C-123K”Provider “

door FAIRCHILD

De” Provider ” was een aanvalstransport op korte afstand dat werd gebruikt om troepen en vracht op korte start-en landingsbanen en onvoorbereide landingsbanen te vervoeren. Ontworpen door de Chase Aircraft Company, is de C-123 geëvolueerd van eerdere ontwerpen voor grote aanvalssliders. Het eerste prototype XC-123 maakte zijn eerste vlucht op 14 oktober 1949, aangedreven door twee zuigermotoren. Een tweede prototype werd gebouwd als de XG-20 glider. Het werd later getest, aangedreven door vier straalmotoren. De productieversie, met twee zuigermotoren, werd aangeduid als de C-123B. Chase begon met de productie in 1953, maar het productiecontract werd overgedragen aan Fairchild. De eerste van meer dan 300 Fairchild-gebouwde C-123Bs kwam in dienst in juli 1955. Tussen 1966 en 1969 werden 184 C-123b ’s omgebouwd tot C-123K’ s door toevoeging van twee J85 straalmotoren voor betere prestaties.de tentoongestelde C-123 kwam in dienst in februari 1956 en diende bij verschillende eenheden over de hele wereld. Daar diende het met verschillende eenheden en vele locaties tot zijn terugkeer naar de Verenigde Staten in juli 1970. Deze veteraan bleef in dienst tot april 1982, toen hij met pensioen ging. Het werd gevlogen naar Robins AFB in 1988.Warner Robins Air Logistics Center bood wereldwijde logistieke ondersteuning en beheer van alle USAF C-123s tijdens hun levensduur.

Specificaties:
Span: 110 ft.
Lengte: 76 ft. 3 in.
Hoogte: 34 ft. 6 in.gewicht: 60.000 lbs. max.bewapening: geen motor twee Pratt & Whitney R-2800s van 2.500 pk. ea. en twee General Electric J85 ‘ s van 2.850 lbs. ea.
bemanning: drie of vier
kosten: $ 601.719
serienummer: 54-633

prestatie:
maximumsnelheid: 240 km / u.kruissnelheid: 170 km / u.
bereik: 1,825 mijl
Serviceplafond: 25.000 ft.