toivomme, että rakastat suosittelemiamme tuotteita ja ihan vain tiedoksesi, että Amazon-kumppanina MyEngineNeeds voi ansaita täyttäviä ostoksia.

auton omistaminen tuo mukanaan paljon vastuuta. Vain oikealla huollolla se palvelee sinua hyvin. Pitää muistaa niin monia asioita, kuten erilaiset vyöt ja nesteet, joilla on yksilölliset tarkoituksensa. Sinulla on nesteitä, kuten tranny, jarru ja ohjaustehostin nesteitä, joita sinun täytyy jatkuvasti lisätä, ja joskus huuhtele ja täytä pitää auton tip top kunnossa.
vaikka olisit kuinka hyvin varustautunut kaikkeen tähän, saatat toisinaan joko vahingossa korvata heidät tai tehdä sijaisuuksia, koska mitään muuta vaihtoehtoa ei ole. Tällöin kysyy itseltään esimerkiksi, voiko voimansiirtonestettä käyttää Ohjaustehostimen nesteenä. Vaikka sitä ei mainita käyttöohjeissa, molemmat ovat samanlaisia. Mutta kun se tulee käyttää vaihteiston sijasta ohjaustehostin nesteen, kaikki riippuu ajoneuvon merkki ja malli.

joten vaikka jotkut sanovat sen olevan okei, jotkut ovat täysin sitä vastaan, ja ehdottavat yhden korvaamista toisella vain hätätilanteessa. Tämä johtuu pääasiassa siitä, että suuremmat määrät väärää ratkaisua voivat päätyä huononemaan ja tuhoamaan järjestelmän osia. Vaikka ATF voi toimia jonkin aikaa, se pitkällä aikavälillä vaikuttaa pumpun ja vaihteiston Tiivisteet. Se oli 70-luvun lopulla tai ehkä aiemmin, että se oli turvallista käyttää ATF Ohjaustehostimen pumppu.

se johtuu siitä, että autoissa ei silloin käytetty mitään hienostuneita tai kevyitä materiaaleja rakenteissaan. Itse asiassa näiden autojen ohjaustehostimet tehtiin raakamateriaaleista, mikä teki siitä turvallisen ATF: llä. Nykyaikaiset ajoneuvot on rakennettu herkillä osilla ja hienovaraisilla teknisillä tekniikoilla, joiden vuoksi on tarpeen käyttää vain niille suunniteltuja erityistuotteita.

väärä tuote ei välttämättä täytä järjestelmän erityisvaatimuksia ja voi olla haitallinen ajoneuvolle. Vaikka Fordin ja GM: n mallien kohdalla vaihto on huomattavasti turvallista, voi vaihto pilata BMW: n, Mercedes Benzin, Audin tai Hondan.

sairastaa Armstrongin ohjausta – tässä Poimintoja

Lucasöljyn Ohjaustehostin hoitoaineilla…

• parantaa ohjauksen vastetta ja tuntumaa
• pidentää pumppujen, teline-ja hammaspyörien, tiivisteiden, sylinterien ja venttiilien käyttöikää

Mitä eroa on Ohjaustehostimen ja automaattivaihteiston nesteellä?

voit ymmärtää, onko Ohjaustehostimen nesteen korvaaminen ATF: llä turvallista paremmin, jos vertailet molempia tuotteita ja tiedät näiden kahden erot. Vaikka sekä ATS että POLYESTERIKATKOKUIDUT ovat hydraulisia, ne eivät ole samat.

koostumusero

ATF sisältää pesuaineita ja kitkan muokkaajia. Siinä missä pesuaineet suodattavat rasvan ja lian pois ohjaustehostimesta ja saattavat vahingoittaa ohjaustelineen hydrauliventtiilejä, kitkan muokkaajat säätelevät venttiilien ja pumpun lämmönkertymää.

