Twintig Jaar Geleden, Harvick, Childers en Fedewa Alle Gereden in de Myrtle Beach 250; Een Trifecta van Talent Gewoon Proberen te Maken het Werd Uiteindelijk Kampioenen Samen

Vanaf 1988 tot en met 2000, Myrtle Beach Speedway in South Carolina gastheer van de NASCAR Xfinity Serie, of zoals het werd genoemd toen de NASCAR Busch Series.

op een bepaalde avond 20 jaar geleden, de .538-mijl oval net buiten de VS Route 501 diende als een uniek kruispunt in de carrières van Kevin Harvick, Rodney Childers en Tim Fedewa.Harvick is de kampioen van de NASCAR Cup 2014 en coureur van de Busch Light Ford Mustang voor Stewart-Haas Racing. Childers is Harvick ‘ s crew chief, en het duo is momenteel eigenaar van de langst-tenured driver / crew chief relatie in de NASCAR garage. Fedewa is Harvick ‘ s spotter. Alle drie zijn samen sinds de oprichting van de No. 4 team in 2014-een jaar waar elk eindigde het seizoen met een kampioenschap ring op hun vinger.maar op 17 juni 2000 – de laatste race van de Xfinity Series op Myrtle Beach Speedway – probeerden Harvick, Childers en Fedewa het alleen maar te maken als coureurs in de stepping-stone division naar de elite NASCAR Cup Series.Jeff Green won de race met 1,029 seconden over een 25-jarige Harvick die net zijn 16e carrière Xfinity Series start maakte voor Richard Childress Racing. Het was Harvick ‘ s beste carrière Xfinity Series resultaat, als de eerste van zijn 47 Xfinity Series overwinningen was nog steeds meer dan een maand weg.zijn 214e carrière Xfinity Series begon met Fedewa. Voor Cicci-Welliver Racing kwalificeerde Fedewa zich als 11e en werd 38e na een ongeluk in ronde 198.de Myrtle Beach 250 was Childers ‘ eerste en enige Xfinity Series start, en kwam met Jay Robinson Racing. Childers kwalificeerde zich als 33e en voltooide slechts 69 ronden voordat een ongeval hem 43e liet.

de niveaus van herinnering variëren. Harvick herinnert zich dat Green won. Fedewa moest YouTube bezoeken om de TNN uitzending te bekijken. Childers zei echter: “Ik herinner me er alles van.”

met de NBC eSports Short Track iRacing Challenge gepland voor 19: 00 uur EDT op woensdag op NBCSN, waar Myrtle Beach Speedway weer centraal staat, is het gepast dat we terugkijken op de enige echte race waar Harvick, Fedewa en Childers allemaal als coureurs meededen.Rodney Childers “ik reed late modellen voor een man die eigenaar was van een supermarkt – Jay Robinson,” zei Childers. “Ik begon dat jaar voor hem te rijden en we waren aan het racen in wat nu de CARS tour wordt genoemd. We gingen naar de eerste zes races en wonnen ze allemaal.”

Childers en Robinson werden beleefd verteld dat niemand elke week dezelfde auto wilde zien winnen, en zouden ze misschien overwegen om de serie te verlaten. Robinson zette meteen zijn zinnen op de Busch-Serie en ging naar een veiling om een auto te kopen. Ze stelden de auto samen, maar het team bestond uit slechts drie mensen. Elke keer als Childers oefende, moest hij uit de auto stappen en hands-on zijn met de aanpassingen, waardoor hij waardevolle tijd verloor.

“We gingen uit voor de kwalificatie en er waren als 57 auto’ s er voor de race,” Childers zei. “Iedereen was aan het oppakken in de tweede ronde, dus ik ging het rustig aan doen in mijn eerste ronde en er achteraan in mijn tweede ronde. In mijn eerste ronde was ik snel genoeg voor de 30e van de 57. Mijn tweede ronde, begroef ik in de hoek en raakte los. Gooide de schoot weg.”

naast het ontbreken van een volledige bemanning, vond Childers dat de auto ook ontbrak.

“Over Ronde 10, Ik ontdekte dat ik geen remmen,” Childers zei. “Maar we waren gewoon rijden rond daar en Randy LaJoie en Jeff Purvis kwamen samen in beurt een. Iedereen was aan het controleren en Blaise Alexander stond voor me en hij draaide naar mijn rechter voorkant omdat iemand in hem veranderde. Ik trok aan het stuur naar links, maar werd geraakt en voor ik het wist werd ik in de binnenmuur gestoken.”

blijkt, de stuurbox was niet helemaal geschikt voor snuff, maar Childers kijkt naar de zonnige kant.

“in staat zijn om de race te maken met zoveel auto’ s was eigenlijk een enorme prestatie,” zei Childers. “Er waren toen veel mensen die Busch races ontbraken.”

