Hometown heroes and brothers Alan en Aaron Ampudia maakten enige blijvende geschiedenis zondag door het winnen van de overall en SCORE Trophy Truck titel in de BFGoodrich Tires 52e SCORE Baja 1000 gepresenteerd door 4 Wheel Parts.de oudste en meest prestigieuze woestijnrace ter wereld werd dit jaar gehouden over een ruige baan van 800,5 mijl die het noordelijke deel van het schiereiland Baja California besloeg en begon en finishte in Ensenada, Baja California Norte.in totaal verlieten 264 voertuigen zaterdagochtend vroeg de startlijn, met racers uit 39 staten en 22 landen. Toen het parcours op zondag om 23:27:28 uur PT sloot, waren er 145 officiële finishers – een finishpercentage van 54,92, wat vooral goed was gezien de moeilijkheidsgraad van het parcours moeilijker werd vanwege de meer dan vier centimeter regen die viel in het Ensenada gebied en rond het parcours op de wedstrijdweek.

de resultaten werden officieel gemaakt na een volledige controle van de gegevens van de apparaten op elk voertuig in het evenement in de vroege maandagochtend. De definitieve resultaten zijn nog steeds in afwachting van de laatste racer onderzoeken vandaag.tweede generatie desert racers van Ensenada-broers Alan, 28, en Aaron, 26-splitsten de vierspanrijders in hun nummer 10 Monster Energy Papas & Beer Ford Raptor gebouwd door ID Design tot een winnende tijd van 16h10m36s met een gemiddelde snelheid van 49,48 km / u over de ruige, door regen doordrenkte racebaan.oudere broer Rodrigo diende als navigator voor beide broers tijdens Delen van de race.

Alan begon de race en reed naar race mile 350; Aaron reed vervolgens van mijl 350 naar mijl naar 695, met Alan terug van race mijl 695 naar de finish. Beide mannen klasse winnaars in voorgaande jaren, dit was hun eerste carrière SCORE Trophy Truck race winnen als ze werden slechts het derde team van Mexicaanse nationals om de legendarische Baja 1000 te winnen.Onder het genot van de overwinning met zijn vader, broers, team en familie aan de finish, zei Alan Ampudia: “It was the gnarliest day ever. Dit is een droom die uitkomt. Dit is al een droom voor ons sinds we klein waren. Kijken naar Ivan Stewart, Robby Gordon en alle legendes in deze sport heeft ons geïnspireerd. Om hier te kunnen komen met een gestapeld veld zoals het vandaag was-en er bovenop te komen door alle elementen die Baja ons dit jaar met de regen en de modder naar ons gooide-het was gek. Er zijn zoveel verhalen te vertellen. Dit is het grootste woestijnras ter wereld. Ik en Tavo (Vildosola Jr.) vochten mijlen. Onze truck was geweldig. Het was op de rails vandaag.”

zei broeder Aaron: “Alan gaf me de truck op de eerste plaats, fysiek en op tijd. Toen ik eruit kwam, hadden we 14 minuten voorsprong op Luke (McMillin) en ongeveer een uur op alle anderen. We hebben een kleine fout gemaakt. We moesten stoppen en kregen wat hulp van het MacCachren team dus we waarderen die jongens echt. We gingen terug naar onze put en losten de problemen op.

” Het was een geweldige dag. We wisten dat we een zuivere, solide race moesten doen om een kans te hebben om te winnen, en dat is wat we gingen doen.= = carrière = = Nasser Al-Attiyah/Toby Price en Luke McMillin/Larry Roeseler maakten in 2019 deel uit van de Ampudia brothers.

Al-Attiyah, van Qatar, en Australië ’s Price, eindigde tweede met een foutloze tijd van 16u21m06s (48,96 mph) in Jesse Jones’ nieuwe metselaar gebouwde Nr. 76 Ford F-250. Jones zou ook rijden, maar een beenblessure dwong hem naar de zijlijn te gaan.de Californiërs McMillin en Roeseler overdekten het meedogenloze parcours in een foutloze 16u21m33s( 48,93 mph), en eindigden slechts 27 seconden achter het Dakar Duo.= = plaatsen in de nabije omgeving = = de onderstaande figuur toont nabijgelegen plaatsen in een straal van 16 km rond Nürburgring. Vierde was Mike Walser (No. 89 Chevy Silverado-Mason); vijfde was Rob MacCachren (No.11 Ford F-150-Geiser); zesde in Trophy Truck en zevende overall was Ryan Arciero (No. 32 Ford F-150-Herbst-Smith); en zevende in Trophy/achtste overall was Robbie Pierce (No. 30 Ford Raptor-Jimco).