käyttötarkoituksen ero

ATF: ää käytetään enemmän puhdistukseen ja kitkaan, kun taas POLYESTERIKATKOKUITUJA käytetään voiteluun ja ohjaustehostimen osien välisen kitkan vähentämiseen. POLYESTERIKATKOKUIDUT myös vähentävät liiallista lämpötilan kertymistä, voitelevat ohjauspumppua ja vaihdeyksikköä sekä tuottavat hydraulista painetta järjestelmän osiin.

väri-ja hajuero

ATF on väriltään punainen ja sillä on ainutlaatuinen makea tuoksu. Se muuttuu tummemmaksi ehkä oranssiksi, kun se toimii transun läpi. POLYESTERIKATKOKUIDUT ovat kuitenkin väriltään kirkkaita, punertavia tai kellanruskeita ja tuoksuvat palaneelta vaahtokarkilta. Se voi muuttua ajan myötä punaiseksi tai ruskeaksi.

voiko Ohjaustehostimen nestettä sekoittaa voimansiirtonesteeseen?

nyt kysymys kuuluu, voiko Ohjaustehostimen sekoittaa voimansiirtonesteeseen. Koska molemmat ovat hydraulinesteitä, ongelmaa ei pitäisi olla.

ongelma syntyy kuitenkin, jos ja kun on olemassa erityisiä vaatimuksia, jotka on täytettävä järjestelmän erilaisten materiaalien, kuten kumitiivisteiden, vuoksi. Esimerkiksi öljyt johtavat yleensä kumin laajenemiseen.

koska POLYESTERIKATKOKUIDUISSA on öljyä ja ATF: ssä ei, vuotojen mahdollisuus on olemassa, jos näitä kahta käytetään järjestelmissä, joissa on kumiosat. Kun tämä otetaan huomioon, juuri POLYESTERIKATKOKUIDUT voivat yleensä aiheuttaa ongelmia, mikä tekee ATF: stä turvallisemman vaihtoehdon.
on parempi välttää näiden tuotteiden sekoittamista, ellei sitä ole tehty vahingossa.

joissakin automerkeissä ja-malleissa on mahdollista, että vaihteet eivät vaihdu. Jos jotain tällaista tapahtuu, mekaanikko voi ehdottaa, että järjestelmä huuhdellaan pois ja täytetään sitten ATF: llä. Paras tapa välttää ei-toivotut ongelmat ja pitää auto ajokunnossa on käyttää ajoneuvossa hyväksyttyjä POLYESTERIKATKOKUITUJA.

jarrunesteen ja ohjaustehostimen nesteen ero

vastaavasti vaikka sekä jarrunesteet että Ohjaustehostimen nesteet ovat tärkeitä auton suorituskyvyn kannalta ja niillä näyttää olevan useita samankaltaisia ominaisuuksia, ne ovat varsin erilaisia keskenään.

voitelee eri osia

molempien toimiessa voiteluaineina, ne voitelevat eri autonosia. Jarruneste auttaa käynnistämään ajoneuvon jarrujärjestelmän, mukaan lukien hydraulisen kytkimen ja jarrun. Se on tehokas voiteluaine ja Korroosionestoaine ajoneuvon liikkuville osille. Ohjaustehostinnestettä käytetään ajoneuvon ohjaustehostinjärjestelmässä optimoimaan sen toimintaa niin, että kuljettaja pystyy hallitsemaan ohjauspyörää paremmin. Se on alhaisen viskositeetin hydraulineste, joka kestää hyvin hapettumista.

eri toiminnot

Jarrunesteet tehostavat ajoneuvon jarrutusvoimaa. Ohjaustehostimen nesteet optimoivat ajoneuvon Ohjaustehostimen lisäämällä siihen painetta.

koostumusero

siinä missä Jarrunesteet ovat yleensä mineraaliöljyä, glykolieetteriä tai silikonipohjaisia, ohjaustehostimet ovat öljypohjaisia.Viimeinen ero näiden kahden välillä on se, että Jarrunesteet ovat puristettavissa väliaineissa, jotka tunnetaan korkeasta kiehumispisteestään. Vaikka Ohjaustehostimen nesteillä on myös korkea kiehumispiste, sen alhainen jäätymispiste tekee siitä kokoonpuristuvan nesteen.