Tim Fedewa

” je vergeet het niveau van de concurrentie, ” zei Fedewa. “Ik Rende tussen de 13e en de 10e en ik kan niet geloven hoe moeilijk het was om zelfs maar naar de 10e te komen.Fedewa won vier Xfinity Series races in zijn carrière en scoorde zijn eindoverwinning op 13 mei 2000 op de New Hampshire Motor Speedway in Loudon.

“Je had waarschijnlijk 45 goede teams die net racen in de Busch Series,” Fedewa zei. “Misschien hebben ze ze niet allemaal, maar ze runden de meeste van hen. De korte tracks, het was te doen voor een late model team om een auto te kopen en concurreren. Omdat we geen windtunneltijd hadden, kon een shorttrack team een auto kopen of bouwen, naar Myrtle Beach gaan en de show maken.”

Kevin Harvick

” Ik herinner me een paar dingen over die race,” Harvick zei. “Myrtle Beach is een racebaan met hoge bandenslijtage en ik had er nog nooit eerder gereden zoals veel jongens van de oostkust. Toen ik daar voor het eerst heen ging, had ik niet het juiste idee van wat ik moest doen met het sparen van banden en dat soort dingen. Ik was de hele tijd aan het hameren.”

Green, die dat jaar zes races won op weg naar het kampioenschap, weigerde Harvick de overwinning.

“Ik verloor van Jeff Green en het enige andere wat ik me herinner is dat ik hem op een gegeven moment gewoon probeerde de puinhoop met hem, want dat is precies wat we deden terug in die dagen,” Harvick zei. “Jeff en ik gingen heen en weer tijdens de periode 2000 en 2001. Hij was een soort van de man op dat moment, en ik wilde de man zijn. Ik dacht dat hem tegenkomen de beste manier was om de meeste aandacht te krijgen. In de wereld van vandaag besef je dat hem verslaan veel beter was geweest.”

Green werd gevraagd naar zijn ontmoeting met Harvick in victory lane en zei simpelweg: “hij is een rookie en hij leert ook. Maar ik deed hetzelfde toen ik nog een groentje was.”

de toekomst

in zijn eerste volledige seizoen in de Xfinity Series scoorde Harvick drie overwinningen en eindigde derde in het kampioenschap, terwijl hij rookie-of-the-year onderscheidingen claimde. Langs de weg, hij verwierf een reputatie voor agressief op de baan, maar buiten de baan, zijn minzame houding en altijd aanwezig glimlach leverde hem de bijnaam “Happy.Harvick nam in 2001 fulltime deel aan de Xfinity Series, terwijl de select NASCAR Cup Series van start ging voor Childress’ no.30 team. Maar zijn carrièrepad werd voor altijd veranderd op Feb. 18, 2001, toen Hall of Fame-coureur Dale Earnhardt zijn leven verloor bij een ongeval in de laatste ronde van de Daytona 500. Dagen na de tragedie benoemde Childress Harvick om te rijden in plaats van Earnhardt, en hernummeerde de beroemde No. 3 machine naar nummer 29 in de tijd voor de tweede race van het seizoen op North Carolina Speedway in Rockingham. Deze nieuwe rol was in aanvulling op Harvick ‘ s taken in de Xfinity Series, waar hij was concurreren voor het kampioenschap.Harvick bewees dat hij in staat was om een legende te volgen toen hij in zijn derde NASCAR Cup-start op 11 maart de overwinning behaalde op Atlanta Motor Speedway. Zoals het seizoen voortgezet, zo deed Harvick ‘ s winnende manieren als hij beweerde de geruite vlag in de inaugurele race op Chicagoland Speedway in Joliet, Illinois. Hij verzekerde zich van de rookie-of-the-year titel op weg naar een negende plaats in het kampioenschap.ironisch genoeg was de coureur die de nummer 30 van Harvick overnam niemand minder dan Green, die in 2001 deelnam aan acht races en in 2002 het volledige bekerseizoen liep en in 2003 een gedeeltelijk schema.Harvick verhuisde naar Stewart-Haas Racing in 2014 en heeft nu 49 overwinningen in de NASCAR Cup Series, waardoor hij in een gelijkspel staat met zijn baas, Tony Stewart, voor de 14e plaats op de lijst van de NASCAR Cup Series. Harvick ‘ s volgende overwinning zal hem binden met NASCAR Hall of Famers Junior Johnson en Ned Jarrett.

