ajoneuvojemme tarvitsemien nesteiden lista on pitkä. Ajoneuvomme ovat riippuvaisia erilaisista nesteistä toimiakseen, ja ne kaikki palvelevat hyvin erityistä tarkoitusta. Jarruneste ja ohjaustehostin ovat molemmat hydraulinesteitä, mikä saa minut miettimään…

Voiko jarrunestettä käyttää ohjaustehostimeen? Vastaus on kaikuva ei. Jos Ohjaustehostimen jarrunestettä käyttäisi, se aiheuttaisi merkittäviä vaurioita.

Jarruneste vs. Ohjaustehostineste

Jarruneste ja ohjaustehostin ovat molemmat nyky-ajoneuvojen hydraulijärjestelmässä käytettäviä nesteitä, mutta yhtäläisyydet eivät mene sen pidemmälle.

jarrunestettä ja ohjaustehostinta on suunniteltu ja jalostettu vuosien varrella hyvin erilaisiin tarkoituksiin ajoneuvoissa, eivätkä ne ole keskenään vaihdettavissa.

itse asiassa jarrunesteen laittaminen Ohjaustehostimen säiliöön ei pelkästään aiheuta Ohjaustehostimen tehon heikkenemistä. Se aiheuttaa todella vakavaa vahinkoa.

tässä on katsaus jarrunesteen ja ohjaustehostimen eroihin.

kaikki jarrunesteen ominaisuudet eivät aiheuta ongelmia ohjaustehostimessa. Kaksi pääsyytä siihen, ettet voi käyttää jarrunestettä ohjaustehostimessa, ovat se, että jarruneste on syövyttävää ja että jarrunesteellä on heikko voitelukyky.

Jarrunesteessä ei ole tarpeeksi voiteluainetta

vain 5-30 prosentin voiteluaineessa jarruneste ei toimisi hyvin ohjaustehostinpumpun voiteluaineena. Se saattaa tarjota voiteluainetta ohjaustehostinpumpulle, mutta ei tarpeeksi. Ohjaustehostinpumppu vaatii Ohjaustehostimen nesteen 85-90-prosenttista voiteluainetta.

ilman asianmukaista voiteluainetta Ohjaustehostimen liikkuvat osat eivät pääse liikkumaan yhtä helposti. Tämä koskee erityisesti Ohjaustehostimen paikkoja, joissa metalli liikkuu metallia vasten.

seurauksena ohjaustehostin horjuu ja lopulta pettää.

jarruneste on kaustista

ottaen huomioon, että jarruneste voi irrottaa auton maalipinnan, voi vain kuvitella, mitä se voisi tehdä järjestelmälle, jota ei ole luotu kestämään sen kaustisuutta.

jarruneste aiheuttaisi korjaamatonta vahinkoa Ohjaustehostimen tiivisteille, tiivisteille ja kumiletkuille. Se joko saa ne turpoamaan ja vuotamaan tai saa osat niistä liukenemaan kokonaan.

ohjaustehostin pettäisi kokonaan.

Ohjaustehostimen jarrunesteen aiheuttamien ongelmien korjauskustannukset

Joten mitä tämä kaikki maksaa sinulle?

se riippuu siitä, kuinka paljon jarruneste vaurioitui, mikä riippuisi siitä, kuinka paljon jarrunestettä valui sisään ja pääsikö se koko ohjaustehostimeen.

tässä on muutamia palloilunumeroita, joiden avulla saat idean. Nämä ovat kaikki arvioita ja voivat vaihdella riippuen ajoneuvon, sijainti, ja mekaanikko tuo sen.

Jos ohjaustehostimeen laittaa jarrunestettä, tulee huono neste huuhdella pois ja vaihtaa uuteen. Jos et voi DIY se, niin hinta on $69.99 vähintään (lähde). Kustannukset vaihtelevat riippuen siitä, kuinka paljon Ohjaustehostimen nestettä ajoneuvosi vie.

korjatakseen Ohjaustehostimen telineiden Tiivisteet mekaanikon on purettava järjestelmä. Tämä lisää työn työvoimakustannuksia. Osat ja työ, se voi maksaa välillä $600 ja $1,000 (lähde).

Ohjaustehostimen letkujen vaihto osat ja työvoima mukaan lukien maksaa keskimäärin 388-512 dollaria (lähde).