ei kuitenkaan ole olemassa järkkymätöntä sääntöä tai mitään todistetta siitä, kumpi on turvallisempi fluidi näiden kahden välillä. Siksi on parempi noudattaa käyttöohjetta, jossa mainitaan selkeästi auton tarpeet, ja jos on turvallista vaihtaa tuotteita.

yleensä on parempi ostaa ja käyttää erityisiä ratkaisuja auton eri järjestelmiin. Joka tapauksessa kaikki nämä tuotteet ovat helposti saatavilla ainakin verkossa, jos ei ympärilläsi,ja molemmat ovat kohtuuhintaisia.

Usein kysyttyjä kysymyksiä

voidaanko deksron III: ta käyttää ohjaustehostinnesteenä?

kyllä voi.

automaattivaihteiston nesteet ovat turvallisia vaihtoehtoja Ohjaustehostimen nesteille. Ohjaustehostimen nesteen loppuminen voi olla tuhoisa koettelemus. Siksi kannattaa säännöllisesti tarkistaa, onko niitä riittävästi.

Jos Ohjaustehostimen neste loppuu, voit käyttää Dexron 111-automaattivaihteiston nestettä vaihtoehtona. Joissakin automalleissa suositellaan ATF: n käyttöä ohjaustehostimessa.

muut mallit kuitenkin kieltävät tiukasti automaattivaihteiston nesteen käytön vaihtoehtona. Varmista siis, että tarkistat omistajan käsikirjan ennen kuin käytät Dexron 111: tä vaihtoehtona.

voiko voimansiirtonestettä käyttää Ohjaustehostimen nesteen korvikkeena?

kyllä, voit käyttää voimansiirtonestettä Ohjaustehostimen sijasta. Varmista kuitenkin, että tarkistat autonvalmistajan suositukset ennen kuin käytät ATF: ää korvikkeena. Esimerkiksi Honda kieltää ATF: n käytön vaihtoehtona Ohjaustehostimen nesteelle.

kuitenkin vain hätätilanteissa kannattaa käyttää ATF: ää Ohjaustehostimen sijasta. Automaattivaihteiston nesteissä on kitkamuunnoslaitteet. Siten, käyttämällä sitä vaihtoehtona voi päätyä vahingoittaa Ohjaustehostimen pumppu.

Mitä eroa on Ohjaustehostimen nesteellä ja vaihteistoöljyllä?

niiden eron ymmärtäminen auttaa päättämään, onko turvallista käyttää ATF: ää Ohjaustehostimen sijasta. Ensinnäkin ATF: ssä on kitkan muokkaajia, joita ei ole ohjausnesteissä. Lisäaineisiin kuuluu puhdistusaineita, jotka auttavat pitämään vaihteiston puhtaana ja terveellisenä.

myös muuntimet auttavat jäähdyttämään lähetystä lämpötilan noustessa. Sellaisenaan siirtonesteet voivat toimia korkeissa lämpötiloissa hajoamatta. Jos käytät ATF: ää ohjausnesteen korvikkeena, se voi päätyä tuhoamaan ohjauspumpun.

siinä missä ATF: ää käytetään kitkan vähentämiseen ja transun puhdistamiseen, ohjausnestettä käytetään voiteluun.

millaista Ohjaustehostimen nestettä Toyota käyttää?

Toyota suosittelee käyttämään ohjaustehostimessaan Dexron 111: tä. Jos käytät vaihtoehtoa, voit tuhota Ohjaustehostimen tiivisteet ja venttiilit. Vaihtoehtoisen käyttö voi myös päätyä mitätöimään autosi takuun.

viimeinen päivitys 2021-02-07 / Affiliate-linkit / kuvat Amazonin Tuotemainontarajapinnasta