we weten hoe moeilijk reizen met kinderen kan zijn. Ben er geweest, heb dat gedaan; heb de mentale en fysieke littekens om het te bewijzen:). Dan probeer je op vakantie te gaan naar het buitenland en dat is gewoon iets heel anders. Hoe neem je je autostoelen mee om te gebruiken op je bestemming? Wat is de normale manier? Neem je ze mee in het vliegtuig? Waar gaat’ gate checking ‘ over? Er zijn veel dingen te overwegen bij het reizen met uw autostoel. Als een van deze vragen je hebt gehad, laat ons ze allemaal beantwoorden voor u.

moet ik eerst mijn autostoeltje in het vliegtuig gebruiken of inchecken?

Wij raden u altijd aan om een goedgekeurd en gecertificeerd autostoeltje (of alternatief zoals het CARES harnas) te gebruiken voor uw kind wanneer ze in een vliegtuig reizen. Waarom? Ten eerste is het statistisch veiliger en biedt het meer bescherming voor uw kind in het geval van ernstige turbulentie. Ten tweede is uw kind bekend met zijn autostoeltje en gewend om daar voor autoritten te worden vastgemaakt – dit betekent meestal dat ze comfortabeler zijn en dat het gemakkelijker is om ze vast te houden tijdens de taxi, het opstijgen en de landing. Vergeet niet om te controleren met uw luchtvaartmaatschappij voordat u vliegt als elke luchtvaartmaatschappij implementeert hun eigen autostoel beleid.

waar gaat gate checking over?

Gate checking is wanneer u uw bezittingen direct bij de gate incheckt, in tegenstelling tot het inchecken bij de incheckbalie of het meenemen op het vliegtuig (alleen voor door de luchtvaartmaatschappij goedgekeurde autostoelen of items die binnen uw toegestane hoeveelheid Handbagage passen, zoals de Nano-wandelwagen met Mountain Buggy en het autostoeltje van Urban Kanga). De meeste luchtvaartmaatschappijen zullen u alleen toestaan om gate check baby items (bijv. autostoelen en kinderwagens) in plaats van gewone bagage. De reden dat veel ouders ervoor kiezen om de poort te controleren hun items is:

1. u kunt uw kinderwagen gebruiken in de vertrekkende luchthaventerminal, en/of
2. de items worden minder blootgesteld aan de verschrikkingen van het bagageafhandelingssysteem (daarover later meer!) en dus zijn beide meer kans om daadwerkelijk te eindigen op uw vlucht en minder kans om te worden beschadigd.

Als u uw autostoelen controleert, willen we u enkele van de verborgen gevaren aan het licht brengen en u enkele van onze beproefde tips aanbieden.

schade door verkeerd gebruik

De meeste mensen stoppen hun autostoeltjes in een grote plastic zak als ze hun autostoel controleren. Er zijn ook gewatteerde of vinyl tassen online verkocht bekend als auto Seat Gate Check tassen die, helaas, gewoon bieden een vals gevoel van veiligheid met een prijskaartje. Een tas beschermt uw autostoel mogelijk tegen vuil of kleine krassen en krassen, zeker-maar structureel gezien doet het niets om eventuele kritieke schade als gevolg van verkeerd gebruik te beperken. Structurele schade die, zelfs als ze onzichtbaar zijn, ervoor kan zorgen dat uw autostoel niet in staat is om uw kind te beschermen bij een auto-ongeluk.

Hier zijn twee voorbeelden van bagagemishandeling:

zag je dat? Er zijn twee dingen mis met die situatie. Ten eerste, afgezien van het voor de hand liggende gooien van alles wat naar beneden kwam de lopende band, is er ook een andere gedachte die opkomt: wat als uw autostoel is op de bodem van die stapel, en die 20, misschien 30kg koffers landen op de top van het? De stapel kan mogelijk buigen, misschien zelfs een autostoel verpletteren, en dat is maar de helft van het probleem. Ten tweede zijn niet alle bagagekarren ingesloten en is er de zeer reële mogelijkheid dat uw autostoel van de bagagekar kan vallen als het langs het asfalt rijdt. Ze zagen het langs de weg tuimelen en raapten het op, om het achteloos weer op te gooien en door te gaan.

zoals u misschien hebt gemerkt op de video, zelfs als u er een fragiele sticker op plaatst, hebt u geen controle over hoe uw autostoeltje wordt behandeld wanneer u het aan de incheckbalie controleert. Het controleren van uw autostoeltje kan een deel van de manier zijn om dit risico bij de vertrekkende luchthaventerminal te beperken, maar doet niets om schade bij de aankomende luchthaventerminal te voorkomen.

Wat is het verschil?

