een investering van 400 miljoen dollar in de productiefaciliteiten van PACCAR motoren en 600 miljoen dollar in onderzoek en ontwikkeling bood PACCAR de mogelijkheid om de MX motor op de Noord-Amerikaanse markt voor Kenworth en Peterbilt trucks te introduceren.

de 12,9 Liter PACCAR MX-13 Motor bevat beproefde technologieën met state-of-art innovaties die de betrouwbaarheid en het brandstofverbruik voor Kenworth en Peterbilt trucks aanzienlijk verbeteren. De MX-13 is een echte driver ‘ s motor met prestaties en rijeigenschappen van een top tier motor van een vertrouwd bedrijf.

PACCAR MX-13 Key Components

Core Specs

1 Million Miles B10

PACCAR MX-13: a longer life, by design. PACCAR ontwerpt MX-motoren met een toonaangevende B10-levensduur van een miljoen mijl. Dit betekent dat 90% van de PACCAR MX-motoren naar verwachting een miljoen mijl te bereiken zonder een grote revisie.

405-510 pk

1.450-1.850 lbs-ft koppel

12.9 liter verplaatsing

betrouwbaarheid & duurzaamheid

verdicht Grafietijzer (CGI)

PACCAR was de eerste motorfabrikant die CGI gebruikte in zowel het blok als de cilinderkop van een zware dieselmotor. CGI beveelt sterkere hechting tussen het grafiet en het ijzer waardoor de MX-13 motor een grotere treksterkte en superieure thermische weerstand.

Poly V-riemen

twee riemen scheiden de ventilator van de koelmiddelpomp, dynamo en A / C-compressor. De band prensioners behouden een nauwkeurige spanning voor een uitstekende betrouwbaarheid en een langere levensduur van het product.

enkele Nokkenas

een dynamisch gebalanceerde nokkenas van hoogsterkte staal vermindert het totale gewicht en de complexiteit van de MX-13-Motor. De enkele nokkenas helpt ook om het motorgeluid drastisch te verminderen.

geïntegreerde Smeermodule

de oliefiltratie-en temperatuurregelaars zijn geïntegreerd op een geschikte locatie, waardoor de bruikbaarheid wordt verbeterd en de totale bedrijfskosten worden verlaagd.

verhoogde brandstofefficiëntie

hoge vermogen / gewichtsverhouding

het ontwerp van de MX-13-motor biedt aanzienlijke voordelen voor gewichtsvermindering en behoudt een optimale mix van vermogen en koppel voor elke bestuurder.

lage emissies

superieure kalibratie in combinatie met een hogedrukbrandstofinjectiesysteem van 36.000 PSI aan de injectorpunt maakt volledige verbranding van brandstof mogelijk. Deze structuur helpt bij het leveren van een uitstekend brandstofverbruik en lage totale emissie ratings.