ESC) System

Toyota introduceerde dit systeem in de jaren 90, dat de weerstand tussen de wielen en de weg beoordeelt. Het werkt automatisch en stapt in wanneer de controle van het voertuig moet worden herwonnen.

deze technologie levert indrukwekkende prestaties op verschillende gladde ondergronden. U kunt erop vertrouwen wanneer u rijdt op gladde wegen en bevroren waterlichamen.

Acceleration Slip Regulation (ASR) System

een andere ongevalbeperkende technologie die met het VSC-systeem wordt gebruikt, is ASR. Het werkt in samenwerking met het elektronische gaspedaal en ABS-systeem. Het stuurt signalen naar ECU wanneer om het even welke band tractie tijdens het drijven van de auto verliest. De computer neemt actie door het vermogen van de wielen te verminderen, zodat ze niet verder kunnen slippen.

Dynamic Stability Control (DSC) System

DSC is een ander systeem dat een auto op de weg stabiel houdt. Het wordt automatisch geactiveerd, afhankelijk van de wrijving tussen de banden en de grond. Dit systeem werkt door het verbeteren van de tractie van sommige wielen en laat anderen slip.