betere brandstof voor grasmaaiers en Outdoor Power Equipment

Ethanol gebaseerde benzine kan grasmaaiers, kettingzagen, trimmers en andere soortgelijke gereedschappen beschadigen. Vooral met de introductie van E15 steeds populairder, eigenaren van outdoor apparatuur moeten ervoor zorgen dat hun gas geen ethanol bevat, of ten minste niet meer dan 10%. Te veel ethanol in deze gereedschappen kan corrosie en schade door oververhitting veroorzaken. Apparatuur met een kleine motor is niet ontworpen om benzine met een hoge ethanol-basis te verwerken. Zo brandt de E15 veel heter dan de E10 en kunnen kleine motoren oververhit raken. De meeste outdoor elektrisch gereedschap zal komen met waarschuwingen die kopers laten weten dat niet meer dan 10% ethanol gas mengsels moeten worden gebruikt.

nadelen van niet-Ethanolgas

meer schadelijke emissies worden veroorzaakt door

hoewel er enkele voordelen zijn van ethanolvrij gas, vooral voor individuele bestuurders, wordt gezegd dat niet-ethanolgas schadelijker is voor het milieu. Zuivere olie-emissies dragen bij aan luchtvervuiling en opwarming van de aarde. Dit is een van de belangrijkste redenen waarom ethanol wordt gemengd met benzine. Gemengde benzine en andere alternatieve brandstoffen worden steeds populairder omdat de bezorgdheid over de opwarming van de aarde steeds groter wordt.

we worden steeds afhankelijker van andere landen voor olie

naarmate ons land steeds afhankelijker wordt van olie, zijn we steeds meer afhankelijk van gasinvoer uit andere landen. Het gebruik van ethanolvrij gas maakt ons over het algemeen brandstofafhankelijk. Deze afhankelijkheid leidt onvermijdelijk tot hogere gasprijzen.

moeilijk te vinden in bepaalde gebieden

Ethanolvrij gas is niet zo gemakkelijk te vinden als E10 of E15. De meeste benzinestations zal maken het een prioriteit om ethanol gebaseerde benzine. Degenen die besluiten om over te schakelen op niet-ethanol gas kan moeten gaan uit daar manier om het te vinden. Een gebrek aan beschikbaarheid en het mogelijke ongemak is de reden waarom veel bestuurders vinden het uitdagend om zich te committeren aan het gebruik van ethanol-vrij gas.

kost meer dan gewone benzine

niet-ethanolgas kan variëren van 10 tot 15 extra cent per gallon in vergelijking met gewone benzine. Deze extra kosten per gallon kan snel optellen voor bestuurders. Als u gebruik maakt van ethanol-vrij gas, moet u overwegen of de gas kilometers die u wint van het gebruik van het opweegt tegen de initiële kosten.

het debat over niet-Ethanolgas

Op Ethanol gebaseerd gas is sinds de goedkeuring van de Clean Air Act in 1990 door het Amerikaanse Congres in opdracht gegeven. Vervolgens, in 2005, de hernieuwbare brandstof standaard geslaagd en creëerde minimumnormen voor het gebruik van hernieuwbare brandstoffen. In de Verenigde Staten wordt elk jaar meer dan 13 miljard liter ethanol vermengd met benzine.

naast het toegenomen gebruik in de afgelopen decennia is ethanol een van de belangrijkste exportproducten in de Verenigde Staten. Alleen al in 2011 werden bijna 30 miljoen vaten ethanol uit het land geëxporteerd, waarbij sinds 2014 ongeveer 20 miljoen vaten consequent per jaar werden geëxporteerd. Over het geheel genomen is onze economie afhankelijk van ethanolexport voor bijna $5 miljard naar de economie en meer dan 47.000 banen voor burgers.

op een gegeven moment heeft het Environmental Protection Agency (EPA) een verbod ingesteld op de verkoop van E15 tijdens de zomermaanden. Dit verbod werd in 2019 opgeheven, omdat bleek dat het zowel de consumenten als de economie zou helpen. Sinds het verbod werd opgeheven, hebben staten als Indiana verbetering in hun economie gezien als gevolg van de vernieuwde productie van maïs voor ethanol brandstof.

de EPA heeft verklaard dat de grootschalige productie van maïs en sojabonen voor de productie van benzine op basis van ethanol schadelijk is voor het milieu. Ze hebben ontdekt dat ethanol gemaakt van maïs heeft de hoogste uitstoot output in vergelijking met ethanol gas gemaakt van andere bronnen. Aangezien de meeste ethanolfabrieken in de Verenigde Staten worden aangedreven door steenkool, draagt de uitstoot van broeikasgassen afkomstig van de productie van ethanol negatief bij aan het milieu. Daarnaast heeft de EPA verklaard dat de productie van ethanol ecosystemen, waterlichamen nadelig kan beïnvloeden en het verlies van organisch materiaal en voedingsstoffen in bepaalde bodems kan versnellen.

De biobrandstoffenindustrie is het niet eens met deze bevindingen van de EPA. De Biotechnology Innovation Organization heeft een verklaring uitgebracht waarin staat dat het gebruik van E15 in het volgende decennium ons milieu tussen de 7 miljoen en meer dan 10 miljoen ton koolstofdioxide zou kunnen besparen. Dit komt overeen met 1,4 miljoen auto ‘ s van de weg halen.