Ryan Arciero eindigde als zesde in Trophy Truck, zevende overall. Figuur met dank aan Draganfly

zesde overall en het winnen van de Trophy Truck Spec klasse was A. J. Jones (nr. 279 TSCO-Chevy), terwijl negende overall en winnende SCORE TT Legend was Rolf Helland (nr. 37L Ford Raptor-Geiser).in de top 10 eindigde Clyde Stacy (No.5l Chevy Rally Truck V-16-Geiser) als tweede in de TT Legend.met de nummer 1x Honda CRF450X Reed Justin Morgan met zijn vierkoppige team naar de Algemene motoroverwinning voor zijn achtste overwinning op rij in het SCORE World Desert Championship. Het trio kwam over de finish in 17u34m28s, een gemiddelde snelheid van 45,55 mph.Morgan splitste de rit met Shane Esposito, Max Eddy Jr.en David Kamo. Het was de tweede algemene overwinning in de Baja 1000 voor Morgan en Esposito, derde voor Eddy Jr en vierde voor Kamo.de overwinning was ook de 29e overwinning in deze legendarische race voor de Amerikaanse Honda.tweede generatie desert racer en lange tijd NASCAR Cup racer Brendan Gaughan veroverde de onbeperkte Klasse 1 met meer dan een uur, terwijl hij als 20e eindigde tussen vierwielige voertuigen in de No. 127 Chevy-aangedreven Jimco open-wheel woestijn race auto. Zijn winnende poging werd voltooid in 20h57m38 (38.19 mph), Gaughan versloeg 11 andere starters in de klasse voor zijn eerste Baja 1000 klasse overwinning.het delen van de rijtaken met Gaughan, waar twee desert racing veteranen, R. J. Anderson en Buddy Feldkamp.hij versloeg 27 starters in zijn klasse en 48 totaal utv ‘ s om de Algemene UTV-titel te winnen was Justin Lambert, met een winnende tijd van 21h00m43s in zijn Nr. 2918 Polaris RZR XP4 Turbo.

Lambert won ook zijn pro UTV FI (Forced Induction) klasse.in een klasse met 22 starters won A. J. Jones voor de tweede keer dit seizoen de Trophy Truck Spec-klasse in de 279 TSCO-Chevy. Hij eindigde de race met een foutloze klasse-winnende tijd 17h53m57s( 44.72 mph), zesde overall onder vierwielige voertuigen.de tweede plaats in tt Spec was Sara Price die het hele seizoen alleen reed en vier tweede plaatsen behaalde in de geiser-Chevy Nr. 204. Een verrassing derde was Jeff Bader in de nummer 261 Brenthel-Chevy.in 2019 won Jason Trubey (Pro Moto 40, No. 444x Husqvarna FE501).Arthur Babcock (Honda CRF450X) won de Pro Moto Ironman-klasse op een veld van 15 Solo-renners. In het verdienen van zijn eerste SCORE race te winnen, Babcock Gedekt de ruige 800.50-mijl parcours in een foutloze 23h14m13s

dit jaar 52e SCORE Baja 1000 opgenomen 31 Sportsman racers concurreren in zes totaal klassen. De snelste winnaars waren Carlos Silva (SPT M / C, Honda CRF450X), Danny Magdalena (SPT Quad, Honda TRX450R) en Oscar Ramirez (SPT UTV Stock, Can-Am X3).

onder de andere klassenwinnaars in vierwielige voertuigklassen waren: Casey Currie (Hammer Truck Onbeperkt, Jeep Wrangler); Darren Skilton (SCG Boot-Chevy); Chase Warren (Klasse 10, Aluminium Ambacht-Chevy); Greg Sullivan (Klasse 5, onbeperkt VW Baja Bug); J. David Ruvalcaba (Klas 1/2-1600, VBR-VW); Jim Butler (SCORE Lites, Jimco-VW); Kristen Matlock (Pro UTV NA, Polaris RZR XP4 1000); Herman Johnson (Pro UTV Onbeperkt, Can-Am X3); Lance Clifford (Baja Uitdaging, BTC-Subaru); Mike Cafro (Pro UTV Voorraad); Gerardo Novelo (Klasse 7SX, Nissan Frontier); Ruben Garcia (Klasse 5-1600, VW Baja Bug); en Dennis Hollenbeck (Klasse 11, VW Sedan).onder de andere winnaars waren Francisco Septien (Pro Moto 30, Honda CRF450X) en Jeff Kaplan (Pro Moto 50, Honda CRF450X).in de tweede ronde won Adolfo Arellano (Pro Quad, Honda TRX450R) de Pro Quad klasse.

vanwege twee zeer uitdagende gebieden op het parcours, liepen Class 7SX, Baja Challenge, Class 9, Class 11, Vintage Classes en alle Sportman classes een verminderde parcours van 701,48 totaal mijl.

de race zal uitgesteld worden uitgezonden als een special van één uur op ABC TV ‘ s World of X Games programmering op Jan. 4, 2020. De uitzending wordt geproduceerd door SCORE in samenwerking met de bekroonde BCII TV.