Childers probeerde uit voor verschillende ritten en zocht kansen die hem achter het stuur zouden houden, maar niets materialiseerde. In 2003 maakte hij de moeilijke beslissing om zijn helm op te hangen, maar hij ging niet ophangen aan zijn droom om in de race te werken. In plaats daarvan veranderde Childers zijn droom. Hij was net zo getalenteerd onder de motorkap te werken als achter het stuur, dus richtte hij zijn focus op het werken aan raceauto ‘ s.zijn weg naar Stewart-Haas Racing is als volgt: monteur op de No. 77 auto voor Jasper-Penske Racing in 2003 met chauffeur Dave Blaney en dan de auto chief in 2004 voor de bestuurder Brendan Gaughan; in juni 2005, werd crew chief voor Scott Riggs op MB2/MBV de Autosport; overgestapt naar Gillett-Evernham de Autosport van 2006-2008, die in dezelfde rol, maar dan crew chief taken voor de chauffeur Elliott Sadler in 2008; gevoegde Michael Waltrip Racing (MWR) in 2009 om te dienen als crew chief van het Nummer 00-team en coureur David Reutimann, scoren zijn eerste overwinning als crew chief in 2009 Coca-Cola 600 Charlotte (N. C.) Motor Speedway; na drie jaar met Reutimann, die een tweede overwinning in 2010 op Chicagoland, Childers verhuisde binnen MWR naar de No. 55 team, waar in 2012 en 2013 was hij de crew chief voor Waltrip, Mark Martin en Brian Vickers, begeleiden Vickers naar de overwinning in juli 2013 op New Hampshire voordat vertrek een maand later voor SHR.

“elke overwinning is speciaal, vooral je eerste,” zei Childers. “Ik denk dat toen we Charlotte wonnen-onze eerste overwinning op MWR-het een regende-out race was dus het was niet echt een overwinning. Het was een overwinning voor ons bedrijf, maar niet voor iedereen in de garage. Toen we het volgende jaar terugkwamen en Chicago wonnen en veel rondjes leidden en de beste auto hadden, was dat waarschijnlijk degene die het beste voelde. Dat was bijna meer de eerste overwinning.

” maar, voor mij, de grootste carrière prestatie was niet een overwinning. Het werd net een bemanningslid. Als er twee dingen waren die ik in het leven wilde doen, was het om een bestuurder of een bemanningslid te zijn, en ik was in staat om een bemanningslid te worden. Voor mij is dat de grootste prestatie – gewoon naar dit niveau komen en competitief zijn.Fedewa Reed ondertussen nog enkele races in de Xfinity Series en een handvol races in de NASCAR Gander Outdoors voordat hij in 2006 met pensioen ging. Hij nam zijn ervaring als bestuurder naar de spotter stand en is een steunpilaar aan de top van tribunes voor meer dan een decennium.

een andere Twist

racen is een kleine wereld, dus het is niet verwonderlijk dat Harvick, Childers en Fedewa uiteindelijk allemaal samenwerkten. Maar, terugkijkend, de 2000 Myrtle Beach 250 bleek subtiel profetisch.toen Childers uit de race crashte, raakte hij verstrikt met Purvis, die de Nummer 4 reed, een nummer Harvick heeft sindsdien synoniem gemaakt met hem, Childers en Stewart-Haas Racing.

“Het was een teken van de dingen die komen,” zei Harvick, lachen. “Hij had meer aandacht moeten besteden. Iemand probeerde hem iets te vertellen.Purvis werd geraakt door LaJoie, en Lajoie ‘ s public relations vertegenwoordiger was DeLana Linville, die DeLana Harvick werd op Februari. 28, 2001 toen de twee trouwden.kenden Harvick, Childers en Fedewa elkaar toen ze op Myrtle Beach reden?kenden deze drie mensen, wier levens nu zo met elkaar verweven zijn, elkaar toen ze allemaal helmen aandeden en in hun respectievelijke raceauto ‘ s werden vastgebonden die juni-avond in Myrtle Beach? De antwoorden variëren.

” Ik wist niets over Rodney Childers op dat specifieke moment, ” Harvick zei.

” Ik wist van Rodney, maar ik kende hem niet, ” zei Fedewa. “Maar ik herinner me dat ik met hem sprak op Myrtle Beach dat weekend. Ik denk dat dat de eerste keer was dat ik met hem sprak.”

” Ik wist wie ze waren, ” zei Childers. “Rond die tijd zou Kevin een aantal Bekerraces gaan lopen en ze hadden iemand nodig om de races te lopen die hij niet kon lopen, en ik probeerde met hen te praten over het rennen van die races.”Timmy was een van Randy LaJoie’ s beste vrienden,” zei Delana Harvick. “Dus ik kende Timmy heel goed. Ik kan me Rodney niet herinneren. Ik herinner me de naam, maar ik herinner me niet dat hij reed.eind 2013 verliet Childers MWR om het vierde team van Stewart-Haas Racing te vormen. Een kampioenschap en 26 punten betalende overwinningen later, wie had er in juni 2000 kunnen dromen dat deze drie zo succesvol zouden zijn?