Jos voitelun puute aiheuttaa ongelmia itse pumpulle, sen vaihtaminen maksaa keskimäärin 459-659 dollaria (lähde).

mistä tämä harhaluulo on peräisin?

ehkä olet kuullut ystävältäsi tai perheenjäseneltäsi tai joltakulta muulta, johon luotat, että jarruneste ja ohjaustehostin ovat keskenään vaihdettavissa. Se tuntuu olevan melko yleinen väärinkäsitys.

ongelman ydin lienee se, että automaattivaihteiston nestettä käytettiin varhaisissa ohjaustehostinjärjestelmissä ennen Ohjaustehostimen olemassaoloa.

Tämä oli mahdollista, koska molempia käytetään pääasiassa voiteluaineina. Suurin ero niiden välillä on se, että automaattivaihteiston nesteessä on enemmän pesuaineita.

jarrunestettä näyttää kertyneen siihen, mutta jarrunestettä ei ole koskaan käytetty Ohjaustehostimen nesteenä.

entä jos ohjaustehostimeen laitetaan jarrunestettä?

Jarruneste vahingoittaa ohjaustehostinta. Jos vahingossa laitat jarrunestettä ohjaustehostimeen,järjestelmä on huuhdeltava huolellisesti. Tämä video kertoo prosessin yksityiskohdista, mutta olen myös kirjoittanut sen ulos.

yritä vetää ohjaustehostin pois vain, jos tuntuu mukavalta työskennellä omalla autolla, ja olet valmis pieneen sotkuun.

1. älä aja autoa tai edes käynnistä sitä. Tämä estää jarrunestettä pääsemästä ohjaustehostimeen, mikä rajoittaa sen mahdollisesti aiheuttamia vaurioita. Jos et ole käynnistänyt autoa, kaatamasi jarrunesteen pitäisi silti olla säiliössä.
2. avaa Ohjaustehostimen Nestesäiliö ja vedä kalkkunapaistimella niin paljon nestettä kuin pystyt. Ota astia vanhalle nesteelle.
3. Jos oman auton parissa työskentely ei ole mukavaa, kannattaa etsiä avuksi joku ajoneuvoihin perehtynyt henkilö.
4. tunge auto ylös niin, että etupyörät ovat irti maasta ja käännä ohjauspyörää niin, että etupyörät liikkuvat edestakaisin. Lisää nestettä ilmestyy säiliöön.
5. käytä kalkkunapaistinta saadaksesi loput nesteestä pois säiliöstä.
6. nyt pitää irrottaa matalapainelinja ja antaa sen valua säiliöön.
7. Käännä rattaita edestakaisin huuhtelemaan vanhaa nestettämme.
8. kaada tuoretta ohjaustehostinnestettä säiliöön ja anna sen valua järjestelmän läpi pulloon.
9. Tee tämä 3 kertaa.
10. laita kaikki takaisin kasaan ja täytä ohjaustehostinjärjestelmäsi Ohjaustehostimen nesteellä.
11. Jos haluat olla erityisen varovainen, mekaanikko voi huuhdella Ohjaustehostimen uudelleen.

Jos autoa on jo ajanut Ohjaustehostimen jarrunesteellä, se kannattaa viedä mekaanikolle huuhdeltavaksi ja mahdollisten vaurioiden korjaamiseen.

voidaanko jarruissa käyttää Ohjaustehostinestettä?

tiedämme siis, että jarrunestettä ei voi käyttää ohjaustehostimeen, mutta voiko Ohjaustehostimen nesteellä täydentää jarrunestettä?

vastaus, kuten arvata saattaa, on ei.

jarrujohtojen kumia ei ole suunniteltu pitämään kiinni maaöljypohjaisista nesteistä kuten ohjaustehostinnesteestä. Tiivisteet alkavat turpoamaan välittömästi, kun ne joutuvat kosketuksiin ohjausnesteen kanssa aiheuttaen jarruputken tukkeutumisen.

yksikin jarrupolkimen pumppu riittää lähettämään saastuneen nesteen koko jarrujärjestelmän läpi. Jarrujärjestelmä pettää nopeasti Ohjaustehostimen käyttöönoton jälkeen.

ainoa korjaus olisi jarrujärjestelmän purkaminen, linjojen putsaaminen ja kumipalojen vaihtaminen.