Foto door Akshay via Flickr

het concept van “doorgangsrecht” is vooral belangrijk voor jonge bestuurders met weinig ervaring op de weg. Veel verkeersregels stellen alleen dat het recht van overpad moet worden afgestaan, maar geven verder weinig instructies. In de meest algemene zin betekent recht van overpad wie het wettelijke recht heeft om als eerste op de weg te gaan.

Als u of een andere bestuurder geen voorrang geeft, loopt u het risico op botsingen met elkaar, fietsers of voetgangers. Hier zijn enkele tips om te begrijpen wie het recht van overpad heeft in verschillende veel voorkomende rijomstandigheden.

gecontroleerde kruispunten

een gecontroleerd kruispunt is een kruispunt met stopborden of een stoplicht. Dit zijn de eenvoudigste situaties om het recht van overpad te bepalen, omdat u de borden en lichten als uw gids kunt gebruiken. Als u en een ander voertuig op hetzelfde moment bij een stopbord aankomen, geef dan aan de auto aan uw rechterkant.

ongecontroleerde kruispunten

ongecontroleerde kruispunten zijn lastiger omdat er geen opbrengstborden, stopborden of verkeerslichten zijn om u te leiden. Als algemene regel, je moet toegeven aan auto ‘ s die al op het kruispunt. Wie als eerste op de kruising aankomt, mag als eerste gaan. En vergelijkbaar met stop teken etiquette, moet u toegeven aan de auto aan uw rechterhand bij twijfel.

T kruispunten

een T-kruispunt is een kruispunt dat optreedt wanneer een weg doodloopt in een doorgaande straat. Als u op de doodlopende weg rijdt, moet u toegeven aan het verkeer dat voorbij gaat van links en rechts.

meerdere kruispunten

soms kruist een één-of tweebaans weg een veel grotere weg of snelweg. In deze omstandigheid, bestuurders op de kleinere weg moeten buigen voor voertuigen op de grotere weg. Grotere wegen hebben vaak hogere snelheidslimieten dan kleinere wegen, dus alle bestuurders moeten zich ook bewust zijn van dit gemeenschappelijke feit.

op-en afritten van de snelweg

op-en afritten van de snelweg kunnen lastig zijn, vooral als er veel rijstroken of veel verkeer zijn. Bestuurders op een oprit moeten zich overgeven aan voertuigen die op de oprit rijden. Soms gaat het verkeer van een snelweg over in een eigen aparte rijstrook. Bestuurders op de toegangshelling MOETEN in dit geval nog steeds geven. Echter, voertuigen die op een snelweg moeten wijken voor al het verkeer komen achter hen.

opbrengst voor andere bestuurders in deze omstandigheden

• bij een opbrengstteken
• aan voetgangers op een zebrapad
• aan personen die een blindengeleidehond gebruiken
• aan personen die een witte stok met of zonder rode punt gebruiken
• op ongecontroleerde kruispunten waar voertuigen zich al op het kruispunt bevinden
• Op “T” kruispunten waar u zich moet overgeven aan voertuigen op de doorgaande weg
• wanneer u linksaf slaat, in dat geval moet u zich overgeven aan tegemoetkomende voetgangers, auto ‘ s, enz.
• Bij het rijden op een onverharde weg die kruispunten met een verharde weg
• Wanneer u terugkeert naar de rijbaan nadat de auto is geparkeerd

Auteur: de Eerste Keer Driver

Gecategoriseerd in: How-To, Wetgeving, Veiligheid, Tieners