kopen een nieuwe SUV is een geweldige manier om een nieuw voertuig te krijgen terwijl je wat geld bespaart. Het is echter goed om eerst uit te vinden welk model jaar van uw gekozen voertuig zijn de meest betrouwbare. Kopers overwegen een Ford Explorer moet verder lezen om te zien welk modeljaar te vermijden.

Why the 2006 Ford Explorer is the worst

voor inzichten van eigenaren, check out CarComplaints.com. De grafieken van de website bieden een heads-up over de meest voorkomende problemen op voertuigen en de modeljaren met de meeste problemen. De site vond dat de Ford Explorer heeft 12.897 kwesties ingediend door de jaren heen. In alle modeljaren waren transmissieproblemen de ergste probleemcategorie.

Auto klachten koos de 2006 Explorer als de ergste vanwege de hogere reparatiekosten of problemen die verschijnen bij lagere kilometerstand. De Explorer van 2002 had echter meer totale klachten ingediend. Het probleem dat het meest is gemeld is een gebarsten paneel onder de achterruit op de 2004 Explorer.

De Ford Explorer werd opnieuw ontworpen voor 2006, maar het bracht niet veel verlichting van eerdere problemen. Het modeljaar heeft 766 klachten over Autoklachten. De grootste probleemcategorieën zijn de transmissie en het koelsysteem. Eigenaren ervaren harde schakelen en Longeren samen met radiator storingen.

er waren 236 mensen die vermeldden dat de transmissie Longes of een harde schok bij het schakelen. Ze gaven het probleem een ernstscore van 7,9 of ” behoorlijk slecht.”Het probleem verscheen gemiddeld rond 49.450 mijl en kosten eigenaren ongeveer $ 1.830 op te lossen.

ongeveer hetzelfde aantal eigenaren, 237, gaven aan dat zij radiatorlekken hadden. Ze gaven dit een ernstscore van 7,7 of ” vrij slecht.”De lekken verschenen rond 63.800 mijl en kosten ongeveer $720 te repareren. Sommige eigenaren hebben de radiator meerdere keren moeten vervangen, dus Vervangende onderdelen kunnen ook defect zijn. De talrijke problemen verdiende de 2006 Explorer Car klachten ‘”te vermijden als de pest” zegel.

de 2002 Ford Explorer heeft nog meer klachten

De 2002 Explorer heeft nog meer klachten ingediend, met 3.956 in totaal. Auto klachten zegt dat het is ” hands-down onze slechtste voertuig op record.”De 2002 Explorer lijdt aan een aantal ernstige problemen. De belangrijkste is transmissie storing, die gemiddeld gebeurt rond 94.800 mijl en kost $ 2,840 te repareren. Ingediend door 441 eigenaren, kreeg het probleem een ernstscore van 9,3 of ” echt verschrikkelijk.”

er waren ook 181 klachten over defecten aan wiellagers. Dit probleem verschijnt gemiddeld op ongeveer 88.900 mijl en kost $ 820 op te lossen. De werkelijke kosten variëren van $ 500 tot $ 1.000, afhankelijk van hoeveel wiellagers worden beïnvloed. Eigenaren gaven dit een ernstscore van 8.1 of ” vrij slecht.”

De 2002 Explorer heeft ook een groot probleem met het kraken van het paneel onder de achterruit, vaak door het Ford-logo. Gemeld door 622 mensen, het probleem heeft een Ernst rating van 6,5 of “vrij significant.”Het gebeurde rond 79.300 mijl gemiddeld en kostte $ 450 te repareren. Deze grote problemen ook verdiend de 2002 Explorer Car klachten ‘”vermijden als de pest” zegel.

andere modeljaren van de Ford Explorer

De gehele derde generatie van de Explorer, van 2002 tot 2005, ondervond hoge klachtenpercentages. De klachten in deze jaren varieerden van 827 in 2005 tot een hoogtepunt van 3.956 in 2002. De 2006 modeljaar, als het eerste jaar van de volgende generatie, niet veel beter met 766 ingediende problemen. Sindsdien zijn in de meeste modeljaren minder dan 200 klachten ingediend. Echter, 2013, 2014, en 2016 hebben hogere nummers weer, met 467, 237, en 359 respectievelijk.

De Ford Explorer heeft een lange geschiedenis, maar enkele modeljaren vallen op als die welke vermeden moeten worden. Op basis van de informatie van de auto klachten’, gebruikte auto kopers moeten duidelijk van de 2002 door middel van 2006 model jaar te sturen.