Er is een verschil tussen gate checking en ‘bag-drop’ bij de incheckbalie. Als u het incheckt bij de incheckbalie, krijgt u uw tickets en uw andere koffers. Uw autostoel wordt meteen meegenomen samen met uw bagage. Het gaat dan naar beneden de lopende band, waar bagageafhandeling zorgt voor, maar zijn niet verantwoordelijk voor, uw autostoel. Er kan veel gebeuren tijdens deze korte reis helemaal naar het vliegtuig.

Met gate checking, aan de andere kant (alleen voor kinderwagens en Autostoeltjes), kunt u uw autostoeltje dragen of uw kinderwagen helemaal door de check-in duwen, langs de kleine loopplank aerobridge, recht naar de deur van het vliegtuig, en dan, ongeveer 10 meter voor de deur van het vliegtuig, laat u uw kinderwagen daar voor hen om het direct op het vliegtuig voor u te zetten.

wat zijn de voordelen?

het voordeel hiervoor is tweeledig. U kunt niet alleen uw kinderwagen of autostoeltje in de terminal zelf gebruiken, U vermindert ook de hoeveelheid tijd die uw kinderwagen of autostoeltje doorbrengt met de bagageafhandeling. Dit komt ook ten goede aan de ouders die hun kinderwagen in de terminal willen gebruiken. Het enige nadeel is dat er zelden het omgekeerde van gate controles, dus als je bent geland, uw kinderwagen of autostoel zal meestal niet worden gebracht op de aerobridge voor u. Het gaat nog steeds door de gebruikelijke bagage proces, waar u uw spullen te verzamelen bij de bagage carrousel.

Er blijft echter een probleem-zelfs als u uw kinderwagen of autostoel controleert, is het nog steeds geen garantie dat wat er in die video ‘ s is gebeurd, niet zal gebeuren.

gebruik een kader!

we hebben geen controle over hoe de bagageafhandelaars onze bagage beheren. Wij hebben echter de controle over de manier waarop wij (I) onze bagage kunnen beschermen en (ii) meer informatie kunnen verzamelen zodat wij met kennis van zaken kunnen vaststellen of een kinderbeveiligingssysteem verkeerd is behandeld. Het is ook eenvoudig-gebruik gewoon een doos!

Als u uw autostoel in een doos stopt, kan de doos zelf kreukelen bij een botsing als het slecht werd behandeld, waarbij de impact van de schade wordt opgevangen en het weg wordt geleid van uw autozitje. Dit is de reden waarom in bijna alle gevallen van autostoelen, ze worden ontvangen zonder piepschuim tussen de autostoel en de doos.

Hier is de wetenschap achter: als er piepschuim tussen het autostoeltje en de doos was, zou absorptie van deuken of treffers ervoor zorgen dat de doos in het piepschuim duwde en het piepschuim in het autostoeltje. Wanneer er echter een luchtledige rond het autostoeltje is, heeft de doos ruimte om te kreukelen (zoals kreukelzones in moderne voertuigen) zonder dat de impact daadwerkelijk op het autostoeltje wordt geprojecteerd.

het tweede goede aan het hebben van een box is dat de box fungeert als een telltale apparaat dat u kunt gebruiken om een meer geïnformeerde analyse te maken over de vraag of het autostoeltje schade heeft geleden. Als iets dergelijks zou gebeuren met uw autostoel zoals in de video, of als het rolde van de bagagewagen en wordt geraakt door een voertuig in de andere richting (ja ,dat kan gebeuren!), zou de schade pijnlijk zichtbaar op de doos, maar het kan niet op een van die autostoel check tassen, omdat die worden gebruikt om zichtbare schade te stoppen. Dus je koopt de tas met de bedoeling van het beschermen van uw autostoel, en op het einde niet alleen niet beschermt tegen structurele schade, maar het maakt het moeilijker voor u om te identificeren of het is occured.

stel je voor: je hebt een autostoeltje gebruikt (of een dikke plastic zak, zoals die van veel luchtvaartmaatschappijen voor dit specifieke doel). Het is het einde van de vlucht. Je pakt je autostoeltje op, stof de tas af en gaat vrolijk verder, zonder kennis van de gruwel waar je autostoeltje net doorheen ging. Ziet er goed uit, maar je weet het niet zeker. Stel je voor dat je een doos gebruikte. Het is het einde van de vlucht. Pak jij je autostoel maar. Je hebt niet eens de doos geopend om binnen te controleren, maar je kunt het al zien. Het ziet er kapot uit. Enorme deuken, gaatjes in de doos, bandensporen, voetafdrukken, noem maar op, het is er doorheen gegaan. Dit is nuttig om u te helpen een meer weloverwogen beslissing te nemen over de conditie en de levensvatbaarheid van uw autostoelen. Als het moet, kun je zo snel mogelijk een nieuwe kopen zodat de veiligheid van je kind niet in gevaar komt. Het gaat allemaal om het maken van een beslissing waar je je prettig bij voelt en het elimineren van onzekerheid zoveel mogelijk.

