opgroeien in Australië in de late jaren 1970, broers Matt en Pete Hill Voor het eerst het idee van het creëren van een skateboard dat was meer dan alleen een skateboard. Bij gebrek aan toegang tot betrouwbaar vervoer, de broers — al armaturen in Melbourne ondergrondse skateboard scene — besloten om hun voertuig van keuze, een skateboard, en retrofit met een kettingzaag motor. Het resultaat was een “gevaarlijk en luidruchtig” gemotoriseerd skateboard dat was ook “soort van ongelooflijk,” Matt Hill herinnerde in een interview.

” Het gaf ons enige vrijheid om te bewegen die we niet eerder hadden gehad, “zei Matt,” maar uiteindelijk groeiden we dat uit. Het was niet erg praktisch.”

They may have grown the “Frankenstein” board their when they were kids, but they never really stated the idea. Nu, meer dan 40 jaar later, de broers, samen met hun derde broer Stephen, het runnen van een populaire streetwear bedrijf genaamd Globe International dat skate – en surf-geïnspireerde kleding en uitrusting verkoopt. Ze produceren films en documentaires. Ze hebben kinderen. Maar geïnspireerd door dat oorspronkelijke verlangen om een gemotoriseerd skateboard te bouwen, besloten Stephen, Matt en Pete dat ze nog een uitdaging in hun leven nodig hadden.

onlangs vormden ze een nieuw premium elektrisch skateboard bedrijf genaamd Dot Boards. Hun toonhoogte is eenvoudig: elektrische skateboards gebouwd door skaters, maar ontworpen voor iedereen die behoefte heeft aan plezier en snel vervoer.

Dot Boards is het resultaat van 30 jaar expertise en zes jaar onderzoek en ontwikkeling. Met behulp van een krachtige naafmotor en modulaire, upgradebare componenten, Dot Boards is bedoeld om Boosted ‘ s dominantie van de ontluikende elektrische skateboard industrie uitdagen.”We wilden een elektrisch skateboard dat Reed als een skateboard,” zei Matt.

Pete erkent dat Boosted “geweldig” is voor transport. Maar als een levenslange schaatser vermijdt hij de band-motor boards van het bedrijf omdat ze meer bewegende onderdelen hebben, moeilijker te repareren of te ruilen zijn in nieuwe onderdelen, en over het algemeen zwaarder zijn dan de concurrentie.

Dot Boards ‘ voertuigen kunnen licht of zwaar zijn, afhankelijk van het aantal batterijen dat u besluit toe te voegen. Elke batterijmodule heeft een bereik van zes mijl en mensen kunnen tot vier batterijen toevoegen aan het bord voor een totaal bereik van 24 mijl. Verschillende wielen kunnen worden verwisseld voor meer comfort. En rijders kunnen veranderen van een motor naar twee in minder dan een minuut met een inbussleutel die wordt geleverd met de aankoop.

De naafmotoren van Dotboards kunnen een topsnelheid van 24 km / u bereiken en kunnen heuvels beklimmen met een helling van 30%. (Dat is op gelijke voet met de versterkte Stealth.) Ze laten je ook “rollen zonder weerstand,” Matt zei. “Je kunt niet zien dat het een e-board is, het sleept niet achter je aan.”De broers vonden ook dat naafmotoren veel intuïtiever zijn voor een beginner om te rijden, omdat het bord op een meer natuurlijke manier rolt die je niet onverwacht trekt of naar voren schuift. “Dus dat opent een veel natuurlijker soort van cruising gevoel wanneer je rijdt,” Matt zegt.

Uiteindelijk, de broers willen de puntjes op de Planken te worden over de vrijheid van keuze. Dat betekende het bouwen van een line-up van skateboards die zeer modulair zijn en kunnen worden gewijzigd en aangepast op basis van de grillen van de eigenaar.

maar modulariteit is ook een milieubeslissing, zeggen de broers. Ze beweren dat door mensen toe te staan om onderdelen uit te wisselen, Dot Boards’ skateboards nooit verouderd zal worden. Alle onderdelen kunnen op componentniveau worden gerepareerd of vervangen.

” mensen moeten over het algemeen een keuze maken met de kleinste gemene deler wanneer ze hun board nu kopen, omdat ze moeten denken aan alle dingen die ze misschien moeten doen op het,” Matt zei. “Met de onze kun je beginnen met wat je nodig hebt en je kunt het opbouwen, en zelfs als je dat gedaan hebt, kun je het ook weer afbreken.”

De dekken zijn opgebouwd uit een composiet van esdoorn V-Ply en glasvezel. Dot board werkt ook samen met de National Forest Foundation om te doneren aan hun boomplantprogramma, in een poging om meer dan drie keer de hoeveelheid bomen te planten die het bedrijf jaarlijks oogst bij het maken van zijn skateboards.

De Dot elektrische skateboard komt in drie modellen: de kleine Compact, die begint bij $ 1.279; de middelgrote Cruiser vanaf $ 1.299; en grote Transporter vanaf $ 1.599. Dat is op gelijke voet met de meeste Boosted ‘ S modellen, hoewel Dot ontbreekt een sub – $1,000 board zoals de Boosted Mini.

Er zijn andere functies om rekening mee te houden. De handbediende afstandsbediening is voorzien van een grip control, zachte siliconen trigger, sensormagneet en een cruise control functie om vermoeidheid van de rijder tijdens lange ritten te verminderen. Elk bord heeft LED-achterlichten met aanpasbare helderheidsniveaus. Er zijn drie bedrijfsmodi: Beginner voor beginners; Eco om stroom te beperken en batterij te besparen; en Expert voor meer vermogen en acceleratie.

In tegenstelling tot andere E-board startups, hoeven Dot Boards niet te crowdfund om hun eerste producten verzonden te krijgen. Het bedrijf is “volledig gefinancierd” uit de R&D budget van Globe International, een woordvoerder zei. Eerste zendingen zal beginnen vlak voor de feestdagen, en dan zal er een tweede ronde van leveringen in eind januari, het bedrijf zei.

veel bedrijven hebben geprobeerd om Boosted van zijn voetstuk af te stoten, maar tot nu toe is dat niet gelukt. Er zijn tal van meer betaalbare opties van merken als Evolve, Juiced, Acton, Mellow, en Inboard (die onlangs liep uit geld helemaal), maar de drop-off in kwaliteit is vrij steil. Boosted heeft zijn aandeel van tegenstanders, maar het bedrijf blijft populair onder influencers en YouTubers.

tijd zal uitwijzen of Dotboards een categorie-leider worden zoals Boosted of dat het de laatste in een reeks ook-rans wordt. Het bedrijf zal moeten beginnen met het leveren van producten voordat we zelfs maar een hint van het antwoord krijgen. Maar voor de Hill brothers, is het belangrijkste niet per se het slaan versterkt. Het is het eren van de traditie van skateboarden dat hen hielp vormen.

” Ik denk dat het grootste ding voor ons is dat we niet proberen om iemand te overtuigen dat dit is een vervanging voor traditionele skateboarden, ” Matt zei. “Weet je, dat is waar we vandaan komen, dat zal waarschijnlijk het leukste zijn … maar als je de persoon die zou kunnen beginnen met die weerstand en je legt de andere doeleinden die dit biedt, komen ze vrij snel rond.”