” op dat punt in het leven, je denkt dat je gaat om te racen voor altijd, vooral voor mij,” Harvick zei. “Op dat moment, Ik denk dat ik was 25 en gaf niet echt een shit over iemand anders omdat je zo bekrompen denken over hoe dingen werken. Ik had een beetje succes en wilde het in ieders gezicht duwen op dat specifieke punt, wat niet echt de beste manier was om het te doen.

” Ik denk dat je er nu naar kijkt, het is vrij uniek dat je drie jongens hebt die op een vergelijkbaar pad zaten. Dat is één ding dat ons team zo uniek maakt, dat je zoveel overeenkomsten hebt in dingen die we hebben gedaan, dingen die we hebben gedaan, plaatsen waar we zijn geweest, dingen waar we hebben geracet, en we zijn vergelijkbaar in leeftijd. Ik denk dat iedereen daarom zo goed met elkaar kan opschieten.”

Fedewa en Childers zijn het eens.

“racen is kleiner dan je denkt,” zei Fedewa. “Op dit punt in mijn leven, zou ik nog steeds willen rijden? Natuurlijk. Maar als je verder gaat, verander je in iets anders. Rodney was toen chauffeur, lang voordat hij bemanningslid werd. Ik denk dat het grootste ding voor mij is, Ik ben nog steeds blij om in de sport te zijn en gelukkig om bij de jongens te zijn met wie ik ben.”

Childers dacht dat hij meerdere races en een kampioenschap zou winnen-alleen als coureur, niet als crew chief.

“Het begon een jaar of twee na die race op Myrtle Beach anders te draaien,” zei Childers. “Ik begon het te doen als bemanningslid. Het was moeilijk, want je hangt iets op waar je altijd van droomde.”

zou Childers een goede driver kunnen zijn geweest? Harvick verwijst naar een regel van veteraan Ken Schrader.

” I ‘ ll go back to one of Ken Schrader ’s lines,’ There are a whole lot more good racecar drivers than there are good racecars.’Als je naar Rodney kijkt, deed hij alle dingen die ik deed in mijn carrière totdat we in de Truck Series kwamen. Hij had gewoon nooit de kansen die zich voor hem afspeelde om volledige seizoenen en meerdere races te lopen. Ik heb het gevoel dat hij het had kunnen doen.”

Childers heeft een van de meest dominante teams van de afgelopen zes jaar samengesteld.

“Rodney is een zeer detail-georiënteerde persoon,” Harvick zei. “Hij zal niets minder accepteren van iemand die aan de auto werkt. Als hij zegt dat je vijf lugnuts moet polijsten en je er maar vier moet polijsten, dan zegt hij dat je ze alle vijf moet polijsten zodat ze er hetzelfde uitzien. En hij denkt de hele tijd aan racen.”

Harvick zegt dat Fedewa dezelfde mindset heeft.”Timmy’ s a simple person who has driven in the past. Als je een spotter en een crew chief hebt die eerder hebben gereden, denk je altijd aan alles vanuit het oogpunt van een bestuurder, en dat helpt.”

de Fedewa/Harvick koppeling

” Ik was spotting voor Marco Ambrose en hij was klaar om te vertrekken, ” Fedewa zei. “Dus, ik dacht dat ik moest zien wat er daar is. Ik zette mijn naam in de hoed bij Stewart-Haas Racing en vertelde hen dat ik geïnteresseerd was. Ik denk dat Kevin kreeg wat audio van Racing Electronics van mij op eerdere races waar ik had gespot, en Kevin luisterde naar het. Ik denk dat hij het hoorde en zei: ‘Wie is dit?’Ze vertelden hem dat ik het was en ze namen contact met me op. Dat is het verhaal dat ik hoorde.”

blijkt dat Fedewa een beetje hulp kreeg van DeLana Harvick.”I remember Kevin and I were sitting there listen to maybe six spotters’ audio recordings, ” zei DeLana. “Toen hij over Timmy begon, herinner ik me hoe kalm hij was – wat totaal anders is dan LaJoie, wat vreemd is dat ze zulke goede vrienden zijn. Ik weet nog dat toen Kevin moest kiezen, ik op Timmy stemde. Ik had het gevoel dat een voormalig chauffeur goed zou zijn, en het was hetzelfde gevoel dat ik had toen ik erachter kwam dat Rodney Reed.”een reis naar het strand 20 jaar bleek het begin te zijn van een dynastiek trio van talent, en het is misschien het beste te veronderstellen door DeLana die simpelweg zei: “Het is vrij ironisch om te denken hoe het allemaal is gebeurd en hoe het allemaal gebeurde.”