Kortom, dit is niet alleen veiliger voor het autostoeltje, het dient ook als een goede identificatie om te controleren of uw autostoeltje schade heeft opgelopen.

Waar Kan ik een van deze vakken krijgen?

uw autostoeltje kan in elke doos, zolang het autostoeltje niet uit de doos bollt. Wanneer u voor het eerst uw autostoeltje koopt, raden wij u aan de doos te houden – plat te leggen, het ergens toegankelijk (zoals onder uw bed, bijvoorbeeld) te zetten, zodat u tijdens het reizen het eruit kunt halen en er een doos van kunt maken.

Taxi Baby heeft dozen die op de meeste autostoelen passen. Als we toevallig tweedehands dozen voor autostoelen hebben, bent u van harte welkom om ze gratis mee te nemen! Anders kunt u een nieuwe kopen van ons op $5. Aarzel niet om ons te laten weten als je er een nodig hebt.

Waarom doen niet meer mensen dit?

we wedden dat het nooit opzettelijk is. Als je alle moeite hebt gedaan om het autostoeltje mee te nemen op vakantie, doe je dat zodat je het autostoeltje kunt gebruiken voor het geval je een auto-ongeluk krijgt. Het is een enorme onbekende factor die het proces van het nemen van het op vakantie met je kon maken uw autostoel ineffectief. We krijgen niet vaak te zien hoe onze bezittingen worden behandeld voordat we aan boord van ons vliegtuig.

zonder te weten wat er met uw autostoel kan gebeuren tijdens deze blinde vlekken, is er een element van gevaar in het feit dat uw autostoel schade kan oplopen, waardoor het uw kind niet kan beschermen bij een auto-ongeluk. Hoewel er online voorgestelde oplossingen zijn zoals gate check bags, willen we u er nogmaals aan herinneren dat deze uw autostoel beschermen tegen stof en krassen, wat zinloos is vanuit een veiligheidsperspectief.

Mummy tip!

Elise, Managing Director van Taxi Baby, heeft een professionele tip om te delen:

I take the paper-style masking tape because that ‘ s easier to rip with your fingers. Het is ook erg handig om in elke tas te gooien. Als ik niet de mogelijkheid heb om het autostoeltje aan boord te nemen, dan geef ik de voorkeur aan gate check mijn autostoeltje, omdat het het bagageafhandelingsproces minder raakt en meer kans heeft om op mijn exacte vliegtuig te zitten (in plaats van vertraagd). Ik draag de doos en mijn autostoel door de terminal met mij helemaal naar het vliegtuig. De doos is plat verpakt, dus als ik op de aerobrug zelf stap, neem ik mijn papieren plakband en maak ik het karton na. Ik zet mijn autostoel binnen (met de bagagesticker al aan de buitenkant van de kartonnen doos geplakt omdat ik dat bij de incheckbalie deed) en dan geef ik het aan de mensen bij het gate check station.

Het alternatief, vooral als u meerdere kinderen en meerdere autostoelen hebt, is om het in te checken bij de incheckbalie in een doos voor elk autostoeltje.

in het beste geval neem ik het autostoeltje mee, waar ik weet dat het veilig is onder mijn toezicht en zorg. Het is misschien makkelijker voor u (als uw autostoeltje is goedgekeurd door de luchtvaartmaatschappij) om het aan boord te nemen en uw kinderen in de Cosco te laten zitten omdat ze weten dat het hun autostoeltje is, dus het is makkelijker voor hen om op hun plaats te blijven.

een ander ding dat u misschien nuttig vindt is dat wanneer u Zuidoost-Aziatische vluchten boekt, het tarief zelf zo goedkoop kan zijn in vergelijking met de lap-infant fee. Kijk uit voor de dure kosten en belastingen die worden toegevoegd op de top van het tarief, deze gelden voor de baby kosten voor de meeste luchtvaartmaatschappijen, evenals een stoel voor volwassenen. Afhankelijk van of er een verkoop gaat, kan het eigenlijk goedkoper voor u om een stoel te boeken voor uw jonger dan twee jaar oud dan het is om ze te boeken als een schoot-baby. Dan kunt u uw autostoel aan boord nemen, gebruiken in-flight en u kunt het gevaar helemaal te vermijden, omdat het blijft bij u de hele tijd en u kunt zeker zijn van de geschiedenis. Als je zeker bent van zijn geschiedenis, kun je er zeker van zijn dat je veilig bent met je autostoeltje.