Bullbar op een semi-tractor

wanneer runderen prominenter aanwezig zijn en grotere voertuigen met vierwielaandrijving worden gebruikt, gebruiken bestuurders Grotere stalen bullbars.

Brushbars (of bushbars) zijn vergelijkbaar met bullbars, vaak geïntegreerd in het bull bar ontwerp. Ze beschermen de voorkant van het voertuig, vooral koplampen, tegen borstel en kleine bomen.

“Nudge bars”, een ander soort bullbar, zijn over het algemeen gemonteerd op sedans en kleine SUV ‘ s, en bestaan uit lichte aluminium of polycarbonaat buizen die alleen de radiator grille en gebieden beschermt zonder de bumper bar te vervangen. Bullbars meestal vervangen de voorbumper of fender, dus de meeste vereisen indicator licht behuizingen.

Bullbars worden soms gebruikt als platform voor het monteren van spots en lieren voor het terugwinnen van voertuigen. Radio-antennes voor apparatuur zoals CB-radio ‘ s worden vaak op bullbars gemonteerd, hoewel de montage op het dak betere prestaties biedt.

Bullbars met een lier worden vaak “lierbumpers” genoemd, vooral in het Verenigd Koninkrijk waar de verkoop van bullbars die niet aan de Europese normen voldoen, zoals hierboven vermeld, sinds 2007 verboden is. De wetgeving was echter niet retroactief en stalen frontbeschermingsinrichtingen kunnen nog steeds legaal zijn, bijvoorbeeld wanneer er een lier wordt gemonteerd.

als veiligheidskenmerk worden traditionele staven gebouwd om het voertuig te beschermen, wat minder veilig wordt geacht dan het toestaan van gecontroleerde vervorming om kinetische energie te absorberen tijdens een botsing. Modern ontwerp van bullbars en Roo bars is geavanceerd, zodat sommige voertuigfabrikanten en aftermarket bedrijven bieden nu impact bars die integreren met het voertuig veiligheidssysteem, zoals activering van airbags na botsing met de bullbar. Plastic bullbars gemaakt van materialen zoals polyethyleen zijn ontworpen om te fungeren als een veer en afbuigen als gevolg van de kracht van een botsing, zodat het voertuig nog steeds rijdbaar is na het raken van een dier. Deze ontwerpen zijn “voetgangersvriendelijker” dan hetzelfde voertuig zonder bullbar.

Er zijn veel aspecten die verband houden met de juiste constructie van een bullbar. Algemeen wordt aangenomen dat de kanaalsectie die de sterkte van het beschermingssysteem biedt, uit één stuk materiaal moet zijn vervaardigd en vrij moet zijn van secties die zijn vastgeschroefd of aan elkaar gelast. De dikte van het materiaal is iets dat moet worden overwogen bij het kiezen van een bullbar, over het algemeen hoe dikker het materiaal, hoe sterker het product leveren van een grotere bescherming. De kwaliteit van het materiaal is ook belangrijk, producten vervaardigd uit staal of hi-Trek/structurele rang legeringen zijn sterker dan een standaard legering of polymeerproducten. Bull bars zijn populair onder de SUV en truck eigenaren in de VS en de installatie van een bull bar wordt niet beschouwd als een wijziging, want dit is bout-on accessoire. De meest populaire materialen van de in de VS gebouwde bull bars zijn gepolijst roestvrij staal en zacht staal met zwarte poedercoating. Sommige staten vereisen verplaatsing van de kentekenplaat van het lichaam naar de bull bar. Alle staten staan echter de installatie van aftermarket bull bars toe vanaf 2018.in recente tijden zijn bullbars ook populair geworden als cosmetische accessoire, met name op de grotere vierwielaandrijving en Sport Utility Vehicles (SUV ‘ s). Studies en media-aandacht voor hen en hun rol in het verhogen van voetgangers doden geleid tot een overeenkomst met de Europese Unie onder autofabrikanten niet te installeren op nieuwe voertuigen vanaf 1 januari 2002. Dit werd gevolgd door een volledig EU-verbod op de verkoop van starre bullbars (bijvoorbeeld door aftermarket installateurs). Voertuigen die ze al vóór het verbod hadden gemonteerd, blijven legaal.

Politie usageEdit

Volledig geïntegreerd roo bar uitgerust met een Holden Rodeo ute beheerd door de West-Australische Politie Service

Een push bumper of buzzer bar is gemonteerd op het chassis van de auto en ligt in aanvulling op de voorbumper, om de auto te worden gebruikt als een stormram voor eenvoudige structuren of hekken, of te duwen voertuigen op de weg.

schade aan een pit bumper op een Ford Crown Victoria Police Interceptor, als gevolg van het gebruik ervan.

De Pursuit Intervention Technique (PIT) bumper wordt bevestigd aan het voorframe van een patrouillewagen. Het is ontworpen om voertuig achtervolgingen te beëindigen door het draaien van de vluchtende voertuig met een duwtje naar het achterste kwart Paneel. Auto ‘ s die niet zijn uitgerust met een PIT Bumper kan nog steeds proberen een pit manoeuvre met het risico van verhoogde front-end schade en mogelijke uitschakeling als de manoeuvre mislukt en de achtervolging blijft.

Bullbars worden geïnstalleerd met dezelfde montagegaten in de voorkant van de vrachtwagen of SUV die worden gebruikt om sneeuwploegen, trekhaken en andere accessoires te installeren. Bullbar installatie vereisen een set van onderste beugels, terwijl het installeren van Grotere grille bewakers, zoals borstelbars, kan ook vereisen bovenste montagebeugels. Sommige bullbars kunnen de voorste kentekenplaat van het voertuig bedekken. In dit geval kunnen speciale nummerplaatbeugels worden gebruikt om het te verplaatsen en ervoor te zorgen dat het goed zichtbaar is.bij de Nova Scotia-aanvallen in 2020 werd de replica van de politiekruiser geïnstalleerd met een bullbar die hij gebruikte voor een frontale botsing met een RCMP-kruiser.