Washtenaw County tienkäyttäjät näkevät pian ”Loose Stones – 35 mph” – kylttejä eri piirikunnan maanteillä. Nämä merkit viittaavat siihen, että tie on hiljattain hakattu umpeen.

Chip sealing (aka seal coat) on tärkeä strategia WCRC: n pyrkimyksissä ylläpitää 1 652 Mailin tieverkostoamme. Kun sitä käytetään oikeaan aikaan, sirun tiivisteen käsittely voi pidentää tien käyttöikää ja auttaa pitämään kuopat loitolla. Tänä kesänä haketamme sinettiä noin 100 kilometriä ajorataa – 32 mailia, joista nelivuotinen maantie ja moottoroimaton Mylly rahoitetaan.

uutta tällä kaudella! Muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta sumutiivistettyjä teitä käytetään nyt sen jälkeen, kun ne on sirutettu. Sumutiiviste on toinen ohut kerros nestemäistä asfalttia, joka levitetään kerran

WCRC soveltaa sumutiivistettä sirutiivistetyille teille tällä kaudella. Sumutiiviste auttaa lukkiutumaan siruihin.

ylimääräiset pelimerkit on lakaistu ylös. Tämä ylimääräinen hoito auttaa sinetöidä kivet ja pidentää siru Tiiviste. WCRC: n miehistöt palaavat sumutiivisteeseen säästä riippuen parin viikon sisällä siitä, kun tie on sirutettu. Kun sumutiiviste on asetettu, tie suljetaan väliaikaisesti, ajoneuvoilta kielletään ajo sillä pari tuntia, koska se kovettuu.

Sirutiivisteet estävät kuopat ja auttavat Teitä kestämään pidempään.

samalla tavalla kuin niiden pihatien tai terassikannen tiivistäminen, wcrc soveltaa sirutiivisteitä päällystettyihin teihin, jotka ovat hyvässä ja Kohtuullisessa kunnossa pidentääkseen niiden käyttöikää ja suojatakseen tietä ajoneuvojen kulumiselta, auringon vaurioilta ja Michiganin jäätymis – / sulamisjaksoilta, jotka tuottavat halkeamia ja johtavat kuoppiin. Tyypillinen sirutiivisteen käsittely pidentää tien käyttöikää 3-5 vuodella.

Sirutiivisteet ovat edullisia, ja niiden avulla WCRC voi ylläpitää enemmän kilometrejä maanteitä vuosittain.

sirujen tiivistäminen maksaa rapistuneen tien kunnostaminen murto-osan hinnasta. Sirutiiviste maksaa noin 23 000 dollaria maililta, kun taas huonokuntoisen tien jauhaminen ja päällystäminen maksaa noin 350 000 dollaria maililta.

vaikka sirujen tiivistäminen mahdollistaa WCRC: n pitävän enemmän kilometrejä tietä halvemmalla, on tärkeää huomata, että sirujen tiivisteet ovat vain pintakäsittely. Siru tiiviste ei täytä kuoppia tai korjata olemassa kuoppia tiellä. Tästä syystä on tärkeää soveltaa siru tiiviste ennen heikkenemistä tapahtuu.

miten sirutiiviste-sovellus toimii?

tienpintaan ruiskutetaan ohut kalvo kuumennettua nestemäistä asfalttia, jonka jälkeen välittömästi sijoitetaan pieniä kiviaineksia/kiviä (”chips”). Lastut upotetaan sitten rollaattoreilla nestemäiseen asvalttiin. Liikenne voi matkustaa tiellä noin 15 minuuttia sirun tiivisteen käsittelyn jälkeen, mutta on tärkeää, että autoilijat eivät ylitä 35 mph!

kun sirutiivisteen käyttö on suoritettu, ylimääräinen Kivi pyyhkäistään pois tienpinnasta ja parin viikon kuluttua WCRC: n miehistöt palaavat levittämään sumutiivistettä, jonka korjaaminen voi kestää jopa pari tuntia.

kun tie on sumutettu, wcrc: n urakoitsijat ottavat käyttöön pysyvät päällystemerkinnät.

vahingoittaako tämä prosessi autoani?

sirulliset tiet ovat turvallisia ajaa, mutta on tärkeää, että autoilijat eivät ylitä 35 mph. Ajaminen 35 mph tai vähemmän estää irtokivien potkiminen ylös. Vaikka vasta hakattu umpinainen tie vaikuttaa karkealta, kivet tiivistyvät tienpintaan ajan myötä entisestään. Sumutiivisteen levittäminen ja kivien upottaminen edelleen liikenteen alle sujuvoittaa tienpintaa.

sumutiivisteeseen käytettävän nesteen kovettuminen käytön jälkeen voi kestää jopa pari tuntia. On erittäin tärkeää, että ajoneuvot pysyvät pois tieltä tänä aikana, jotta estetään vahingot tielle ja ajoneuvoihin.

lisätietoja WCRC: n vuoden 2020 rakennushankkeista on osoitteessa: www.wcroads.org/road-work-construction/projects /